Vì sao người Việt ngày càng chuộng ô tô gầm cao?

Thứ Sáu, 27/06/2025 - 13:16 - tienkm

Người tiêu dùng Việt Nam ngày càng ưu ái các dòng ô tô gầm cao, không đơn thuần vì yếu tố thị hiếu nhất thời. Xu hướng “lên gầm” đang dần trở thành lựa chọn chủ đạo, góp phần tái định hình cục diện phân khúc xe phổ thông trên thị trường ô tô trong nước.

Nếu như một thập kỷ trước, sedan từng là biểu tượng của sự sang trọng và là lựa chọn mặc định của phần đông người tiêu dùng, thì ngày nay, SUV và crossover đang từng bước chiếm lĩnh thị trường nhờ sự linh hoạt vượt trội, khả năng quan sát tốt và năng lực vận hành đa dạng ở nhiều điều kiện địa hình.

Sự thay đổi này không chỉ phản ánh xu hướng tiêu dùng mà còn cho thấy sự thích nghi chiến lược từ các nhà sản xuất ô tô. Trong vòng 5 năm trở lại đây, các thương hiệu lớn như Toyota, Hyundai, Kia, Mazda và Honda đều đồng loạt mở rộng danh mục sản phẩm gầm cao – không chỉ ở phân khúc cao cấp mà cả ở tầm trung và phổ thông.

Những mẫu xe như Hyundai Creta, Toyota Corolla Cross, Mazda CX-5 hay Kia Seltos đã nhanh chóng trở thành trụ cột doanh số của từng hãng, thường xuyên góp mặt trong danh sách xe bán chạy nhất tháng. Không chỉ thỏa mãn nhu cầu sử dụng đa mục đích của người Việt, các dòng xe này còn giúp nhà sản xuất tiếp cận tệp khách hàng trẻ, năng động và đề cao tính thực dụng trong lựa chọn phương tiện di chuyển.

Xe gầm cao: Xu hướng tất yếu của thị trường ô tô Việt Nam hiện đại

Trong bối cảnh thị trường ô tô Việt Nam ngày càng phát triển, dòng xe gầm cao đặc biệt là SUV và crossover đang khẳng định vị thế là lựa chọn hàng đầu của người tiêu dùng. Không chỉ là xu hướng nhất thời, đây được xem là kết quả tất yếu của sự thay đổi về nhu cầu sử dụng, đặc điểm địa hình và sự đa dạng hóa sản phẩm trên thị trường.

Theo thống kê mới nhất từ Hiệp hội Các nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA), tỷ trọng xe gầm cao trong tổng lượng tiêu thụ đang liên tục tăng trưởng, chiếm hơn 50% tại nhiều đại lý. Phân khúc giá từ 600 triệu đến 1,2 tỷ đồng chứng kiến sự chuyển dịch rõ rệt sang các mẫu SUV và crossover nhờ tính tiện dụng cao, kiểu dáng hiện đại và sự sang trọng vừa đủ đáp ứng kỳ vọng của nhóm khách hàng tầm trung.

Tính đa dụng: Lý do cốt lõi cho sự lên ngôi

Trong bối cảnh ô tô không còn chỉ là phương tiện đi lại, mà còn là "người bạn đồng hành" trong cả công việc lẫn cuộc sống, tính đa dụng của xe gầm cao trở thành yếu tố không thể bỏ qua. Những mẫu SUV và crossover với khoảng sáng gầm lớn, không gian nội thất rộng rãi và khoang hành lý linh hoạt cho phép người dùng linh hoạt trong nhiều tình huống từ đi làm, đưa đón con cái đến dã ngoại cuối tuần hay di chuyển liên tỉnh.

Khả năng vượt địa hình nhẹ, chở được nhiều người và hành lý là lợi thế mà các mẫu sedan hay hatchback truyền thống khó lòng cạnh tranh. Đây cũng là điểm cộng lớn trong điều kiện hạ tầng Việt Nam còn nhiều bất cập, đặc biệt tại các khu vực đô thị với tình trạng ngập úng, đường đang thi công, hoặc vùng nông thôn có nhiều "ổ gà".

Thị hiếu thay đổi kéo theo xu hướng toàn cầu

Thị hiếu người Việt ngày càng hội nhập sâu hơn với xu hướng toàn cầu. Trên thị trường quốc tế, SUV và crossover đã trở thành phân khúc tăng trưởng nhanh nhất trong ngành công nghiệp ô tô, và xu hướng này nhanh chóng lan tỏa sang Việt Nam. Kiểu dáng bề thế, thiết kế mạnh mẽ, cùng hình ảnh an toàn, cá tính mà xe gầm cao mang lại giúp người sở hữu khẳng định phong cách riêng.

Không những vậy, các hãng xe cũng phản ứng nhanh nhạy trước nhu cầu này. Họ liên tục mở rộng danh mục SUV/crossover ở mọi phân khúc từ đô thị cỡ nhỏ (Hyundai Creta, Kia Seltos, Honda HR-V...) đến SUV hạng sang góp phần đa dạng hóa lựa chọn cho người tiêu dùng. Mức giá cạnh tranh hơn, cùng trang bị tiện nghi ngày càng hiện đại, giúp việc sở hữu xe gầm cao không còn là đặc quyền của nhóm khách hàng cao cấp.

Công nghệ hiện đại – Giá trị gia tăng cho trải nghiệm người dùng

Không chỉ có lợi thế về ngoại hình và công năng, các mẫu SUV/CUV hiện nay còn được trang bị loạt công nghệ an toàn và tiện nghi tiên tiến nhất: từ hệ thống hỗ trợ lái ADAS, cảnh báo điểm mù, kiểm soát hành trình thích ứng đến màn hình giải trí cỡ lớn, kết nối thông minh và điều khiển bằng giọng nói. Đây là yếu tố then chốt giúp tăng trải nghiệm người dùng và định hình giá trị vượt trội cho xe gầm cao so với các dòng xe truyền thống.

Tổng kết: Không chỉ là trào lưu, mà là sự lựa chọn mang tính thời đại

Sự thống trị ngày càng rõ ràng của xe gầm cao tại thị trường Việt Nam không chỉ xuất phát từ thị hiếu người dùng, mà còn phản ánh đúng nhu cầu thực tế về tính đa dụng, khả năng thích ứng với hạ tầng còn chưa hoàn thiện và mong muốn sở hữu một mẫu xe mang đậm cá tính. Với tất cả những yếu tố đó, SUV và crossover chắc chắn sẽ tiếp tục đóng vai trò chủ lực trong chiến lược sản phẩm của các hãng xe tại Việt Nam trong nhiều năm tới.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Hyundai Grand i10 cũ sau 3 năm: lỗ bằng chiếc SH, có đáng đầu tư chạy dịch vụ?

Hyundai Grand i10 từng là mẫu xe đô thị cỡ nhỏ có doanh số bán kỷ lục tại Việt Nam. Tuy nhiên, sau ba năm hoạt động, mẫu xe này đã mất giá tương đương với một chiếc Honda SH. Vấn đề đặt ra là liệu Hyundai Grand i10 cũ có thực sự là lựa chọn thích hợp để phục vụ cho lĩnh vực thương mại hay không?

Tại sao Lexus quyết định khai tử RC và RC F sau hơn một thập kỷ?

Lexus đã xác nhận rằng cả hai mẫu coupe hiệu suất cao, RC và RC F trang bị động cơ V-8, sẽ chính thức ngừng sản xuất vào đầu năm 2026.

Honda City chiếm gần một phần ba doanh số ô tô của hãng

Trong tháng 6 vừa qua, Honda City đã xuất sắc vượt qua CR-V để trở thành mẫu ô tô bán chạy nhất của hãng với 443 chiếc được giao đến tay khách hàng, tăng 46,2% so với tháng trước đó. Giúp City trở lại vị trí mẫu ô tô Honda ăn khách nhất tại Việt Nam tháng 6, đồng thời chiếm gần một phần ba tổng số xe hãng bán ra kể từ đầu năm.

TOP 10 xe hybrid bán chạy nhất tháng 1/2025: Toyota Corolla Cross HEV đứng đầu

Tháng 1/2025, Toyota Corolla Cross HEV bất ngờ trở thành xe hybrid bán chạy nhất toàn thị trường. Thậm chí, bản hybrid của mẫu xe có doanh số cao gần gấp đối so với xe máy xăng.

5 siêu xe từng là biểu tượng nay có giá rẻ đến khó tin!

Các chuyên gia ô tô đã liệt kê 5 mẫu xe thể thao từng là biểu tượng đình đám trong làng xe hơi, nhưng giờ đây có thể sở hữu với mức giá chưa đến 1.000 bảng Anh (tương đương dưới 32 triệu đồng).

Có thể bạn quan tâm