Xiaomi lên kế hoạch đưa xe điện ra thị trường quốc tế
Thứ Năm, 13/02/2025 - 12:38 - loanpd

Xiaomi Auto vừa đạt được thỏa thuận với Hyperion Leasing (Thiên Tân) để thúc đẩy xuất khẩu xe điện sang các thị trường trọng điểm. Trước đây, Xiaomi từng chia sẻ không chính thức xuất khẩu xe trong nhiều năm để tập trung vào thị trường trong nước, tuy nhiên kế hoạch này đã không còn hiệu lực.
Hyperion Leasing là công ty con của China National Machinery Industry (Sinomach) do Nhà nước Trung Quốc sở hữu. Công ty này được thành lập vào năm 1997 với tư cách là một doanh nghiệp do chính phủ Trung Quốc trực tiếp quản lý. Sinomach hiện có 160.000 nhân viên, 40 công ty con và hơn 200 đại lý dịch vụ ở nước ngoài. Tập đoàn này có mặt trên hơn 170 quốc gia và khu vực.
Xiaomi Auto hiện chỉ bán duy nhất mẫu xe SU7 tại Trung Quốc và đạt được doanh số khá tốt, gần 140.000 xe trong năm 2024. Hiện tại, SU7 đang trong tình trạng cầu vượt cung, khách hàng mua xe cần phải đặt trước 5-8 tháng. Xiaomi đang xây dựng nhà máy F2 với mục tiêu giảm thời gian giao SU7 cũng như lắp ráp mẫu xe thứ 2 của hãng là YU7.
Trong quá khứ, Xiaomi đặt mục tiêu ra mắt thị trường nước ngoài trước năm 2030. Tuy nhiên việc ký kết với Hyperion Leasing trong năm 2025 cho thấy công ty đã thay đổi chiến lược để tăng lợi nhuận. Trang CarNewsChina cho biết mỗi chiếc xe Xiaomi bán ra thị trường trong quý III/2024 chịu lỗ gần 5.250 USD.

Mô hình hợp tác giữa Xiaomi Auto và Hyperion Leasing vẫn chưa được tiết lộ chi tiết. Nhiều khả năng công ty con của Sinomach sẽ hoạt động như một đơn vị xuất khẩu xe Xiaomi, mua xe từ nhà máy và bán chúng thông qua các kênh ở nước ngoài. Ngoài ra, Hyperion Leasing cũng đảm nhiệm việc bảo dưỡng và hỗ trợ kỹ thuật cho các xe Xiaomi bán ra ở thị trường nước ngoài.
Xe Xiaomi hiện được bán ra nước ngoài thông qua các kênh không chính thức. Thị trường Nga chiếm 50% doanh số bán hàng ngoài Trung Quốc vào năm ngoái, trong khi Trung Đông chiếm thêm 30%. Trang Carscoops chia sẻ chỉ có 179 chiếc xe này được bán ra tại Nga vào năm 2024, đồng nghĩa doanh số bán hàng không chính thức trên toàn cầu của Xiaomi SU7 rơi vào khoảng 400 xe.
Với chiến lược mở rộng quốc tế và danh mục sản phẩm đa dạng, Xiaomi đang định vị mình để tạo ra ảnh hưởng lớn trong thị trường xe điện toàn cầu.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Sedan cỡ C tháng 1: Kia K3 ngược chiều doanh số
BYD Seal: Hạ công suất để đưa giá bán về mức hấp dẫn
Audi triệu hồi đồng loạt Q5 và e-Tron GT tại Việt Nam
Sắp có thêm nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô tại Việt Nam, đủ thể loại và phân khúc xe
Ngày 2/11 tại Thái Bình, Tập đoàn Geleximco và Công ty TNHH Ô tô Omoda & Jaecoo đã ký kết hợp đồng nguyên tắc để hợp tác xây dựng nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô.
Cuộc đua ngôi vương doanh số ô tô: Những phân khúc nào đang dẫn đầu?
Có thể bạn quan tâm
-
Doanh số Mazda 2025 đi ngang, CX-5 giữ vai trò trụ cộtNăm 2025, doanh số Mazda tại Việt Nam gần như đi ngang, khi CX-5 và nhóm xe gầm cao bù đắp sự suy giảm của các dòng sedan. -
Xe cỡ A mất 35% doanh số sau một nămPhân khúc xe cỡ A tiếp tục co lại trong năm 2025, ngay cả mẫu bán chạy nhất Hyundai i10 cũng mất hơn 40% lượng xe bán ra. -
Mitsubishi khuyến mãi hàng loạt xe trước Tết Nguyên đánChạy đua với các đối thủ, Mitsubishi ưu đãi lệ phí trước bạ hoặc phụ kiện, áp dụng cho tất cả các sản phẩm trong tháng 1. -
Xe đa dụng cỡ nhỏ: Đâu là lựa chọn cho số đông?Dưới áp lực cạnh tranh ngày càng lớn trong phân khúc xe đa dụng, thị trường ô tô Việt Nam năm 2025 chứng kiến sự phân hóa rõ nét trong lựa chọn của người tiêu dùng. -
Tăng dần thuế tiêu thụ đặc biệt xe bán tải từ 2026Từ mức 15-25% trong 2026, thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) những dòng như Hilux, Ranger, Triton tăng mỗi năm 3% đến 2029.
Bình luận