Volvo toàn cầu bổ nhiệm Tổng giám đốc mới

Thứ Bảy, 05/04/2025 - 10:22 - loanpd

Hội đồng quản trị của Volvo Cars đã bổ nhiệm ông Hakan Samuelsson làm Tổng giám đốc điều hành và Chủ tịch HĐQT của Volvo Cars, nhiệm kỳ 2 năm.

Ông Hakan Samuelsson đảm nhiệm vị trí CEO của Volvo Car từ 1/4/2025. Ảnh: Volvo

Trong cả năm 2024, Volvo Car đã ghi nhận mức lợi nhuận 2,69 tỷ USD. Doanh thu năm 2024 đạt mức kỷ lục là 39,8 tỷ USD, doanh số toàn cầu đạt 763.389 xe.

Tính đến tháng 12 năm 2024, Volvo Cars có khoảng 42.600 nhân viên toàn thời gian khắp thế giới.

Trụ sở chính, nơi chủ trì nghiên cứu phát triển sản phẩm, tiếp thị và quản lý của Volvo Cars chủ yếu nằm ở Gothenburg, Thụy Điển.

Các nhà máy sản xuất của Volvo Cars nằm ở Gothenburg (Thụy Điển), Ghent (Bỉ), Nam Carolina (Hoa Kỳ), Thành Đô, Đại Khánh và Thái Châu (Trung Quốc).

Công ty cũng có các trung tâm R&D và thiết kế tại Gothenburg và Thượng Hải (Trung Quốc).

Được thành lập vào năm 1927, Volvo Cars đặt mục tiêu trở thành nhà sản xuất ô tô hoàn toàn chạy bằng điện vào dịp công ty kỷ niệm 100 năm thành lập, năm 2027.

Volvo cam kết liên tục cắt giảm lượng khí thải carbon, mức phát thải khí nhà kính bằng 0 vào năm 2040.

Ông Jim Rowan, người tiền nhiệm của Hakan Samuelsson - giữ chức vụ CEO kể từ năm 2022 đến nay, sẽ từ nhiệm vào ngày 31/3 và rời khỏi hội đồng quản trị Volvo Cars cùng ngày, để nghỉ hưu.

Việc thay đổi lãnh đạo diễn ra trong bối cảnh ngành công nghiệp ô tô toàn cầu đang chuyển mình mạnh mẽ với sự cạnh tranh khốc liệt giữa các hãng xe truyền thống và những công ty công nghệ mới nổi. Volvo hiện đang tập trung vào chiến lược phát triển xe điện, với kế hoạch loại bỏ hoàn toàn xe chạy bằng động cơ đốt trong vào năm 2030.

Ngoài ra, Volvo cũng đang mở rộng các giải pháp di động thông minh, bao gồm công nghệ xe tự hành và hệ thống kết nối tiên tiến. Với vai trò mới, ông Hakan Samuelsson sẽ dẫn dắt Volvo thực hiện những chiến lược này một cách hiệu quả nhất.

Sự thay đổi trong ban lãnh đạo Volvo đánh dấu một giai đoạn mới trong quá trình phát triển của hãng. Với tầm nhìn chiến lược và kinh nghiệm của ông Hakan Samuelsson, Volvo được kỳ vọng sẽ tiếp tục khẳng định vị thế là một trong những thương hiệu xe hơi tiên phong về công nghệ và sự bền vững trong tương lai.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Doanh số MPV bình dân tháng 10/2024: bất ngờ giảm

Mitsubishi Xpander, Honda BR-V hay Hyundai Stargazer đều ghi nhận doanh số đi xuống trong tháng 10.

Tương lai ô tô thông minh: Khi AI không chỉ còn là xu hướng

Google đang chuẩn bị triển khai công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI) trên diện rộng cho các dòng ô tô thông qua hai phương thức phổ biến: tích hợp trực tiếp vào hệ điều hành cài sẵn trên xe (Android Automotive) hoặc kết nối với điện thoại thông minh sử dụng Android Auto. Điều này mở ra một bước tiến lớn trong việc đưa AI trở thành một phần không thể thiếu trong khoang lái hiện đại, góp phần nâng cao trải nghiệm người dùng và cá nhân hóa tương tác giữa người lái và phương tiện.

Thị trường ôtô Việt Nam 2025 khởi đầu chậm chạp

Gần 32.000 ôtô bán ra tại Việt Nam trong tháng đầu 2025, giảm khoảng 47% so với tháng liền kề.

Thiết kế táo bạo của Maserati MC25 hé lộ điều gì?

Maserati đang từng bước hé lộ mẫu siêu xe đầy tiềm năng mang tên MC25, được xem như dấu mốc mở ra một chương mới trong hành trình phát triển thương hiệu. Đây cũng có thể là mẫu xe kế nhiệm cho MC20, đặc biệt khi phiên bản hiệu suất cao GT2 Stradale 2025 đã chính thức trình làng.

Xế cổ Alfa Romeo SZ: Vì sao giá lại "đắt xắt ra miếng" hơn cả siêu xe mới?

Ra đời vào cuối thập niên 1980 và chỉ được sản xuất giới hạn trong vài năm đầu thập niên 90, Alfa Romeo SZ (Sprint Zagato) là một trong những mẫu coupe thể thao hiếm hoi mang đậm cá tính thiết kế “góc cạnh” táo bạo thứ đã trở thành dấu ấn không thể nhầm lẫn trong lịch sử Alfa Romeo.

Có thể bạn quan tâm