Chuyên gia ô tô lý giải vì sao ngủ trong xe dễ gây tử vong?
Thứ Sáu, 02/06/2023 - 18:16 - Chưa có
Vụ 1 người tử vong, 2 người bất tỉnh vì ngủ trên ô tô qua đêm xảy ra đêm 1/6/2023 tại một gia đình ở thị trấn Trường Sơn (huyện An Lão, Hải Phòng) khiến nhiều người lo lắng, băn khoăn về mức độ rủi ro khi ngủ trong ô tô.
Theo nguồn tin, chiếc xe 3 bố con anh T. ngủ dẫn đến sự việc đáng tiếc là loại Toyota Camry sản xuất hơn 30 năm trước. Công an huyện An Lão đang điều tra nguyên nhân sự việc, nghi vấn ban đầu là các nạn nhân bị thiếu dưỡng khí khi ngủ trong ô tô.

Giấc ngủ trong xe có thể nguy hiểm nếu cửa lấy gió hư hỏng, tính năng lấy gió ngoài sẽ hút khí CO vào cabin (Ảnh minh họa)
Từ trường hợp trên, trả lời câu hỏi của PV Báo Giao thông: "Vì sao ngủ trong ô tô dễ gây tử vong?", một kỹ thuật viên ô tô cho hay, khi nổ máy và đỗ xe, với ô tô quá cũ, hệ thống lấy gió trong và gió ngoài có khả năng mất hiệu lực, do cửa chắn gió ngoài đã hư hỏng tính năng đóng - mở.
Bởi vậy, rất có thể không khí bên ngoài bị hút vào cabin có nhiều khói từ ống xả ô tô xả ra tại chỗ, chứa khí CO. Người trong cabin ô tô hít phải khí CO có thể bất tỉnh, thậm chí tử vong. "Vì thế, việc ngủ trong ô tô đóng kín cửa và nổ máy bật điều hòa chẳng khác nào tự sát".
Theo phân tích của các chuyên gia y tế, ngủ trong xe ô tô chẳng khác nào ngủ trong một căn phòng hẹp và kín, đồng thời tích tụ rất nhiều khí độc trong một khoảng không gian hẹp.
Việc kéo kín kính và bật điều hòa để ngủ là vô cùng nguy hiểm, bởi điều hòa trong xe chỉ làm lạnh không khí trong xe chứ không cân bằng không khí giữa bên trong và ngoài.
Điều này có thể dẫn tới hiện tượng thiếu oxy làm người ngủ trong xe lịm dần đi và có nguy cơ tử vong vì ngạt. Nếu sống thì di chứng về não là rất lớn bởi não thiếu oxy trong thời gian dài.
Những xe đời mới hiện nay, dù ở chế độ lấy gió trong, sau một khoảng thời gian, điều hòa vẫn tự lấy gió ngoài để cân bằng hàm lượng không khí, nhưng trong trường hợp này, điều hòa lại hút trực tiếp lượng khí xung quanh xe, vốn bị bao trùm bởi khí xả từ ống pô với hàm lượng CO cao, làm giảm lượng oxy, khiến cơ thể không thể hô hấp, mất nước, dịch dẫn tới tử vong.
Để đề phòng mối nguy hiểm này, các chuyên gia kỹ thuật khuyên nếu phải chờ đợi lâu hoặc ngủ trong xe đang dừng và phải bật điều hòa, hãy hạ bớt cửa kính để không khí lưu thông.
Nhưng thậm chí đã làm như thế này, vẫn nên đặt đồng hồ báo thức giữa quãng khoảng một tiếng mỗi lần để tỉnh dậy, hạ hết kính hoặc bước ra ngoài hít thở không khí trong lành.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Đỗ xe dưới gầm cầu vượt cũng có thể bị phạt nặng, tài xế nên biết
Có nên để bình nhiên liệu ô tô cạn kiệt mới đổ thêm?
Gặp sự cố trên cao tốc: 5 bước tài xế ôtô cần thực hiện ngay
Thầy dạy lái xe bị đuổi việc vì lỡ tông thẳng vào chính văn phòng của mình
Mua ô tô điện cũ, cần lưu ý điều gì?
Có thể bạn quan tâm
-
Trải nghiệm xăng E10 khác với lo ngại ban đầuThực tế sử dụng xăng E10 cho thấy, bên cạnh yếu tố môi trường, người dùng quan tâm nhiều hơn đến sự ổn định, khả năng vận hành và chi phí sử dụng trong dài hạn. -
Xuất hiện giải pháp hỗ trợ giảm khí thải cho ô tôTrong bối cảnh tiêu chuẩn khí thải đối với ô tô ngày càng được nâng cao, nhiều doanh nghiệp bắt đầu đưa vào Việt Nam các giải pháp công nghệ hỗ trợ tối ưu quá trình đốt cháy nhiên liệu nhằm giảm phát thải. -
Phụ nữ có nguy cơ chấn thương cao hơn khi xảy ra tai nạnNghiên cứu mới vạch trần rủi ro chấn thương cao hơn ở nữ giới trong trường hợp xảy ra tai nạn giao thông. Những thử nghiệm đã chỉ ra nguyên nhân dẫn đến nguy cơ này. -
Cách làm mát khoang lái ô tô an toàn trong ngày nắng nóng 2026Người dùng có thể hạ nhiệt khoang lái hiệu quả bằng cách kết hợp các phụ kiện chống nóng cùng kỹ thuật vận hành hệ thống điều hòa đúng cách khi đỗ xe dưới nắng. -
Lái xe an toàn trên đèo: Bảo vệ ô tô khi đổ đèo năm 2026Phanh, hộp số, lốp và hệ thống treo là các linh kiện ô tô nhanh xuống cấp, dễ hư hỏng nhất khi xe phải vận hành liên tục trên đường đèo.
Bình luận