Xe điện Nissan Ariya Nismo 2025 ra mắt toàn cầu
Thứ Sáu, 14/06/2024 - 11:00 - hoangvv

Nissan đã giới thiệu phiên bản thể thao Nismo cho xe điện chủ lực Nissan Ariya. Theo đó, một số chi tiết ở phần đầu xe đã được Nissan chỉnh sửa, như cản trước to bản, kéo dài và được thiết kế mạnh mẽ hơn.

Thiết kế phiên bản thể thao Nissan Ariya Nismo được thay đổi khá rõ so với bản tiêu chuẩn. Đầu xe trang bị cản trước cải tiến hầm hố hơn nhờ bộ chia gió kéo dài tô điểm bởi dải đỏ trang trí. Dải này kéo sang cả hông xe ở thềm cửa dưới và gương bên. Mâm nhôm 20 inch độc quyền thay thế mâm tiêu chuẩn. Ngoài ra phần ốp lườn xe, cản sau và gương chiếu hậu cũng có chỉnh sửa và bổ sung thêm đường sơn màu đen.

Khu vực đuôi xe Nissan Ariya Nismo còn được nâng cấp rõ hơn nữa với cánh gió gắn trần cùng cánh gió phụ ở cửa hậu. Cản sau đen bóng đi kèm ốp đỏ tương phản cũng là một yếu tố mới khác.

Nismo cũng đã thiết kế cản sau màu đen bóng với chi tiết màu đỏ. Ariya Nismo được trang bị bộ mâm hợp kim nhôm kích thước 20 inch.

Điểm đáng chú ý nhất trong cabin là ghế có bổ sung huy hiệu Nismo, các chi tiết màu đỏ trên bảng điều khiển trung tâm, bảng điều khiển có đường chỉ may đỏ.

Tại Nhật Bản, Ariya Nismo sẽ có hai phiên bản nhưng chưa rõ thị trường toàn cầu có cả hai phiên bản này hay không.

Nissan Ariya Nismo được công bố 2 cấu hình ít nhất là tại Nhật Bản. Phiên bản tiêu chuẩn sử dụng mô-tơ điện đôi 362 mã lực, 560 Nm đi kèm pin 66 kWh. Bản cao cấp hơn nâng dung lượng pin lên 92 kWh. Thông số hệ thống cũng tăng lên 429 mã lực và 600 Nm. Cả 2 bản đều sử dụng hệ dẫn động 2 cầu e-4ORCE.

Phiên bản hiệu suất cao hơn có động cơ điện Nismo B9 e-4ORCE với pin dung lượng 91 kWh, sản sinh công suất 429 mã lực, mô-men xoắn 600 Nm.

Hãng xe cho biết, Ariya Nismo có chế độ lái độc quyền Nismo giúp tối đa hóa khả năng phản ứng nhanh nhậy cùng hệ thống âm thanh giống như chiếc xe đua Formula E. Nissan Ariya Nismo sẽ được công bố giá bán và các thông số vận hành như tốc độ tối đa sát thời điểm mở bán vào cuối năm 2024.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Cuộc chiến thị phần sạc pin xe điện tại thị trường lớn thứ 2 thế giới: Tesla sẽ giành chiến thắng?
Tại sao ô tô chạy bằng hydro sẽ rất khó thành công
Đến nay, rõ ràng xe điện là tương lai của giao thông vận tải. Những nỗ lực trước đây trong việc loại bỏ động cơ đốt trong đã dẫn đến những chiếc xe quá kỳ lạ, quá yếu hoặc không thể sử dụng được cho việc lái xe hàng ngày. Hoặc, nếu chúng thành công
Con đường dài và tốn kém của Nissan để tái sử dụng pin xe điện
Toyota Crown Sedan 2024 chốt giá từ 48.300 USD
Toyota vừa thông báo mở bán mẫu Toyota Crown Sedan 2024 thế hệ mới tại Nhật Bản. Xe được phân phối với hai phiên bản: xe chạy bằng pin nhiên liệu (FCEV) có giá từ 54.900 USD và phiên bản hybrid (HEV) có giá từ 48.300 USD.
Kia sắp ra mắt xe điện giá rẻ
Có thể bạn quan tâm
-
Những pin xe điện tốt nhất sau 100.000 kmThụy Điển- Phân tích gần 10.000 bộ pin xe điện cho thấy dung lượng đều giữ trên 90% sau 100.000 km, với những cái tên vượt trội. -
Trung Quốc siết quy định mức hiển thị 'ảo' về pin xe điệnTiêu chuẩn mới đặt hạn mức sai số hiển thị tình trạng pin dưới 5% và quy định mốc độ bền pin theo thời gian sử dụng. -
Trải nghiệm Green SM ở Indonesia bằng xe điện của VinFastCùng màu xanh và logo quen thuộc, việc đặt xe và di chuyển tại thành phố Jakarta (Indonesia) trên taxi điện Green SM sẽ khác thế nào so với ở Việt Nam? -
Toyota Hilux 2028 sẽ chạy bằng pin nhiên liệu hydroSau các bản thử nghiệm Hilux sử dụng pin nhiên liệu hydro lấy từ dòng Mirai, Toyota cuối cùng cũng đưa mẫu bán tải này vào sản xuất thương mại. -
BYD sắp làm trụ sạc tại Việt Nam?Hãng xe điện BYD vừa tiến hành đăng ký sở hữu công nghiệp cho một mẫu trụ sạc mới tại Việt Nam, mở ra triển vọng tự xây dựng hạ tầng sạc riêng thay vì phụ thuộc vào bên thứ 3.
Bình luận