Volvo phát triển SUV hybrid cắm sạc dành riêng cho khách Trung Quốc
Thứ Ba, 26/11/2024 - 16:34 - loanpd

Theo Carscoops, Volvo được cho là đang phát triển một mẫu SUV trang bị động cơ hybrid cắm sạc (PHEV) và bán độc quyền cho khách hàng Trung Quốc.
Mẫu xe mới hiện mang mã V446, sẽ được phát triển trên nền tảng CMA 2 và sử dụng cùng công nghệ EM-P PHEV với các mẫu 07 và 08 của thương hiệu Lynk & Co.
Trên Lynk & Co 08, hệ thống này gộm động cơ 4 xy-lanh tăng áp dung tích 1.5L và một motor điện 215 mã lực. Lynk & Co 08 cũng có một phiên bản khác kết hợp động cơ xăng với 2 motor điện, đi kèm bộ pin 21 kWh hoặc 39,6 kWh.
Mẫu SUV PHEV mới của Volvo cũng sẽ sử dụng phần mềm Flyme Auto tích hợp đang được sử dụng cho các mẫu xe Lynk & Co, Galaxy và Polestar thuộc tập đoàn Geely. Tuy nhiên, chuyên trang Car News China khẳng định Volvo vẫn sẽ thực hiện một số thay đổi với phần mềm này để khiến nó “giống Volvo hơn”.
Volvo Trung Quốc là đơn vị phụ trách chính quá trình nghiên cứu và phát triển mẫu xe mới. Do là sản phẩm dành riêng cho thị trường Trung Quốc, mẫu SUV này gần như chắc chắn sẽ được lắp ráp nội địa tại đất nước tỷ dân.

V446 không phải là mẫu xe đầu tiên mà Volvo phát triển riêng cho khách hàng Trung Quốc.
Cách đây một năm, mẫu MPV thuần điện EM90 ra mắt, ban đầu được dành riêng cho thị trường Trung Quốc nhưng có thể sẽ được giới thiệu đến các nước khác trong tương lai. EM90 sử dụng chung nền tảng với Zeekr 009, cũng là một mẫu xe khác thuộc tập đoàn Geely.
Thông tin chi tiết vẫn chưa được tiết lộ, nhưng Carscoops cho hay quá trình sản xuất mẫu SUV này sẽ được khởi động từ đầu năm sau.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Cuối năm 2025, SUV điện Mazda CX-6e 2026 dự kiến ra mắt
Sức mạnh thách thức giới hạn: Porsche 911 GT3 Touring 2025 với 510 mã lực
Toyota Prius hoàn toàn mới ra mắt tại Đông Nam Á
Xe điện VinFast thành công ở Việt Nam, còn nước ngoài thì sao?
Cận cảnh Bentley Continental GT Speed phiên bản kỷ niệm độc nhất vô nhị ra tại Mỹ
Có thể bạn quan tâm
-
Lo không trả được nợ, người Mỹ kéo dài thời gian vay mua xeNhiều người mua xe mới chọn kỳ hạn vay đến 6-7 năm nhằm giảm áp lực tài chính do giá xe tăng cao, nhưng khoản nợ trung bình vẫn tăng. -
Bảng xếp hạng tập đoàn xe toàn cầu, thêm 3 cái tên mớiSau nhiều năm phát triển, các thương hiệu ôtô Trung Quốc nay đã lọt vào top 10 tập đoàn xe lớn nhất thế giới, nhưng vẫn đứng sau các ông lớn Nhật Bản. -
Mẫu xe Nhật làm náo loạn phân khúc xe xăng giá rẻTừng trắng doanh số ở các kỳ báo cáo trước, Toyota Wigo bất ngờ trở thành xe xăng giá rẻ gầm thấp bán chạy nhất tháng 7, vượt mặt đối thủ Hyundai Grand i10. -
Nhà máy BYD mất một năm để sản xuất 100.000 xeChỉ sau khoảng một năm kể từ thời điểm bắt đầu chính thức vận hành, nhà máy BYD ở Brazil đã cho xuất xưởng chiếc xe thứ 100.000. -
Xe Nhật lấn lướt 'chủ nhà' về tỷ lệ nội địa hóa tại MỹTrong top 10 mẫu xe nội địa hóa có 6 mẫu xe Nhật, nếu tính cả top 20 thì xe của các thương hiệu Mỹ vẫn lép vế.
Bình luận