Zeekr 9X: Mẫu SUV hạng sang Trung Quốc mang phong cách Rolls-Royce Cullinan

Tại Triển lãm Ôtô Thượng Hải 2025, thương hiệu hạng sang thuộc sở hữu của Geely chính thức ra mắt mẫu SUV cỡ lớn Zeekr 9X, bổ sung vào dải SUV đang dần hoàn thiện bao gồm mẫu crossover cỡ nhỏ Zeekr X và cỡ trung Zeekr 7X.

Điểm nổi bật của chiếc xe này là kích thước tương đồng với các đối thủ đến từ châu Âu như Range Rover, BMW X7 hay Mercedes-Benz GLS nhưng lại có phong cách đậm chất quý tộc của Rolls-Royce Cullinan.

Zeekr 9X sở hữu kích thước dài x rộng x cao là 5.239 x 2.029 x 1.819 mm, trục cơ sở dài 3.169 mm. Thông số này gần tương đương với Range Rover, vốn có chiều dài tổng thể và chiều dài cơ sở là 5.252 mm và 3.197 mm.

Zeekr 9X gây ấn tượng với lưới tản nhiệt tích hợp lớn nhất thế giới với kích thước 1.245 mm. Hãng cũng cho biết nắp capo dạng vỏ sò cũng có diện tích lớn nhất, đạt 2,15 m².

Bộ mâm đúc 22 inch được hoàn thiện bằng phương pháp đánh bóng thủ công trong hơn 30 giờ, tạo nên hiệu ứng gương soi tương tự các mẫu xe siêu sang Mercedes-Maybach.

Tương tự cụm đèn trước, cụm đèn hậu của Zeekr 9X được thiết kế với dạng 2 dải LED mỏng kéo dài theo bề ngang thân xe, bao quanh logo cỡ lớn.

Hình ảnh nội thất vẫn được giữ kín, bên cạnh một số thông tin cơ bản như xe sử dụng cấu hình 3 hàng ghế, cửa sau mở rộng đến 80° và có thể được trang bị màn hình 43 inch tương tự mẫu MPV Zeekr 009...

Đúng như thông tin rò rỉ từ trước, Zeekr 9X là mẫu xe đầu tiên của hãng dùng hệ truyền động hybrid trên nền tảng 900 V, bao gồm 1 động cơ đốt trong và 2 động cơ điện.

Động cơ xăng tăng áp 2.0L, động cơ điện tại cầu trước và động cơ điện tại cầu sau có sức mạnh lần lượt là 279, 395 và 503 mã lực, giúp chiếc xe có công suất tối đa 898 mã lực.

Với hộp số tự động 3 cấp và hệ dẫn động 4 bánh, chiếc xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 3 giây, tốc độ tối đa đạt 240 km/h. Khi sử dụng chế độ thuần điện, Zeekr 9X có thể di chuyển tối đa 380 km.

Zeekr tuyên bố 9X là mẫu SUV hybrid sạc nhanh nhất thế giới, với khả năng sạc 6C cho phép tăng dung lượng 20-80% chỉ trong 9 phút với bộ pin công nghệ cao CATL Xiaoyao.

Hệ thống treo khí nén 2 buồng cùng van giảm chấn điều khiển liên tục giúp nâng gầm lên thêm 110 mm, đạt khoảng sáng 288 mm. Zeekr khẳng định 9X có thể leo dốc 70% ngay cả trên địa hình tuyết sâu.

Hãng cũng khẳng định đây là mẫu SUV đầu tiên đến từ một thương hiệu Trung Quốc được trang bị hệ thống thanh cân bằng chủ động sử dụng motor điện 48 V.

Hệ thống tự lái G-Pilot H9 của mẫu xe này được quảng bá với Cấp độ 3, sử dụng hai chip Thor với tổng năng lực xử lý 1.400 TOPS và 5 cảm biến Lidar.

Zeekr 9X sẽ chính thức mở bán tại Trung Quốc trong quý III/2025. Theo một số nguồn tin, mẫu SUV cỡ lớn này sẽ có mức giá dao động từ 500.000 - 1 triệu NDT (khoảng 68.000 - 136.000 USD), tương đương phân khúc SUV hạng sang cỡ trung.

Dự kiến, Zeekr 9X sẽ ra mắt chính thức trong nửa cuối năm 2025, với mức giá được đồn đoán cao hơn Zeekr 001 FR và có thể vượt mốc 2 triệu nhân dân tệ (tương đương hơn 270.000 USD) – mức giá chưa từng có trong phân khúc xe Trung Quốc.