Những vị trí cấm ô tô quay đầu dù không có biển báo tài xế cần lưu ý

Thứ Ba, 25/03/2025 - 21:05 - tienkm

Mặc dù không có biển cấm quay đầu ô tô, nhưng nếu tài xế thực hiện quay đầu xe tại những vị trí dưới đây, họ vẫn có thể bị xử phạt nặng theo quy định của Nghị định 168.

Việc quay đầu xe không đúng nơi quy định không chỉ gây cản trở giao thông, dẫn đến ùn tắc, mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn nghiêm trọng. Nhiều tài xế vì sự tiện lợi hoặc thiếu quan sát mà thực hiện quay đầu ngay tại khu vực có biển cấm, trên cầu, trong hầm hay tại các tuyến đường hẹp, gây ảnh hưởng lớn đến sự an toàn của bản thân và các phương tiện xung quanh.

Nhiều tài xế sẵn sàng quay đầu xe ở những khu vực cấm.

Theo khoản 4, Điều 15 Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ, tài xế không được phép quay đầu xe tại các vị trí sau:

  • Khu vực dành riêng cho người đi bộ qua đường.
  • Trên cầu, đầu cầu, gầm cầu vượt và các đoạn đường hầm.
  • Nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt.
  • Các tuyến đường có độ dốc lớn, đường hẹp, hoặc đoạn cong che khuất tầm nhìn.
  • Trên đường cao tốc.
  • Đường một chiều, trừ khi có chỉ dẫn đặc biệt hoặc hiệu lệnh từ cơ quan chức năng.

Vi phạm các quy định trên có thể khiến tài xế đối mặt với mức xử phạt nghiêm khắc theo Điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP.

So với quy định trước đây tại Nghị định 100/2019/NĐ-CP, mức xử phạt tại Nghị định 168/2024/NĐ-CP đã tăng gấp 5-6 lần nhằm siết chặt kỷ luật giao thông. Cụ thể:

  • Phạt từ 2 - 3 triệu đồng nếu quay đầu xe tại khu vực cấm như hầm đường bộ, cầu, đường một chiều, nơi giao nhau với đường sắt hoặc trên phần đường dành cho người đi bộ.
  • Phạt từ 4 - 6 triệu đồng nếu hành vi quay đầu xe gây ùn tắc giao thông, đồng thời bị trừ 2 điểm trên Giấy phép lái xe (GPLX).
  • Phạt từ 20 - 22 triệu đồng nếu quay đầu xe trái phép dẫn đến tai nạn giao thông, đồng thời bị trừ 10 điểm trên GPLX.
  • Phạt từ 30 - 40 triệu đồng nếu thực hiện quay đầu xe trên đường cao tốc (trừ xe ưu tiên thực hiện nhiệm vụ khẩn cấp theo quy định), đồng thời bị trừ 10 điểm trên GPLX.

 

Tài xế cần chú ý quay đầu xe đúng nơi quy định để không bị phạt nặng

Để đảm bảo an toàn khi quay đầu xe, tài xế cần tuân thủ các nguyên tắc sau:

  • Quan sát kỹ biển báo và vạch kẻ đường trước khi thực hiện quay đầu.
  • Chuyển làn đúng quy định trước khi quay đầu, tránh cắt ngang dòng phương tiện đang lưu thông.
  • Bật xi-nhan trái ít nhất 3-5 giây để cảnh báo các phương tiện khác.
  • Giảm tốc độ từ từ, không phanh gấp hoặc dừng đột ngột gây nguy hiểm cho xe phía sau.
  • Kiểm tra gương chiếu hậu và quan sát kỹ các phương tiện xung quanh để đảm bảo đủ khoảng trống an toàn trước khi quay đầu.

Việc nắm vững quy định và thực hiện thao tác quay đầu xe đúng cách không chỉ giúp tài xế tránh bị xử phạt mà còn góp phần đảm bảo an toàn cho chính mình và những người tham gia giao thông khác.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Cơ chế hoạt động của xe hybrid giúp tiết kiệm nhiên liệu

Khác với xe sử dụng động cơ đốt trong, xe hybrid sẽ căn cứ vào chế độ hoạt động để lựa chọn nguồn công suất phù hợp cho các chu trình vận hành. Điều này giúp xe tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Khi nào dùng số L, 2, D3 trên xe ô tô số tự động

Thực tế cho thấy, nhiều tài xế trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D mà không bao giờ đụng đến các số L, 2, D3. Một số tài xế không biết ý nghĩa và cách sử dụng của các số này, trong khi số khác lại không thấy cần thiết phải dùng đến chúng. Trong bài viết dưới đây, chúng ta sẽ cùng tìm hiểu về ý nghĩa và cách sử dụng các vị trí số tự động này.

Nên tắt hay bật điều hòa khi khởi động xe?

Sử dụng điều hòa ô tô khi xe đang dừng hoạt động hoặc ngay sau khi khởi động có thể khiến ắc-quy phải hoạt động hết công suất để cung cấp điện cho quạt gió.

Các nước kiểm soát chất lượng ô tô thế nào trước khi cấp phép lưu hành?

Mỹ và nhiều quốc gia châu Âu yêu cầu ô tô phải đáp ứng hàng loạt tiêu chuẩn an toàn phương tiện trước khi có thể bán ra thị trường.

Lái xe an toàn trong mưa nồm, sương mù dày: 5 kinh nghiệm thực chiến từ tài già

Điều kiện thời tiết nồm ẩm đặc trưng ở miền Bắc hiện nay không chỉ làm giảm tầm nhìn của tài xế mà còn khiến mặt đường trở nên trơn trượt, gia tăng nguy cơ mất kiểm soát và dẫn đến tai nạn giao thông.

Có thể bạn quan tâm