Xe Hyundai có gì khiến người Việt liên tục xuống tiền?
Thứ Năm, 24/04/2025 - 15:58 - tienkm
Anh Hoàng Minh, 35 tuổi, hiện đang sinh sống tại Hà Nội cùng vợ và con gái ba tuổi, đã có một quyết định mua xe được đánh giá là điển hình cho xu hướng tiêu dùng ô tô đô thị tại Việt Nam hiện nay. Trong năm vừa qua, anh Minh tìm kiếm một mẫu xe vừa phù hợp cho việc sử dụng hàng ngày – đưa đón con đi học, vợ đi làm vừa đủ tiện nghi để phục vụ những chuyến đi chơi cuối tuần cùng gia đình nhỏ. Sau quá trình cân nhắc kỹ lưỡng, anh đã lựa chọn Hyundai Creta mẫu SUV gầm cao cỡ B đến từ Hàn Quốc. Theo anh, lý do chính là thiết kế hiện đại, khoảng sáng gầm xe 200 mm thuận tiện khi di chuyển trong điều kiện đường sá hỗn hợp, động cơ 1.5L vận hành ổn định và đặc biệt là mức giá phù hợp với khả năng tài chính cá nhân.
Đại diện HTV (Hyundai Thành Công Việt Nam) nhận định, anh Minh là ví dụ điển hình cho nhóm khách hàng đang ngày càng chiếm tỷ trọng lớn trong cơ cấu tiêu thụ của hãng. "Chúng tôi đã phân phối xe Hyundai chính hãng tại Việt Nam trong hơn 15 năm, và trong thời gian đó đã xây dựng được một cộng đồng người dùng xe Hàn Quốc rất vững mạnh từ các mẫu xe đô thị hạng A cho tới SUV cỡ lớn như Palisade," vị đại diện chia sẻ. Ông cũng nhấn mạnh: "Người tiêu dùng Việt ưa chuộng xe Hàn bởi thiết kế trẻ trung, nội thất tiện nghi cao cấp, công nghệ phong phú và đặc biệt là mức giá dễ tiếp cận."
Theo thống kê từ đơn vị phân phối, trong năm 2024, tổng doanh số xe Hàn tại Việt Nam đạt 101.738 chiếc, trong đó riêng thương hiệu Hyundai đóng góp 67.168 xe, giữ vững vị trí dẫn đầu về doanh số trong phân khúc xe sử dụng động cơ đốt trong (ICE). Trong quý I/2025, Hyundai tiếp tục giữ đà tăng trưởng với 11.474 xe bán ra, trong đó Accent mẫu sedan hạng B là cái tên bán chạy nhất với 2.034 chiếc giao đến tay khách hàng.
Hyundai Santa Fe tại Việt Nam.
Trong những năm gần đây, Hyundai đã không ngừng cải tiến danh mục sản phẩm, đồng thời nâng cấp đáng kể về mặt trang bị và công nghệ để đáp ứng kỳ vọng ngày càng cao từ phía người tiêu dùng Việt. Chiến lược đa dạng hóa sản phẩm đi đôi với việc đầu tư vào công nghệ đã giúp hãng duy trì vị thế cạnh tranh trên nhiều phân khúc, trong đó nổi bật là mẫu Santa Fe SUV cỡ D, thường xuyên góp mặt trong top 2 xe bán chạy nhất phân khúc. Chỉ riêng quý I/2025, Santa Fe chiếm khoảng 17,7% thị phần SUV cỡ D, dù có mức giá nhỉnh hơn một số đối thủ cùng phân khúc. Trong năm 2024, mẫu xe này ghi nhận doanh số khoảng 7.000 chiếc, minh chứng cho sức hút bền vững của dòng SUV 7 chỗ đến từ Hàn Quốc.
Ở phân khúc SUV cỡ B, Hyundai Creta nổi bật nhờ mức giá khởi điểm dễ tiếp cận – khoảng 600 triệu đồng – nhưng vẫn sở hữu nhiều trang bị đáng chú ý. Cụ thể, xe được trang bị hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control, màn hình giải trí trung tâm kích thước lớn 10,25 inch, hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto, cùng hệ thống âm thanh cao cấp 8 loa Bose – những tính năng thường chỉ xuất hiện ở các dòng xe cao cấp hơn.
Với nhóm sedan hạng B, mẫu Hyundai Accent thế hệ hoàn toàn mới tiếp tục là lựa chọn đáng cân nhắc khi kết hợp giữa thiết kế trẻ trung, hiệu suất vận hành tối ưu và chi phí sở hữu hợp lý. Accent cũng là mẫu xe đóng vai trò quan trọng trong tổng doanh số của Hyundai tại Việt Nam.
Trong phân khúc SUV cỡ E cao cấp, Hyundai Palisade được định vị là mẫu xe chiến lược, hướng tới khách hàng đề cao sự thoải mái, công nghệ và trang bị cao cấp. Mẫu SUV đầu bảng này sở hữu hàng loạt trang bị nổi bật như nội thất da Nappa, hệ thống điều hòa 3 vùng độc lập, và gói công nghệ an toàn tiên tiến Hyundai SmartSense. Với giá bán từ khoảng 1,4 tỷ đồng, Palisade đang từng bước chinh phục khách hàng tại thị trường Việt Nam, đặc biệt là nhóm người dùng cần một mẫu SUV cao cấp cho gia đình.
Hiện tại, Hyundai Việt Nam phân phối khoảng 10 mẫu xe trải đều trên mọi phân khúc, từ hạng A như Grand i10, đến các dòng CUV/SUV chủ lực như Tucson, Santa Fe, và Palisade. Đây là lợi thế lớn giúp hãng tiếp cận đa dạng đối tượng khách hàng từ người mua xe lần đầu đến những gia đình có nhu cầu nâng cấp phương tiện.
Trong tháng 4, Hyundai Thành Công Việt Nam (HTV) triển khai nhiều chương trình ưu đãi hấp dẫn như giảm giá bán, hỗ trợ lệ phí trước bạ hoặc tặng tiền mặt trực tiếp cho khách hàng mua xe. Dù nhận định thị trường ô tô trong năm 2025 sẽ tiếp tục cạnh tranh gay gắt, HTV vẫn kỳ vọng Hyundai sẽ là thương hiệu được nhiều người tiêu dùng lựa chọn, nhờ chiến lược sản phẩm rõ ràng, định vị giá hợp lý và trang bị dẫn đầu trong phân khúc.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Hyundai Grand i10 cũ sau 3 năm: lỗ bằng chiếc SH, có đáng đầu tư chạy dịch vụ?
Loạt xe bán chạy nhất Đông Nam Á nhưng ế ẩm triền miên tại Việt Nam
Toyota Hilux, Isuzu D-Max hay Toyota Avanza nằm trong top 10 xe bán chạy nhất toàn thị trường Đông Nam Á trong 9 tháng đầu năm 2023, nhưng ở Việt Nam lại là những mẫu xe ế ẩm
Thị trường xe Việt ngày càng ưa chuộng mẫu xe SUV đô thị
Sedan hạng B ưu đãi tháng 10/2024: Toyota Vios, Hyundai Accent so kè nhóm đầu, Honda City hụt hơi
Top 6 xe sedan Plug-In Hybrid (PHEV) đáng mua nhất năm 2024
Có thể bạn quan tâm
-
Ram TRX 2027 trở lại với giá bán từ 102.590 USDRam xác nhận 2027 Ram SRT Hellcat TRX sẽ bắt đầu giao xe từ mùa hè 2026. Mẫu bán tải này được trang bị động cơ mới, có thể tăng tốc từ 0–97km/h chỉ trong 3,5 giây. -
Doanh số Kia tụt dốc tại Việt NamNăm 2025, Kia là một trong những thương hiệu giảm doanh số nhiều nhất dù thị trường tăng trưởng 22%. -
Tăng dần thuế tiêu thụ đặc biệt xe bán tải từ 2026Từ mức 15-25% trong 2026, thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) những dòng như Hilux, Ranger, Triton tăng mỗi năm 3% đến 2029. -
Toyota Hilux 2026 khan hàng tại đại lýKhảo sát tại một số đại lý Toyota tại Hà Nội, mẫu Hilux mới đang được khách hàng đón nhận tốt, không có xe giao ngay. -
Toyota Hilux điện hoá được cân nhắc đưa về Việt Nam?Tân Tổng giám đốc Toyota Việt Nam cho biết, đang xem xét, nghiên cứu các công nghệ động cơ khác và sẽ cân nhắc kỹ việc đưa các bản Hilux điện hoá ở thời điểm khác.
Bình luận