Xe điện siêu nhỏ Toyota FT-Me bé như xe golf, người từ 14 tuổi lái được

Thứ Hai, 17/03/2025 - 22:04 - loanpd

Toyota đã giới thiệu mẫu xe ý tưởng FT-Me có 2 chỗ ngồi với kích thước nhỏ bé, trang bị pin mặt trời với phạm vi di chuyển tới 100 km.

FT-Me có chiều dài khoảng 2,5 m, tương đương với một xe golf, giúp di chuyển linh hoạt trong đô thị. Nóc xe tích hợp tấm pin năng lượng mặt trời, giúp tăng phạm vi hoạt động. Đây là một phần trong chiến lược mở rộng xe điện của Toyota, cùng với mẫu SUV điện C-HR+.

Ông Join Stijn Peters - Trưởng bộ phận Kế hoạch và Phát triển phương tiện di chuyển mới tại bộ phận R&D, Toyota Motor Châu Âu nhận định về kích thước của xe: “Không gian của xe vẫn đủ cho hai người ngồi. Với chiều dài chưa đến 2,5m, chiếc xe có khả năng di chuyển cực kỳ linh hoạt và chỉ chiếm một nửa chỗ đậu xe thông thường. Thậm chí, khi đậu xe vuông góc, nó cũng chỉ chiếm tối đa 1/3 diện tích của một chỗ đậu xe.”

Mẫu xe ý tưởng có chiều dài 2,5 m.

Thiết kế hiện đại màu trắng và đen, lấy cảm hứng từ mũ phi công mang lại vẻ mạnh mẽ và tinh tế. Với kích thước nhỏ gọn, xe có thể linh hoạt di chuyển trong đô thị, trong khuôn viên trường hoặc cho các chuyến đi ngắn.

Hệ thống truyền động tiêu thụ năng lượng ít hơn gấp 3 lần so với các xe điện hiện tại. Toyota cũng sử dụng vật liệu tái chế, giảm lượng khí thải CO₂ tới 90% so với xe đô thị truyền thống.

Toyota FT-Me được trang bị mái xe tích hợp tấm pin mặt trời, giúp bổ sung thêm 20-30 km phạm vi hoạt động mỗi ngày, với tổng quãng đường ước tính khoảng 100km. Xe được thiết kế phù hợp cho mọi lứa tuổi, bao gồm cả thanh thiếu niên từ 14 tuổi tại một số quốc gia có giấy phép lái xe cơ bản.

Vô lăng hình chữ nhật được thiết kế phù hợp với người sử dụng xe lăn, giúp điều khiển hoàn toàn bằng tay mà không cần bàn đạp.

Bảng táp-lô có màn hình nhỏ có vai trò là bảng đồng hồ kỹ thuật số kết nối thông minh. Nhờ thiết kế đặc biệt, FT-Me cho phép người lái có góc quan sát 360 độ, tối ưu hóa tầm nhìn để di chuyển trong môi trường đô thị đông đúc.

Phần ghế phụ của xe có thể gập xuống tạo không gian để đồ rộng hơn.

Toyota FT-Me có kích thước tương đương Citroën Ami của Pháp, mẫu xe điện mini giá khoảng 7.000 USD với phạm vi di chuyển 74km.

Trang Electrek dự đoán nếu ra mắt tại Mỹ với mức giá khoảng 10.000 USD, FT-Me có thể là một lựa chọn hấp dẫn. Tuy nhiên, do nhu cầu ô tô cỡ nhỏ ở Mỹ thấp, mẫu xe này có thể không được bán tại đây.

Với thiết kế nhỏ gọn, thân thiện với môi trường và giá cả phải chăng, Toyota FT-Me có tiềm năng trở thành phương tiện di chuyển phổ biến trong các đô thị đông đúc.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

BYD hé lộ kế hoạch ra mắt Pin thể rắn

BYD có kế hoạch trang bị pin thể rắn cho các dòng xe điện tầm trung và cao cấp trong giai đoạn đầu, trước khi mở rộng ứng dụng trên toàn bộ danh mục sản phẩm khi chi phí sản xuất giảm xuống.

Cuộc cạnh tranh khốc liệt về chuẩn sạc xe điện tại Mỹ

Công ty khởi nghiệp EV Rivian vừa tiếp tục đạt được thỏa thuận sử dụng bộ sạc nhanh của Tesla, một động thái có thể làm phức tạp thêm thị trường sạc EV ở thị trường lớn thứ 2 thế giới.

MINI Cooper hồi sinh thành xe điện

Với chiếc MINI Cooper chạy hoàn toàn bằng điện, các chức năng lái xe như phanh tay, chọn số, phím khởi động/dừng, chuyển đổi chế độ trải nghiệm và điều khiển âm lượng được kích hoạt bằng cách chạm vào chúng, loại bỏ nhu cầu sang số.

Dongfeng E70: Sedan điện giá 689 triệu có phù hợp làm xe dịch vụ?

Với mức giá niêm yết 689 triệu đồng, Dongfeng E70 – mẫu sedan điện hạng C – gặp nhiều thách thức trong việc chinh phục các doanh nghiệp dịch vụ như taxi và xe công nghệ. Dù sở hữu tầm hoạt động được quảng cáo lên tới 420 km và hỗ trợ tính năng sạc nhanh từ 30-80% chỉ trong 36 phút.

Xe chạy bằng năng lượng Hydro xanh hữu dụng hơn xe điện?

Studio Layer của Benjamin Hubert và công ty khởi nghiệp Croft của Hoa Kỳ đã hợp tác thiết kế một hệ thống sản phẩm giúp trang bị thêm cho các phương tiện chạy bằng hydro xanh.

Có thể bạn quan tâm

  • VinFast VF 6: Chất xe hạng C, chi phí như xe hạng A
    VinFast VF 6: Chất xe hạng C, chi phí như xe hạng A
    VinFast VF 6 đang tạo nên sức hút đặc biệt trên thị trường B-SUV khi mang đến trải nghiệm lái và trang bị ngang tầm xe xăng hạng C nhưng chi phí sở hữu lại tiệm cận nhóm xe hạng A.