Những vị trí cấm ô tô quay đầu dù không có biển báo tài xế cần lưu ý

Thứ Ba, 25/03/2025 - 21:05 - tienkm

Mặc dù không có biển cấm quay đầu ô tô, nhưng nếu tài xế thực hiện quay đầu xe tại những vị trí dưới đây, họ vẫn có thể bị xử phạt nặng theo quy định của Nghị định 168.

Việc quay đầu xe không đúng nơi quy định không chỉ gây cản trở giao thông, dẫn đến ùn tắc, mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn nghiêm trọng. Nhiều tài xế vì sự tiện lợi hoặc thiếu quan sát mà thực hiện quay đầu ngay tại khu vực có biển cấm, trên cầu, trong hầm hay tại các tuyến đường hẹp, gây ảnh hưởng lớn đến sự an toàn của bản thân và các phương tiện xung quanh.

Nhiều tài xế sẵn sàng quay đầu xe ở những khu vực cấm.

Theo khoản 4, Điều 15 Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ, tài xế không được phép quay đầu xe tại các vị trí sau:

  • Khu vực dành riêng cho người đi bộ qua đường.
  • Trên cầu, đầu cầu, gầm cầu vượt và các đoạn đường hầm.
  • Nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt.
  • Các tuyến đường có độ dốc lớn, đường hẹp, hoặc đoạn cong che khuất tầm nhìn.
  • Trên đường cao tốc.
  • Đường một chiều, trừ khi có chỉ dẫn đặc biệt hoặc hiệu lệnh từ cơ quan chức năng.

Vi phạm các quy định trên có thể khiến tài xế đối mặt với mức xử phạt nghiêm khắc theo Điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP.

So với quy định trước đây tại Nghị định 100/2019/NĐ-CP, mức xử phạt tại Nghị định 168/2024/NĐ-CP đã tăng gấp 5-6 lần nhằm siết chặt kỷ luật giao thông. Cụ thể:

  • Phạt từ 2 - 3 triệu đồng nếu quay đầu xe tại khu vực cấm như hầm đường bộ, cầu, đường một chiều, nơi giao nhau với đường sắt hoặc trên phần đường dành cho người đi bộ.
  • Phạt từ 4 - 6 triệu đồng nếu hành vi quay đầu xe gây ùn tắc giao thông, đồng thời bị trừ 2 điểm trên Giấy phép lái xe (GPLX).
  • Phạt từ 20 - 22 triệu đồng nếu quay đầu xe trái phép dẫn đến tai nạn giao thông, đồng thời bị trừ 10 điểm trên GPLX.
  • Phạt từ 30 - 40 triệu đồng nếu thực hiện quay đầu xe trên đường cao tốc (trừ xe ưu tiên thực hiện nhiệm vụ khẩn cấp theo quy định), đồng thời bị trừ 10 điểm trên GPLX.

 

Tài xế cần chú ý quay đầu xe đúng nơi quy định để không bị phạt nặng

Để đảm bảo an toàn khi quay đầu xe, tài xế cần tuân thủ các nguyên tắc sau:

  • Quan sát kỹ biển báo và vạch kẻ đường trước khi thực hiện quay đầu.
  • Chuyển làn đúng quy định trước khi quay đầu, tránh cắt ngang dòng phương tiện đang lưu thông.
  • Bật xi-nhan trái ít nhất 3-5 giây để cảnh báo các phương tiện khác.
  • Giảm tốc độ từ từ, không phanh gấp hoặc dừng đột ngột gây nguy hiểm cho xe phía sau.
  • Kiểm tra gương chiếu hậu và quan sát kỹ các phương tiện xung quanh để đảm bảo đủ khoảng trống an toàn trước khi quay đầu.

Việc nắm vững quy định và thực hiện thao tác quay đầu xe đúng cách không chỉ giúp tài xế tránh bị xử phạt mà còn góp phần đảm bảo an toàn cho chính mình và những người tham gia giao thông khác.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Tài xế bất ngờ bị đột quỵ, khách đi cùng nên làm gì

Sau vụ việc thương tâm về một tài xế tuyến Tp. HCM - Bình Thuận bất ngờ lên cơn co giật và không may qua đời đã nhưng trước đó vẫn kịp dừng xe khiến không ít người tỏ lòng xót thương.

Chuyển số tiến, lùi khi xe chưa dừng có sao không?

Chuyển số tiến hoặc lùi khi xe chưa dừng có thể gây hại cho hệ thống truyền động của xe. 

Không được vượt xe bên phải khi tham gia giao thông

Nghị quyết 142/2024/QH15, được Quốc hội khóa XV thông qua vào ngày 29/6/2024 trong Kỳ họp thứ 7, đã chính thức ban hành Luật Trật tự, An toàn Giao thông Đường bộ.

Phanh khẩn cấp tự động trở thành bắt buộc trên ô tô ở Mỹ

Lộ trình bắt buộc được áp dụng cho xe con bán tại Mỹ từ năm 2029, với ba loại công nghệ trở thành trang bị tiêu chuẩn.

Dừng đỗ xe ô tô 'tranh chỗ' của người đi bộ sang đường bị phạt như thế nào?

Dù không cần biển cấm dừng đỗ nhưng vị trí vạch kẻ dành cho người đi bộ sang đường cũng là nơi 'bất khả xâm phạm' mà nếu lái xe đỗ ô tô ở đây có thể bị xử phạt nặng.

Có thể bạn quan tâm

  • Có nên lắp thanh giằng cho ô tô mới?
    Có nên lắp thanh giằng cho ô tô mới?
    Việc lắp thanh giằng cho ô tô mới giúp tăng độ cứng vững khung gầm và cảm giác lái, nhưng người dùng cần cân nhắc kỹ về độ êm ái cùng các chính sách bảo hành.
  • Những phụ kiện ô tô dễ bị trượt đăng kiểm
    Những phụ kiện ô tô dễ bị trượt đăng kiểm
    Ngoài thanh giá nóc, nhiều chủ xe gặp khó khăn khi đi kiểm định do lắp đặt thêm các phụ kiện như đèn trợ sáng, bodykit hoặc thay đổi kích thước mâm vỏ không đúng quy định.
  • Phân biệt các dòng xe hybrid phổ biến tại Việt Nam
    Phân biệt các dòng xe hybrid phổ biến tại Việt Nam
    Xe hybrid (xe lai điện) đang là lựa chọn lý tưởng cho mục tiêu giảm phát thải, tiết kiệm nhiên liệu nếu chưa sẵn sàng chuyển đổi lên xe thuần điện. Hiện, xe hybrid có ba công nghệ MHEV, HEV và PHEV.
  • Thuê xe tự lái dịp Tết cần lưu ý phạt nguội
    Thuê xe tự lái dịp Tết cần lưu ý phạt nguội
    Dịch vụ cho thuê xe tự lái dịp Tết Nguyên đán ghi nhận nhu cầu đặt chỗ sớm từ hai tháng trước với các quy định khắt khe hơn về thủ tục và quản lý phạt nguội.
  • Ô tô dùng xăng E10 có tốn nhiên liệu hơn
    Ô tô dùng xăng E10 có tốn nhiên liệu hơn
    Thực tế qua thử nghiệm, việc ô tô sử dụng xăng E10 có làm tăng lượng tiêu thụ nhiên liệu song sử dụng bình thường khó có thể nhận ra.