Xe cổ Alfa Romeo 8C 2300 Spider 1932 giành giải thưởng Best of Show
Thứ Sáu, 07/06/2024 - 11:23 - tienkm

Alfa Romeo 8C 2300 đời 1932 với động cơ 8 xi-lanh tăng áp là một trong những mẫu mô tô thành công nhất tại cuộc đua mô tô thế giới năm 1930, vô địch Le Mans từ 1931-1934 và Mille Miglia từ 1932-1934.

Chiếc Alfa Romeo 8C tuyệt đẹp này cũng là một chiếc xe thương mại đáng mơ ước. Chiếc xe cũng từng được các hãng độ xe như Touring, Zagato, Brianza và Figoni tận dụng để chế tạo ra dòng xe đua độc đáo.

Chiếc Alfa 8C 2300 nhận giải thưởng Best of Show Concorso tại lễ hội d'Eleganza Villa d'Este năm nay là một trong mười chiếc xe thương mại duy nhất.

Những người chủ sở hữu khác của xe đã đưa chiếc xe này đến tham dự cuộc đua Paris-Nice Rally năm 1933 và 1934 cũng như giải đua leo núi Grossglockner. Sau đó, một nhà nhập khẩu xe tư nhân có tên Luigi Chinetti đã bán chiếc xe cho cha của Henri d' Autichamp, người mua đã trao chiếc xe lại cho con mình tại học viện hải quân, nhân dịp sinh nhật lần thứ 21 của mình vào năm 1937.

Người chủ xe đầu tiên phục vụ trong lực lượng hải quân ở châu Á trong Thế chiến thứ hai nên chiếc xe đã được cất giấu trong một nhà kho và hiếm khi được sử dụng cho đến những năm 1970.

Thuộc sở hữu của một người trong 77 năm, chiếc xe vẫn chưa được biết đến cho đến thế kỷ 21 và tồn tại trong tình trạng nguyên bản khi được cất giấu ở Pháp. Khi Henri d'Autichamp đã 98 tuổi, chiếc Alfa cuối cùng đã được đưa ra trưng bày vào năm 2014.

Vị chủ sở hữu hiện tại người Bỉ của chiếc Alfa 8C 2300 đã rất vinh dự khi chiếc xe của mình đã xuất sắc giành được danh hiệu “Best of Show” năm nay.
Alfa Romeo Automobiles S.p.A. là một hãng chế tạo ô tô của Ý. Được thành lập ngày 24 tháng 6 năm 1910 tại Milan với tên gọi A.L.F.A., công ty đã tham gia các giải đua ô tô kể từ 1911, và giành được nhiều tên tuổi trong việc sản xuất xe hơi thể thao đắt tiền.Từ 1932 đến 1986 công ty thuộc sở hữu của công ty quốc doanh Istituto per la Ricostruzione Industriale và trở thành một phần của tập đoàn Fiat và từ tháng 2 năm 2007 thuộc Fiat Group Automobiles S.p.A.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Chiếc xe Ferrari 250 LM đặc biệt được chốt giá 621,8 tỷ đồng
Top 10 ô tô hybrid tiết kiệm nhiên liệu nhất năm 2024
Hyundai Palisade 2026 Black Edition: Diện mạo hầm hố và đẳng cấp
Tay nắm cửa ẩn trên ô tô: Khi công nghệ trở thành con dao hai lưỡi
Chiếc Mercedes-Benz hiếm có sắp đấu giá: Ai sẽ là chủ nhân tiếp theo?
Có thể bạn quan tâm
-
Nhãn dán tiêu thụ nhiên liệu trên ô tô: Vì sao thực tế luôn khác xa số liệu?Khi đi mua ô tô mới, ngoài giá bán và thiết kế, mức tiêu thụ nhiên liệu in trên nhãn dán ở kính xe cũng là con số quan trọng được người tiêu dùng đặc biệt quan tâm. -
Toyota Fortuner đời cũ “lột xác” với diện mạo hầm hố như SUV sang tiền tỷToyota Fortuner Type 2 vừa gây chú ý khi được “lột xác” với body kit Spartan và màu sơn mới, mang diện mạo hầm hố như SUV sang tiền tỷ. -
Tại sao các hãng xe dần loại bỏ tay nắm cửa truyền thống?Ngành công nghiệp ô tô chưa bao giờ đứng yên và nhiều chi tiết thiết kế trên xe dần bị lãng quên. Trong làn sóng đó, tay nắm cửa truyền thống đang trở thành “nạn nhân” tiếp theo. -
Không phải BMW hay Mercedes, đây mới là hãng xe giữ chân khách hàng tốt nhấtVượt qua những 'ông lớn' như Mercedes-Benz hay BMW, Porsche vừa được J.D. Power vinh danh là thương hiệu xe sang có chỉ số lòng trung thành của khách hàng cao nhất thế giới. -
4 mẫu xe không phô trương nhưng phải có trong gara của giới 'đại gia ngầm'Không mang logo của những thương hiệu siêu xe hào nhoáng, không phô trương, những mẫu xe dưới đây là lựa chọn hàng đầu của những người thích tận hưởng sự xa xỉ một cách kín đáo.
Bình luận