Những vị trí cấm ô tô quay đầu dù không có biển báo tài xế cần lưu ý

Thứ Ba, 25/03/2025 - 21:05 - tienkm

Mặc dù không có biển cấm quay đầu ô tô, nhưng nếu tài xế thực hiện quay đầu xe tại những vị trí dưới đây, họ vẫn có thể bị xử phạt nặng theo quy định của Nghị định 168.

Việc quay đầu xe không đúng nơi quy định không chỉ gây cản trở giao thông, dẫn đến ùn tắc, mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn nghiêm trọng. Nhiều tài xế vì sự tiện lợi hoặc thiếu quan sát mà thực hiện quay đầu ngay tại khu vực có biển cấm, trên cầu, trong hầm hay tại các tuyến đường hẹp, gây ảnh hưởng lớn đến sự an toàn của bản thân và các phương tiện xung quanh.

Nhiều tài xế sẵn sàng quay đầu xe ở những khu vực cấm.

Theo khoản 4, Điều 15 Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ, tài xế không được phép quay đầu xe tại các vị trí sau:

  • Khu vực dành riêng cho người đi bộ qua đường.
  • Trên cầu, đầu cầu, gầm cầu vượt và các đoạn đường hầm.
  • Nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt.
  • Các tuyến đường có độ dốc lớn, đường hẹp, hoặc đoạn cong che khuất tầm nhìn.
  • Trên đường cao tốc.
  • Đường một chiều, trừ khi có chỉ dẫn đặc biệt hoặc hiệu lệnh từ cơ quan chức năng.

Vi phạm các quy định trên có thể khiến tài xế đối mặt với mức xử phạt nghiêm khắc theo Điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP.

So với quy định trước đây tại Nghị định 100/2019/NĐ-CP, mức xử phạt tại Nghị định 168/2024/NĐ-CP đã tăng gấp 5-6 lần nhằm siết chặt kỷ luật giao thông. Cụ thể:

  • Phạt từ 2 - 3 triệu đồng nếu quay đầu xe tại khu vực cấm như hầm đường bộ, cầu, đường một chiều, nơi giao nhau với đường sắt hoặc trên phần đường dành cho người đi bộ.
  • Phạt từ 4 - 6 triệu đồng nếu hành vi quay đầu xe gây ùn tắc giao thông, đồng thời bị trừ 2 điểm trên Giấy phép lái xe (GPLX).
  • Phạt từ 20 - 22 triệu đồng nếu quay đầu xe trái phép dẫn đến tai nạn giao thông, đồng thời bị trừ 10 điểm trên GPLX.
  • Phạt từ 30 - 40 triệu đồng nếu thực hiện quay đầu xe trên đường cao tốc (trừ xe ưu tiên thực hiện nhiệm vụ khẩn cấp theo quy định), đồng thời bị trừ 10 điểm trên GPLX.

 

Tài xế cần chú ý quay đầu xe đúng nơi quy định để không bị phạt nặng

Để đảm bảo an toàn khi quay đầu xe, tài xế cần tuân thủ các nguyên tắc sau:

  • Quan sát kỹ biển báo và vạch kẻ đường trước khi thực hiện quay đầu.
  • Chuyển làn đúng quy định trước khi quay đầu, tránh cắt ngang dòng phương tiện đang lưu thông.
  • Bật xi-nhan trái ít nhất 3-5 giây để cảnh báo các phương tiện khác.
  • Giảm tốc độ từ từ, không phanh gấp hoặc dừng đột ngột gây nguy hiểm cho xe phía sau.
  • Kiểm tra gương chiếu hậu và quan sát kỹ các phương tiện xung quanh để đảm bảo đủ khoảng trống an toàn trước khi quay đầu.

Việc nắm vững quy định và thực hiện thao tác quay đầu xe đúng cách không chỉ giúp tài xế tránh bị xử phạt mà còn góp phần đảm bảo an toàn cho chính mình và những người tham gia giao thông khác.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Lái xe đường đèo dốc: Những lưu ý quan trọng giúp bạn an toàn tuyệt đối

Việc trang bị kinh nghiệm lái xe trên đường đèo dốc là yếu tố quan trọng giúp tài xế kiểm soát tốt hành trình, đảm bảo an toàn và chủ động xử lý mọi tình huống phát sinh.

Hướng dẫn xử lý tình huống khẩn cấp khi lái xe tài xế cần biết

Khi di chuyển trên đường, việc gặp phải các sự cố như nổ lốp, mất phanh, ngập nước, ắc quy cạn điện, chân côn mất lực hay ca-pô bốc khói có thể xảy ra bất ngờ, đòi hỏi người lái phải xử lý nhanh chóng và chính xác. Vậy làm thế nào để đảm bảo an toàn trong những tình huống khẩn cấp này? Bài viết dưới đây sẽ chia sẻ những kinh nghiệm quan trọng, giúp các bác tài ứng phó hiệu quả và tự tin hơn khi cầm lái.

Có nên bật đèn khẩn cấp khi lùi xe?

Việc lùi xe tại những khu vực công cộng đông đúc hay trong các khu dân cư luôn đòi hỏi tài xế phải có kỹ năng xử lý tinh tế và khả năng quan sát vượt trội. Đây là những tình huống mà sự am hiểu và kinh nghiệm lái xe thực tế đóng vai trò quan trọng, giúp tài xế phản ứng kịp thời và an toàn trước các yếu tố bất ngờ từ môi trường xung quanh.

Bí quyết giảm chói mắt khi lái ô tô ngược nắng: Bạn đã biết chưa?

Không chỉ trong điều kiện trời mưa, ánh nắng chiếu trực tiếp vào kính lái cũng có thể làm hạn chế tầm quan sát của tài xế, gây hiện tượng chói mắt và ảnh hưởng đến khả năng điều khiển xe.

Ba lý do nên trả thẳng tay lái khi đỗ xe, tài mới nên biết

Các giáo viên dạy lái xe thường bắt học viên của mình phải trả thẳng lái khi đỗ xe. Điều này không chỉ đảm bảo an toàn mà còn đến từ lý do kỹ thuật.

Có thể bạn quan tâm

  • Những sai lầm khi thay dầu động cơ cần tránh
    Những sai lầm khi thay dầu động cơ cần tránh
    Thay dầu là việc đơn giản, nhưng nếu làm không đúng kỹ thuật thì hậu quả không nhỏ. Điều này có thể dẫn đến nhiều xe bị ì máy, hao dầu hoặc rò rỉ chỉ vì những lỗi rất cơ bản.
  • Du xuân đầu năm, những tình huống lái xe nên tránh
    Du xuân đầu năm, những tình huống lái xe nên tránh
    Sự gia tăng mật độ phương tiện và các bất cập về hạ tầng tại điểm du lịch khiến tài xế dễ gặp phải những rủi ro ngoài ý muốn trong dịp Tết.
  • Trải nghiệm xăng E10 khác với lo ngại ban đầu
    Trải nghiệm xăng E10 khác với lo ngại ban đầu
    Thực tế sử dụng xăng E10 cho thấy, bên cạnh yếu tố môi trường, người dùng quan tâm nhiều hơn đến sự ổn định, khả năng vận hành và chi phí sử dụng trong dài hạn.
  • Mua ô tô điện cũ, cần lưu ý điều gì?
    Mua ô tô điện cũ, cần lưu ý điều gì?
    Doanh số ô tô điện tăng mạnh trong vài năm qua kéo theo mảng kinh doanh xe điện đã qua sử dụng cũng dần hình thành. Để mua xe điện đã qua sử dụng, lưu ý quan trọng nhất là phải kiểm tra pin.
  • Mở cửa xe thiếu quan sát nguy hiểm thế nào?
    Mở cửa xe thiếu quan sát nguy hiểm thế nào?
    Vụ tai nạn xảy ra đầu tháng 2 năm nay tại Phú thọ do mở cửa xe bất cẩn không chỉ gây thương vong về người mà chủ xe còn đối mặt nguy cơ bồi thường và sửa chữa rất lớn.