Volkswagen Tharu XR 2025 trình làng, cùng phân khúc SUV hạng B với T-Cross

Thứ Sáu, 21/06/2024 - 10:18 - linhltm

Mới đây, Volkswagen đã chính thức công bố mẫu SUV hoàn toàn mới mang tên Tharu XR. So với T-Cross, mẫu xe này có kích thước tương đương nhưng được định vị cao hơn một chút và do liên doanh SAIC-VW sản xuất.

Tại thị trường Trung Quốc, liên doanh SAIC Volkswagen vừa công bố mẫu SUV mới có tên gọi là Tharu XR. Mẫu xe này mang dáng dấp cao lớn, hiện đại và có nhiều nét tương đồng với mẫu T-Cross. Được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ MQB A0 tương tự T-Cross. Xe sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.355 x 1.762 x 1.605 mm và chiều dài cơ sở 2.651 mm. Với kích thước này, xe được định vị trong phân khúc SUV cỡ B, tương tự Volkswagen T-Cross.

Thiết kế bên ngoài của Tharu XR khá quen thuộc vì phần thân được chia sẻ với Volkswagen T-Cross, cũng như với cặp song sinh VW Taigun và Skoda Kushaq từ Ấn Độ. Điều khiến Tharu XR khác biệt so với các mẫu xe nói trên là phần đầu theo ngôn ngữ mới tương tự đàn anh Tiguan L Pro lớn hơn. Đầu xe với ngôn ngữ thiết kế đặc trưng của thương hiệu Volkswagen, có cụm đèn pha LED sắc sảo đi cùng hốc gió cỡ lớn trên cản trước.

Đuôi xe cũng có vẻ dài hơn, với đèn hậu độc đáo có màu khói. Công ty sẽ cung cấp hai cấu hình khác nhau, với các điểm nhấn màu đen hoặc mạ chrome xung quanh thân xe.

Tharu XR sẽ cung cấp sự lựa chọn giữa 2 hệ động lực xăng có dung tích 1.5 lít. Thứ nhất là động cơ xăng 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên, dung tích 1.5L, sản sinh công suất tối đa 110 mã lực. Thứ hai là động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.5L, cho công suất tối đa 158 mã lực và mô-men xoắn cực đại 250 Nm. Cả hai tùy chọn động cơ đều đi cùng hộp số tự động ly hợp kép DSG và hệ dẫn động cầu trước.

Hiện SAIC Volkswagen chưa công bố ảnh nội thất xe cũng như giá bán, hãng sẽ công bố thêm chi tiết trong thời gian sắp tới. Dự kiến, mẫu xe này có giá khởi điểm cao hơn mức giá khởi điểm 115.900 NDT của T-Cross và thấp hơn mức giá khởi điểm 158.600 NDT của Tharu.

Do Volkswagen Việt Nam đang nhập một số dòng xe của SAIC-VW như Viloran hay Teramont X với trang bị hấp dẫn và giá rẻ hơn các thị trường khác, không ngoại trừ khả năng Tharu XR cũng sẽ về nước trong tương lai để thay thế cho T-Cross đắt đỏ nhập Ấn Độ hiện tại.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Hyundai Custo 2025 chính thức được ra mắt bản nâng cấp tại trung quốc

So với bản tiền facelift, Hyundai Custo 2025 đã có ngoại hình sang trọng hơn và được nâng cấp các tiện nghi mới - nhiều trong số đó đã có mặt trên Custin bán tại Việt Nam.

Audi Q7 2024 giá từ 3,4 tỷ đồng đã chính thức có mặt tại Việt Nam

Sau gần 4 tháng nhận đặt hàng, thì những chiếc Audi Q7 2024 đầu tiên đã chính thức có mặt tại thị trường Việt Nam với mức giá từ 3,4 tỷ đồng.

Omoda 3 lộ diện có thể về Việt Nam

Sau màn ra mắt của bộ ba OMODA 5, 5 e-QUA và S5 cách đây không lâu, thương hiệu OMODA tới từ Trung Quốc đã tiếp tục hé lộ mẫu SUV mới mang tên OMODA 3. Nếu về Việt Nam sẽ cạnh tranh với Toyota Raize và KIA Sonet.

MG IM6 ra mắt thị trường Đông Nam Á

MG IM6 là một mẫu SUV hiện đại, hội tụ sự tinh tế trong thiết kế, công nghệ tiên tiến và hiệu suất vận hành ấn tượng. Sự kết hợp hài hòa giữa đường nét sang trọng, hệ thống truyền động mạnh mẽ và các tính năng thông minh giúp MG IM6 không chỉ đáp ứng nhu cầu di chuyển mà còn mang lại trải nghiệm lái xe đẳng cấp.

BYD App giá 15 triệu: Chiêu marketing hay đột phá công nghệ điều khiển xe?

So với các ứng dụng đến từ các đối thủ trên thị trường, BYD App sở hữu nhiều tính năng nâng cao hơn, từ điều khiển điều hòa, khóa cửa đến theo dõi áp suất lốp và chia sẻ vị trí xe. Tuy nhiên, câu hỏi đặt ra là: Liệu mức giá 15 triệu đồng có thực sự tương xứng với giá trị mà ứng dụng mang lại, nhất là khi nhiều hãng xe hiện nay cung cấp các tiện ích tương tự hoàn toàn miễn phí?

Có thể bạn quan tâm