Xe cổ Alfa Romeo 8C 2300 Spider 1932 giành giải thưởng Best of Show
Thứ Sáu, 07/06/2024 - 11:23 - tienkm

Alfa Romeo 8C 2300 đời 1932 với động cơ 8 xi-lanh tăng áp là một trong những mẫu mô tô thành công nhất tại cuộc đua mô tô thế giới năm 1930, vô địch Le Mans từ 1931-1934 và Mille Miglia từ 1932-1934.

Chiếc Alfa Romeo 8C tuyệt đẹp này cũng là một chiếc xe thương mại đáng mơ ước. Chiếc xe cũng từng được các hãng độ xe như Touring, Zagato, Brianza và Figoni tận dụng để chế tạo ra dòng xe đua độc đáo.

Chiếc Alfa 8C 2300 nhận giải thưởng Best of Show Concorso tại lễ hội d'Eleganza Villa d'Este năm nay là một trong mười chiếc xe thương mại duy nhất.

Những người chủ sở hữu khác của xe đã đưa chiếc xe này đến tham dự cuộc đua Paris-Nice Rally năm 1933 và 1934 cũng như giải đua leo núi Grossglockner. Sau đó, một nhà nhập khẩu xe tư nhân có tên Luigi Chinetti đã bán chiếc xe cho cha của Henri d' Autichamp, người mua đã trao chiếc xe lại cho con mình tại học viện hải quân, nhân dịp sinh nhật lần thứ 21 của mình vào năm 1937.

Người chủ xe đầu tiên phục vụ trong lực lượng hải quân ở châu Á trong Thế chiến thứ hai nên chiếc xe đã được cất giấu trong một nhà kho và hiếm khi được sử dụng cho đến những năm 1970.

Thuộc sở hữu của một người trong 77 năm, chiếc xe vẫn chưa được biết đến cho đến thế kỷ 21 và tồn tại trong tình trạng nguyên bản khi được cất giấu ở Pháp. Khi Henri d'Autichamp đã 98 tuổi, chiếc Alfa cuối cùng đã được đưa ra trưng bày vào năm 2014.

Vị chủ sở hữu hiện tại người Bỉ của chiếc Alfa 8C 2300 đã rất vinh dự khi chiếc xe của mình đã xuất sắc giành được danh hiệu “Best of Show” năm nay.
Alfa Romeo Automobiles S.p.A. là một hãng chế tạo ô tô của Ý. Được thành lập ngày 24 tháng 6 năm 1910 tại Milan với tên gọi A.L.F.A., công ty đã tham gia các giải đua ô tô kể từ 1911, và giành được nhiều tên tuổi trong việc sản xuất xe hơi thể thao đắt tiền.Từ 1932 đến 1986 công ty thuộc sở hữu của công ty quốc doanh Istituto per la Ricostruzione Industriale và trở thành một phần của tập đoàn Fiat và từ tháng 2 năm 2007 thuộc Fiat Group Automobiles S.p.A.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Nissan Hyper Force Concept ra mắt: khi hãng xe Nhật làm “siêu siêu xe” 1.341 mã lực
Mẫu siêu xe điện mạnh tới 1.341 mã lực vừa được giới thiệu tại JMS 2023 với tên gọi Nissan Hyper Force, có thể sẽ thay thế huyền thoại GT-R một thời.
Cần số ô tô ngày càng hiện đại, nhưng người dùng có thực sự hài lòng?
10 mẫu xe điện sạc siêu nhanh 2025 chỉ cần vài phút để tiếp năng lượng
Cận cảnh siêu xe McLaren 765LT giá 35 tỷ từng bị ngân hàng thu giữ
Khám phá OMODA C5: Biểu tượng mới của sự sang trọng và tinh tế
Có thể bạn quan tâm
-
Bộ phận ô tô đắt tiền bị đánh cắp nhiều nhất, trộm nhắm nhiều ở xe hybridNạn trộm cắp bộ chuyển đổi xúc tác trên ô tô đang có dấu hiệu gia tăng trở lại. Đáng chú ý, bộ phận này trên các dòng xe hybrid có thể được bán với giá lên tới 1.400 USD (37 triệu) -
5 cấp độ xe tự lái: Đến mức nào ô tô có thể tự đi mà không cần người điều khiểnNhắc đến xe tự lái (self-driving), nhiều người sẽ nghĩ ngay đến những chiếc xe có thể tự di chuyển trên đường mà không cần người lái. Tuy vậy, đó chỉ là một phần khái niệm -
Những mẫu ô tô nổi tiếng bền bỉ, có tuổi thọ cao nhất thế giớiNhiều mẫu ô tô nổi tiếng đã tồn tại hàng chục năm, vượt qua xu hướng và thay đổi công nghệ để trở thành biểu tượng bất tử của ngành ô tô thế giới. -
Nhãn dán tiêu thụ nhiên liệu trên ô tô: Vì sao thực tế luôn khác xa số liệu?Khi đi mua ô tô mới, ngoài giá bán và thiết kế, mức tiêu thụ nhiên liệu in trên nhãn dán ở kính xe cũng là con số quan trọng được người tiêu dùng đặc biệt quan tâm. -
Tại sao các hãng xe dần loại bỏ tay nắm cửa truyền thống?Ngành công nghiệp ô tô chưa bao giờ đứng yên và nhiều chi tiết thiết kế trên xe dần bị lãng quên. Trong làn sóng đó, tay nắm cửa truyền thống đang trở thành “nạn nhân” tiếp theo.
Bình luận