Những vị trí cấm ô tô quay đầu dù không có biển báo tài xế cần lưu ý

Thứ Ba, 25/03/2025 - 21:05 - tienkm

Mặc dù không có biển cấm quay đầu ô tô, nhưng nếu tài xế thực hiện quay đầu xe tại những vị trí dưới đây, họ vẫn có thể bị xử phạt nặng theo quy định của Nghị định 168.

Việc quay đầu xe không đúng nơi quy định không chỉ gây cản trở giao thông, dẫn đến ùn tắc, mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn nghiêm trọng. Nhiều tài xế vì sự tiện lợi hoặc thiếu quan sát mà thực hiện quay đầu ngay tại khu vực có biển cấm, trên cầu, trong hầm hay tại các tuyến đường hẹp, gây ảnh hưởng lớn đến sự an toàn của bản thân và các phương tiện xung quanh.

Nhiều tài xế sẵn sàng quay đầu xe ở những khu vực cấm.

Theo khoản 4, Điều 15 Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ, tài xế không được phép quay đầu xe tại các vị trí sau:

  • Khu vực dành riêng cho người đi bộ qua đường.
  • Trên cầu, đầu cầu, gầm cầu vượt và các đoạn đường hầm.
  • Nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt.
  • Các tuyến đường có độ dốc lớn, đường hẹp, hoặc đoạn cong che khuất tầm nhìn.
  • Trên đường cao tốc.
  • Đường một chiều, trừ khi có chỉ dẫn đặc biệt hoặc hiệu lệnh từ cơ quan chức năng.

Vi phạm các quy định trên có thể khiến tài xế đối mặt với mức xử phạt nghiêm khắc theo Điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP.

So với quy định trước đây tại Nghị định 100/2019/NĐ-CP, mức xử phạt tại Nghị định 168/2024/NĐ-CP đã tăng gấp 5-6 lần nhằm siết chặt kỷ luật giao thông. Cụ thể:

  • Phạt từ 2 - 3 triệu đồng nếu quay đầu xe tại khu vực cấm như hầm đường bộ, cầu, đường một chiều, nơi giao nhau với đường sắt hoặc trên phần đường dành cho người đi bộ.
  • Phạt từ 4 - 6 triệu đồng nếu hành vi quay đầu xe gây ùn tắc giao thông, đồng thời bị trừ 2 điểm trên Giấy phép lái xe (GPLX).
  • Phạt từ 20 - 22 triệu đồng nếu quay đầu xe trái phép dẫn đến tai nạn giao thông, đồng thời bị trừ 10 điểm trên GPLX.
  • Phạt từ 30 - 40 triệu đồng nếu thực hiện quay đầu xe trên đường cao tốc (trừ xe ưu tiên thực hiện nhiệm vụ khẩn cấp theo quy định), đồng thời bị trừ 10 điểm trên GPLX.

 

Tài xế cần chú ý quay đầu xe đúng nơi quy định để không bị phạt nặng

Để đảm bảo an toàn khi quay đầu xe, tài xế cần tuân thủ các nguyên tắc sau:

  • Quan sát kỹ biển báo và vạch kẻ đường trước khi thực hiện quay đầu.
  • Chuyển làn đúng quy định trước khi quay đầu, tránh cắt ngang dòng phương tiện đang lưu thông.
  • Bật xi-nhan trái ít nhất 3-5 giây để cảnh báo các phương tiện khác.
  • Giảm tốc độ từ từ, không phanh gấp hoặc dừng đột ngột gây nguy hiểm cho xe phía sau.
  • Kiểm tra gương chiếu hậu và quan sát kỹ các phương tiện xung quanh để đảm bảo đủ khoảng trống an toàn trước khi quay đầu.

Việc nắm vững quy định và thực hiện thao tác quay đầu xe đúng cách không chỉ giúp tài xế tránh bị xử phạt mà còn góp phần đảm bảo an toàn cho chính mình và những người tham gia giao thông khác.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Hướng dẫn chỉnh gương chiếu hậu ô tô đúng cách

Một sai lầm phổ biến của nhiều tài xế là điều chỉnh vùng quan sát của gương chiếu hậu ngoài trùng với vùng nhìn của gương chiếu hậu trong cabin. Điều này dẫn đến việc hạn chế tầm nhìn phía sau xe, gây ra những điểm mù không cần thiết và làm giảm hiệu quả quan sát khi di chuyển, đặc biệt trong các tình huống cần quan sát toàn diện hai bên xe.

Đánh lái ra khỏi chỗ đỗ thế nào để không va quẹt?

Khi mũi của xe bên cạnh ngang vai của tài xế thì khi đó đã có đủ không gian để tài xế đánh lái ra khỏi chỗ đỗ mà không va quẹt với những xe bên cạnh.

Hướng dẫn lùi xe vào chuồng chuẩn xác dễ hiểu, áp dụng ngay

Lùi xe vào chuồng không đúng kỹ thuật có thể gây trầy xước xe hoặc va chạm với các phương tiện đỗ hai bên. Đáng tiếc, đây lại là một trong những kỹ năng thách thức nhất đối với những tài xế thiếu kinh nghiệm. Thấu hiểu điều này, danhgiaXe xin chia sẻ một số kinh nghiệm quan trọng giúp các bác thực hiện thao tác lùi chuồng một cách chính xác, nhanh gọn và an toàn trong bài viết dưới đây.

6 Bước đỗ xe trên dốc an toàn tuyệt đối mọi tài xế cần biết

Tại Việt Nam nơi có đến hơn 75% diện tích là đồi núi việc tài xế phải dừng hoặc đỗ xe trên các đoạn đường đèo, dốc là tình huống xảy ra thường xuyên, đặc biệt với những ai di chuyển xuyên tỉnh hoặc khu vực miền núi. Tuy nhiên, không ít người vẫn chủ quan cho rằng việc đỗ xe trên dốc cũng tương tự như trên mặt đường bằng phẳng. Trên thực tế, quan điểm này tiềm ẩn nhiều rủi ro bởi đặc thù địa hình dốc đòi hỏi thao tác kỹ thuật và biện pháp an toàn riêng biệt để tránh nguy cơ xe bị trôi hoặc gây tai nạn ngoài ý muốn.

Không được vượt xe bên phải khi tham gia giao thông

Nghị quyết 142/2024/QH15, được Quốc hội khóa XV thông qua vào ngày 29/6/2024 trong Kỳ họp thứ 7, đã chính thức ban hành Luật Trật tự, An toàn Giao thông Đường bộ.