Đánh giá Mazda CX-30 2024: Thiết kế hiện đại, trang bị cao cấp, vận hành mượt mà
Thứ Hai, 11/11/2024 - 20:07
Giới thiệu tổng quan và ước tính giá Mazda CX-30 2024
Mazda CX-30 không chỉ đơn thuần là một sản phẩm mới, mà còn mang theo những cải tiến đáng kể về thiết kế và công nghệ, đáp ứng yêu cầu cao về khả năng vận hành và an toàn. Chính vì lẽ đó, Mazda CX-30 đã được tạp chí Wheels vinh danh là “Xe của năm 2021” và đồng thời đạt được xếp hạng an toàn cao nhất từ hai tổ chức uy tín là NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Quốc gia Hoa Kỳ) và IIHS (Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc Hoa Kỳ).
Mazda CX-30 2024 nằm trong phân khúc giữa cỡ B và C, tạo khoảng trống lý tưởng cho khách hàng muốn có một chiếc xe lớn hơn CX-3 nhưng không quá cồng kềnh như CX-5. Đối thủ cạnh tranh trực tiếp của CX-30 có thể kể đến Toyota Corolla Cross, KIA Seltos, Hyundai Tucson, Honda HR-V và Mitsubishi Outlander. Hiện tại, Mazda CX-30 2024 vẫn được Thaco nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và phân phối với hai phiên bản, mang đến cho người dùng nhiều tùy chọn về tính năng và công nghệ. Giá bán và các chương trình khuyến mãi cụ thể cho từng phiên bản hiện đang được Thaco triển khai, mang lại giá trị tốt nhất cho khách hàng trong phân khúc.
Phiên bản | Giá bán(triệu đồng) |
Mazda CX-30 2.0L Luxury | 699 |
Mazda CX-30 2.0L Premium | 739 |
Ngoại thất Mazda CX-30 2024
Mazda CX-30 2024 gây ấn tượng mạnh mẽ với ngôn ngữ thiết kế KODO thế hệ thứ hai - “Artful Design – Thiết kế Mỹ thuật”, tạo nên một diện mạo tinh tế, hiện đại và có sức sống nhờ khả năng thay đổi ánh sáng khi xe di chuyển. Tuy nhiên, vì được phát triển trên nền tảng của Mazda 3 và chia sẻ khung gầm với CX-5, mẫu CX-30 vẫn thiếu một phần dấu ấn riêng biệt.
Về kích thước, Mazda CX-30 2024 vẫn duy trì thông số từ phiên bản trước với chiều dài, rộng, cao lần lượt là 4.395 x 1.795 x 1.540 mm, trục cơ sở dài 2.655 mm, khoảng sáng gầm 175 mm, và bán kính quay vòng 5.3 m. Nhìn vào các đối thủ trong phân khúc như Toyota Corolla Cross và Hyundai Tucson, Mazda CX-30 có lợi thế về sự gọn gàng và thanh thoát, tuy nhiên điều này cũng đồng nghĩa với không gian nội thất kém rộng rãi hơn.
Đầu xe
Ngôn ngữ KODO mang đến cho phần đầu Mazda CX-30 2024 một diện mạo trẻ trung và hiện đại, thậm chí gần với phong cách xe sang - điều mà Mazda đang hướng tới. Lưới tản nhiệt đặt cao với đồ họa 3D dạng tổ ong, được bao quanh bởi đường viền chrome cánh chim, tạo cảm giác năng động và tinh tế. Logo Mazda tích hợp radar chỉ có ở phiên bản Premium, trong khi bản Luxury vẫn là logo thường. Các đường gân nổi chạy dài trên nắp capo giúp tạo cảm giác khỏe khoắn, được xử lý tinh tế, hài hòa hơn so với các mẫu CX-3 và CX-5.
Đèn pha LED Projector trang bị tiêu chuẩn với khả năng tự động bật/tắt, cân bằng góc chiếu và chức năng đèn chờ. Phiên bản Premium còn có thêm dải LED biểu tượng và tính năng mở rộng góc chiếu AFS, tăng khả năng chiếu sáng khi vào cua, giúp người lái an tâm hơn khi di chuyển vào ban đêm. Cản trước bằng nhựa đen to bản ở phần đầu xe góp phần tạo nên vẻ khỏe khoắn, nhưng cũng có phần đối lập với nét thanh lịch của các chi tiết còn lại.
Thân xe
Thân xe Mazda CX-30 2024 duy trì nét điệu đà, thanh thoát tương tự Mazda 3, nhưng các chi tiết ốp nhựa đen chạy dọc theo viền xe và vòm bánh xe giúp xe trở nên cao ráo, thể thao hơn. Trụ cửa sổ sơn đen và cánh lướt gió phía sau tăng tính thẩm mỹ, đồng thời kéo dài dáng xe. Gương chiếu hậu đặt cách trụ A, mở rộng tầm nhìn cho người lái, đồng thời được tích hợp các tính năng hiện đại như chỉnh/gập điện, chống chói tự động, gập tự động khi khóa và nhớ vị trí theo ghế lái.
Mazda CX-30 2024 sử dụng mâm hợp kim 5 chấu kép 18 inch với lốp 215/55R18. Thiết kế mâm này thanh lịch nhưng vẫn bị đánh giá là thiếu điểm nhấn và có phần "hiền" so với thị hiếu của một số khách hàng thích sự cá tính.
Đuôi xe
Phần đuôi Mazda CX-30 2024 mang dáng dấp của Mazda 3 hatchback, tạo nên nét năng động, hiện đại. Đèn hậu LED kiểu elip thừa hưởng từ CX-5 nhưng được thiết kế sắc nét hơn. Đèn báo phanh tích hợp với cánh lướt gió giúp tăng khả năng nhận diện khi xe di chuyển. Cản sau nhựa đen và ống xả kép đối xứng mang đến vẻ khỏe khoắn và thể thao, tạo sự hài hòa cho tổng thể ngoại thất của Mazda CX-30.
Mazda CX-30 2024 thực sự là một mẫu xe mang phong cách hiện đại, hướng đến những khách hàng yêu thích vẻ đẹp tối giản nhưng không kém phần sang trọng, phù hợp với xu hướng của phân khúc SUV đô thị hiện nay.
Khoang lái Mazda CX-30 2024
Khoang lái của Mazda CX-30 2024 mang đậm dấu ấn từ thiết kế của Mazda 3, một mẫu sedan ăn khách của hãng. Khoảng 80% nội thất của CX-30 lấy cảm hứng từ Mazda 3, với cách phối màu nâu đậm và xám lông chuột làm từ chất liệu da và nhựa mềm, tạo nên một không gian cao cấp và tinh tế cho dòng B-SUV này.
Khu vực taplo được thiết kế tối giản, với màn hình trung tâm dạng Fly-Monitor quen thuộc là điểm nhấn chính. Các mảng da lớn chạy liền mạch từ cụm đồng hồ lái đến ghế phụ, không chỉ tăng cảm giác liền mạch mà còn tạo ra ấn tượng sang trọng. Cửa gió điều hòa được bố trí đối xứng hai bên khoang lái, cùng với dải cửa gió nhỏ trải ngang và bảng điều khiển viền chrome, góp phần làm cho khu vực này trở nên hiện đại và gọn gàng.
Mazda CX-30 2024 trang bị vô lăng ba chấu bọc da viền kim loại, tích hợp các phím điều khiển cần thiết như điều chỉnh âm lượng, đàm thoại rảnh tay, và Cruise Control, mang lại sự thuận tiện tối đa cho người lái. Phía sau tay lái là cụm đồng hồ analog ba khoang truyền thống, kết hợp với màn hình LCD 7 inch, cung cấp thông tin rõ ràng, dễ theo dõi trong mọi tình huống.
Cần số của CX-30 được bọc da và viền kim loại, liền kề là bệ tỳ tay bọc da nâu, tạo cảm giác cao cấp và thoải mái cho tài xế.
Đáng chú ý, Mazda CX-30 2024 có tầm nhìn rất tốt, nhờ việc di chuyển gương chiếu hậu xuống thân xe. Điều này không chỉ mở rộng khung kính quanh trụ A mà còn giảm điểm mù ở hai bên, giúp người lái cảm nhận được không gian thoáng đãng và an toàn hơn khi di chuyển.
Trang bị tiện nghi Mazda CX-30 2024
Mazda CX-30 2024 mang đến trải nghiệm tiện nghi và công nghệ giải trí hàng đầu trong phân khúc. Xe được trang bị màn hình cảm ứng trung tâm 8.8 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay, Android Auto, USB và Bluetooth, cùng hệ thống âm thanh 8 loa, mang đến âm thanh sống động và chân thực. Hệ thống điều hòa tự động 2 vùng, kết hợp cửa gió cho hàng ghế sau, đảm bảo không gian mát mẻ và thoải mái trên cả hai phiên bản.
Màn hình cảm ứng trung tâm 8.8 inch
Cửa gió cho hàng ghế sau
Ngoài ra, Mazda CX-30 2024 còn trang bị các tiện ích cao cấp khác như cốp chỉnh điện và hệ thống cửa sổ chỉnh điện một chạm cho tất cả các cửa. Phiên bản Premium có thêm cửa sổ trời và gương chiếu hậu tràn viền, tăng thêm vẻ sang trọng và hiện đại.
Cửa sổ trời trên bản Premium
Về tính năng hỗ trợ lái, Mazda CX-30 2024 nổi bật với màn hình hiển thị thông tin trên kính lái ADD (HUD) có khả năng nhớ vị trí, phanh tay điện tử tích hợp tính năng giữ phanh tự động, chìa khóa thông minh với khởi động nút bấm, cùng gương chiếu hậu trong xe chống chói tự động, mang lại sự tiện lợi và an toàn tối ưu cho người lái.
Đánh giá về hệ thống ghế ngồi, Mazda CX-30 2024 trang bị ghế bọc da phối màu nâu và xám. Ghế lái có tính năng chỉnh điện và nhớ 2 vị trí, đáp ứng nhu cầu tiện nghi của khách hàng. Hàng ghế thứ hai có đầy đủ tựa đầu ở cả 3 vị trí và bệ tỳ tay trung tâm tích hợp khay đựng cốc, mang đến sự tiện dụng. Không gian hàng ghế sau rộng rãi hơn so với Mazda CX-3, phù hợp với hành khách cao trên 1m7, với phần để chân và độ ngả lưng ghế thoải mái. Mazda cũng chú trọng xử lý phần đệm ghế, mang lại cảm giác ngồi êm ái và mềm mại.
Khoang hành lý của Mazda CX-30 2024 có dung tích 430 lít tiêu chuẩn. Khi cần thiết, người dùng có thể mở rộng không gian chứa đồ lên đến 1.406 lít bằng cách gập hàng ghế sau theo tỷ lệ 60:40, rất phù hợp cho những chuyến đi cần mang theo nhiều hành lý.
Vận hành Mazda CX-30 2024
Mazda CX-30 2024 trong các khía cạnh vận hành, cảm giác lái và an toàn. Mẫu xe này được trang bị động cơ SkyActiv-G I-4 dung tích 2.0L, sản sinh công suất 153 mã lực và mô-men xoắn cực đại 200 Nm, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp dẫn động cầu trước. Đặc biệt, hệ thống kiểm soát gia tốc nâng cao G-Vectoring Control Plus (GVC Plus) trên CX-30 là điểm nổi bật, giúp tăng cường độ ổn định khi đánh lái và vào cua, mang đến cảm giác lái vững vàng, đặc biệt ở tốc độ cao.
So sánh với các đối thủ cùng phân khúc, Mazda CX-30 2024 thể hiện sức mạnh tương đương Hyundai Tucson (2.0L – 156 mã lực), và có lợi thế hơn Toyota Corolla Cross (1.8L - 138 mã lực), trong khi Honda HR-V (1.5L – 174 mã lực) có phần nhỉnh hơn về công suất. Trải nghiệm thực tế khi cầm lái CX-30, người lái sẽ cảm nhận được độ mượt mà đặc trưng của dòng Mazda, đồng thời trọng lượng nhẹ hơn so với đàn anh CX-5 giúp CX-30 bứt tốc tốt hơn ngay từ khi xuất phát, mang lại sự tự tin khi di chuyển trên cao tốc.
Về trang bị an toàn, Mazda CX-30 2024 sở hữu danh sách các tính năng tiêu chuẩn đáng chú ý như 6 túi khí, hệ thống hỗ trợ phanh ABS/EBD/BAS, đèn báo phanh khẩn cấp, hệ thống cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát lực kéo, camera lùi, cảm biến đỗ xe phía sau và khóa cửa tự động khi chìa khóa rời khỏi vùng cảm biến.
Đặc biệt, phiên bản Premium được tích hợp gói an toàn chủ động i-Activsense với loạt công nghệ cao cấp, bao gồm hệ thống đèn chiếu gần/xa tự động (HBC), cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, cảnh báo lệch làn, hỗ trợ giữ làn đường, hỗ trợ phanh thông minh SBS, kiểm soát hành trình radar MRCC và hệ thống nhắc nhở tài xế nghỉ ngơi DAA.
Kết luận
Nhìn chung, dù Mazda CX-30 2024 có mức giá bán khá cao và không gian bên trong có phần hạn chế hơn Hyundai Tucson hay Honda HR-V, mẫu xe này vẫn có nhiều điểm mạnh đáng chú ý. Thiết kế trẻ trung, trang bị tiện nghi và an toàn đầy đủ cùng khả năng vận hành ổn định và cảm giác lái tốt khiến CX-30 trở thành lựa chọn đáng cân nhắc, phù hợp với cả nam và nữ, đặc biệt dành cho những ai yêu thích phong cách sang trọng của Mazda 3 nhưng mong muốn một mẫu xe gầm cao đa dụng hơn.
Tin cũ hơn
Đánh giá Mitsubishi Xpander Cross 2023
Đánh giá Toyota Corolla Cross 2024: Lột xác với trang bị cao cấp
VinFast VF 9 tái định nghĩa 'xe chủ tịch'
Đánh giá Honda City: Sedan hạng B cho người thích lái
Đánh giá Lexus RX 500h F-Sport Performance
Có thể bạn quan tâm
-
Top 10 xe bán chạy nhất Việt Nam tháng 9/2024: Mitsubishi Xpander đứng nhấtThị trường xe Việt tháng 9/2024 tăng trưởng mạnh mẽ ngay trong tháng đầu áp dụng ưu đãi phí trước bạ, top 10 xe bán chạy đều có doanh số đạt trên 1.000 chiếc. Trong đó, Mitsbishi Xpander tăng trưởng ấn tượng lấy lại vị trí số 1, còn KIA Carnival bất ngờ lọt top.
-
Đánh giá Toyota Hilux 2024: Bền bỉ và sẵn sàng mọi địa hìnhToyota Hilux là một trong những mẫu xe bán tải bền bỉ và danh tiếng nhất của Toyota, giữ vững vị thế trên toàn cầu từ thế hệ đầu tiên ra mắt vào năm 1968. Đến nay, Hilux đã trải qua 8 thế hệ, với lần nâng cấp gần nhất là vào năm 2020.
-
Đánh giá Explorer 2024: Tính năng mới, cải tiến về an toàn, hứa hẹn trải nghiệm lái tuyệt vờiVới thị trường ô tô Việt Nam, phân khúc SUV full-size không phải là lựa chọn phổ biến, nhưng sự xuất hiện của Ford Explorer từ lần đầu tiên vào năm 2016 đã tạo nên một làn sóng mạnh mẽ.
-
Đánh giá GAC GS8 All new mới ra mắt: Thiết kế đẳng cấp, động cơ mạnh mẽGAC All-New GS8 là một mẫu SUV cỡ lớn mang đậm phong cách thiết kế đột phá và hiện đại. Được trang bị hàng loạt công nghệ tiên tiến cùng hiệu suất vận hành mạnh mẽ và khả năng linh hoạt, mẫu xe này hứa hẹn sẽ tạo nên một làn gió mới đầy sức hút trong phân khúc SUV hạng sang tại thị trường Việt Nam, đáp ứng được nhu cầu ngày càng cao của người tiêu dùng về sự kết hợp giữa hiệu năng, tiện nghi, và thiết kế đẳng cấp.
-
Đánh giá GAC M8 2025: Lựa chọn đáng giá cho người yêu thích MPV hạng sangGAC Group, thành lập vào năm 1997 với trụ sở chính tại Quảng Châu, Trung Quốc, là thương hiệu có bề dày hợp tác liên doanh gần 20 năm với hai “ông lớn” Toyota và Honda tại thị trường nội địa.