Volvo phát triển SUV hybrid cắm sạc dành riêng cho khách Trung Quốc

Thứ Ba, 26/11/2024 - 16:34 - loanpd

Mẫu SUV này chia sẻ công nghệ EM-P PHEV với các dòng xe 07 và 08 của thương hiệu Lynk & Co.

Theo Carscoops, Volvo được cho là đang phát triển một mẫu SUV trang bị động cơ hybrid cắm sạc (PHEV) và bán độc quyền cho khách hàng Trung Quốc.

Mẫu xe mới hiện mang mã V446, sẽ được phát triển trên nền tảng CMA 2 và sử dụng cùng công nghệ EM-P PHEV với các mẫu 07 và 08 của thương hiệu Lynk & Co.

Trên Lynk & Co 08, hệ thống này gộm động cơ 4 xy-lanh tăng áp dung tích 1.5L và một motor điện 215 mã lực. Lynk & Co 08 cũng có một phiên bản khác kết hợp động cơ xăng với 2 motor điện, đi kèm bộ pin 21 kWh hoặc 39,6 kWh.

Mẫu SUV PHEV mới của Volvo cũng sẽ sử dụng phần mềm Flyme Auto tích hợp đang được sử dụng cho các mẫu xe Lynk & Co, Galaxy và Polestar thuộc tập đoàn Geely. Tuy nhiên, chuyên trang Car News China khẳng định Volvo vẫn sẽ thực hiện một số thay đổi với phần mềm này để khiến nó “giống Volvo hơn”.

Volvo Trung Quốc là đơn vị phụ trách chính quá trình nghiên cứu và phát triển mẫu xe mới. Do là sản phẩm dành riêng cho thị trường Trung Quốc, mẫu SUV này gần như chắc chắn sẽ được lắp ráp nội địa tại đất nước tỷ dân.

V446 không phải là mẫu xe đầu tiên mà Volvo phát triển riêng cho khách hàng Trung Quốc.

Cách đây một năm, mẫu MPV thuần điện EM90 ra mắt, ban đầu được dành riêng cho thị trường Trung Quốc nhưng có thể sẽ được giới thiệu đến các nước khác trong tương lai. EM90 sử dụng chung nền tảng với Zeekr 009, cũng là một mẫu xe khác thuộc tập đoàn Geely.

Thông tin chi tiết vẫn chưa được tiết lộ, nhưng Carscoops cho hay quá trình sản xuất mẫu SUV này sẽ được khởi động từ đầu năm sau.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Xiaomi gây tranh cãi khi trang bị chip điện thoại cho xe điện YU7

Dù được quảng cáo là sản phẩm cao cấp, sở hữu những công nghệ tiên tiến nhất, Xiaomi lại trang bị cho chiếc YU7 bộ chip vốn dành cho điện thoại.

Ảnh thực tế Mitsubishi Destinator tại Việt Nam, chuẩn bị ra mắt

Sau khi ra mắt tại Indonesia, mẫu SUV cỡ D mới của Mitsubishi đã xuất hiện tại Việt Nam, đang trong giai đoạn đăng kiểm, dự kiến sẽ bán vào cuối năm 2025.

BYD Seal giành danh hiệu Xe điện của năm tại Nhật Bản

Mẫu sedan điện BYD Seal xuất sắc giành giải thưởng xe điện thường niên năm 2024, tiếp nối thành công của BYD Dolphin – mẫu xe đã được vinh danh vào năm 2023.

Mazda BT-50 2025 bản facelift lộ diện, nhìn như CX-5

Mazda BT-50 2025 Facelift mang đến diện mạo mới thể thao với cụm đèn pha tương tự Mazda CX-5, bổ sung gói ADAS hiện đại và màn hình lớn hơn.

VinFast Limo Green được đại lý nhận cọc tại Việt Nam, giá dự kiến từ 700 triệu đồng

Mới đây, một số tư vấn bán hàng của đại lý xe VinFast đã thông báo nhận đặt cọc mẫu MPV 7 chỗ Limo Green hoàn toàn mới, dự kiến giao xe vào tháng 5 đến tháng 6 năm nay.

Có thể bạn quan tâm

  • Ford Bronco EV - xe Mỹ chỉ bán ở Trung Quốc
    Ford Bronco EV - xe Mỹ chỉ bán ở Trung Quốc
    Một trong số những sản phẩm mang tính biểu tượng của thương hiệu Mỹ lăn bánh khỏi dây chuyền sản xuất tại Trung Quốc, và chỉ bán ở đây.
  • Tính năng hỗ trợ khởi hành ngang dốc trên ôtô là gì?
    Tính năng hỗ trợ khởi hành ngang dốc trên ôtô là gì?
    Tính năng hỗ trợ khởi hành ngang dốc là một trong những trang bị an toàn tiêu chuẩn thường xuất hiện trên các mẫu SUV phổ thông. Vậy tính năng này hoạt động ra sao?
  • Trung Quốc sắp 'định danh' pin xe điện
    Trung Quốc sắp 'định danh' pin xe điện
    Trung Quốc chuẩn bị áp dụng "định danh" cho pin xe điện, nhằm kiểm soát toàn bộ vòng đời pin và đẩy mạnh tái chế an toàn trong bối cảnh lượng pin thải loại tăng nhanh.
  • Ôtô nào được trang bị sẵn ghế trẻ em
    Ôtô nào được trang bị sẵn ghế trẻ em
    Tại thị trường Việt, mẫu xe nào đang được trang bị sẵn ghế trẻ em tích hợp, và nếu không có trang bị này thì người dùng còn lựa chọn nào?
  • Chính thức: Châu Âu bỏ lệnh cấm xe xăng từ năm 2035
    Chính thức: Châu Âu bỏ lệnh cấm xe xăng từ năm 2035
    Kế hoạch rút lại lệnh cấm xe xăng từ năm 2035 của EU cho thấy quá trình điện hóa ngành công nghiệp ôtô châu Âu đang bước vào giai đoạn điều chỉnh lớn, giữa áp lực cạnh tranh toàn cầu và thực tế nhu cầu xe điện chững lại.