Triệu hồi 5 xe Volvo XC90 tại Việt Nam dính lỗi chân phanh

Thứ Ba, 31/12/2024 - 12:29 - loanpd

Chân phanh trên 5 xe Volvo XC90 Excellence đời 2020 có thể hoạt động không chính xác do lỗi trong quá trình lắp ráp.

Thông báo dữ liệu triệu hồi của Cục Đăng kiểm Việt Nam hiển thị, Công ty TNHH Sweden Auto, đơn vị nhập khẩu và phân phối Volvo tại Việt Nam vừa phát đi thông báo triệu hồi đối với 5 xe Volvo XC90 Excellence đời 2020, sản xuất trong giai đoạn tháng 8-9/2019.

Chân phanh trên các xe này có thể hoạt động không chính xác hoặc không đúng cách. Tuy nhiên, đơn vị phân phối cho biết hệ thống trợ lực điện cho phanh vẫn hoạt động bình thường.

Nội dung triệu hồi cho biết thanh đẩy bộ trợ lực phanh trên các xe Volvo XC90 Excellence nói trên chưa được lắp ráp đúng cách.

Cụ thể, thanh nối bàn đạp phanh với bộ trợ lực phanh có thể không được siết chặt theo đúng thông số kỹ thuật. Nếu thanh này bị tách ra, bàn đạp chân phanh sẽ không hoạt động bình thường.

Volvo Cars Việt Nam khuyến cáo chủ sở hữu các xe Volvo XC90 Excellence thuộc diện ảnh hưởng đưa xe đến đại lý chính hãng để được xử lý miễn phí. Quá trình thực hiện bao gồm kiểm tra và hiệu chỉnh lực siết thanh đẩy bộ trợ lực phanh.

Chương trình triệu hồi bắt đầu thực hiện từ 25/12/2025 và dự kiến kết thúc vào 31/12/2030. Thời gian kiểm tra và khắc phục dự kiến khoảng 1 giờ/xe. Các xe nằm trong diện triệu hồi sẽ được kiểm tra, khắc phục miễn phí.

Ở Việt Nam, Volvo XC90 ra mắt khách hàng trong nước vào năm 2016. Phiên bản Excellence cập bến thị trường Việt vào tháng 10/2018.

Ở thời điểm hiện tại, Volvo XC90 tại Việt Nam chỉ còn phiên bản hybrid cắm sạc (PHEV) với giá từ 4,37 tỷ đồng. Các đối thủ của mẫu SUV hạng sang gồm BMW X5 (từ 3,469 tỷ đồng), Mercedes-Benz GLE (3,889 tỷ đồng) hay Lexus RX (3,43 tỷ đồng).

Bài liên quan

Chia sẻ

Bình luận

Gửi

Tin cũ hơn

Gia hạn miễn lệ phí trước bạ: Cú hích mới cho thị trường xe điện tại Việt Nam

05/03/2025 17:23

Theo Nghị định mới được Chính phủ ban hành, thời gian áp dụng chính sách miễn 100% lệ phí trước bạ cho ô tô điện chính thức được gia hạn thêm 2 năm, kéo dài đến ngày 28/2/2027. Động thái này không chỉ tạo thêm lợi thế về chi phí cho người mua xe điện mà còn được dự báo sẽ làm gia tăng sự cạnh tranh khốc liệt giữa các thương hiệu trên thị trường ô tô điện Việt Nam trong thời gian tới.

Ô tô điện đô thị tăng tốc, xe xăng giá rẻ dần bị bỏ lại phía sau

31/05/2025 10:16

So với cùng kỳ năm ngoái, các mẫu xe xăng hạng A từng giữ vị trí dẫn đầu doanh số trong phân khúc đang cho thấy dấu hiệu chững lại rõ rệt. Đà giảm doanh số không chỉ phản ánh sự hụt hơi về sức hút thị trường, mà còn cho thấy áp lực cạnh tranh ngày càng lớn từ các dòng xe điện đô thị giá mềm, đang ngày một chiếm ưu thế trong lựa chọn của người tiêu dùng.