Triệu hồi xe điện Mercedes EQB vì nguy cơ cháy nổ

Thứ Ba, 11/02/2025 - 11:21 - loanpd

Mercedes triệu hồi tổng cộng 7.362 xe, bao gồm các phiên bản EQB 250, EQB 300 và EQB 350 đời 2022-2024, do lỗi đoản mạch hệ thống pin có thể dẫn tới cháy xe.

Mercedes đang triệu hồi hàng nghìn xe điện EQB vì hệ thống pin trên mẫu xe này có thể bị đoản mạch, điều này dẫn đến nguy cơ gây ra hỏa hoạn, bất kể xe đang đỗ hay di chuyển.

Tổng cộng có 7.362 xe bị ảnh hưởng, bao gồm các phiên bản EQB 250, EQB 300 và EQB 350 đời 2022-2024. Tuy nhiên, sự cố này được cho là có thể xuất hiện ở toàn bộ các đời xe nên chủ sở hữu cần phải thực hiện các biện pháp phòng ngừa.

Chính phủ Mỹ cho biết nguyên nhân do sự kết hợp của một số điều kiện sản xuất và sử dụng xe, có thể xảy ra hiện tượng đoản mạch bên trong của một cell pin.

Các yếu tố ảnh hưởng bên ngoài có thể tác động như gợn sóng dòng điện tại cơ sở hạ tầng sạc hoặc hư hỏng cơ học tiềm ẩn đối với bộ pin điện áp cao cũng có thể khiến bộ pin giảm đi sự an toàn khi mức SOC cao.

Mercedes EQB bị triệu hồi tại Mỹ vì nguy cơ cháy nổ.

Mercedes-Benz đã nhận được báo cáo về các vụ cháy xảy ra trong năm 2023 và 2024. Ban đầu các sự cố tập trung vào các xe tại thị trường Trung Quốc, tuy nhiên Mercedes không loại trừ khả năng xảy ra sự cố ở các thị trường khác nên đã quyết định tiến hành triệu hồi. Nguyên nhân cụ thể gây ra sự cố vẫn chưa được xác định.

Đội ngũ từ Mercedes-Benz cho rằng vấn đề gốc rễ có thể liên quan đến phần mềm quản lý pin. Do đó, hãng đưa ra cách khắc phục tạm thời là cập nhật phần mềm cho các xe EQB bị ảnh hưởng.

Thông báo triệu hồi dự kiến sẽ được gửi đến các chủ xe bị ảnh hưởng vào tháng 4.

Mercedes đưa ra khuyến cáo dành cho khách hàng chỉ nên sạc pin các mẫu xe EQB đến 80% đến khi bản cập nhật phần mềm hoàn tất. Đây là một bất tiện đáng kể khi xét đến phạm vi hoạt động của EQB 300 chỉ là 330 km theo EPA. Hệ thống pin trên dòng xe EQB được sản xuất bởi công ty Farasis Energy của Trung Quốc.

Được biết, bộ pin dùng trên xe Mercedes-Benz EQB do công ty Farasis Energy của Trung Quốc sản xuất. Do đó, sự cố mới nhất không liên quan đến đợt triệu hồi trước đó ảnh hưởng đến 180.196 xe của Ford, Stellantis và Tập đoàn Volkswagen sử dụng pin Samsung SDI.

Tại Việt Nam, Mercedes-Benz EQB được phân phối chính hãng với duy nhất cấu hình 250. Đây là mẫu xe điện có giá dễ tiếp cận nhất của Mercedes-Benz tại thị trường trong nước, ở mức 2,289 tỷ đồng.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Ô tô tại Việt Nam đang bán chạy hơn 2023

Trong 8 tháng đầu năm 2024, thị trường ô tô Việt Nam đã chứng kiến sự tăng trưởng tích cực so với cùng kỳ năm 2023. Sự phục hồi này được thúc đẩy bởi nhiều yếu tố, bao gồm các chính sách kích cầu, ưu đãi từ nhà nước và các nhà sản xuất, cũng như nhu cầu mua sắm tăng trở lại sau một giai đoạn suy giảm. Điều này cho thấy tín hiệu lạc quan cho ngành công nghiệp ô tô trong nước, khi doanh số nhiều mẫu xe đã tăng trưởng mạnh, đặc biệt là trong phân khúc SUV và CUV.

Doanh số bán xe Toyota Việt Nam tháng 9/2024: xe lắp ráp tăng mạnh

Trong tháng 9, tổng doanh số toàn quốc của các mẫu xe Toyota đạt 6.986 chiếc. Nhờ có ưu đãi kép, các mẫu xe lắp ráp chủ lực của Toyota như Vios hay Veloz Cross đều đạt doanh số khả quan.

Doanh số Toyota tháng 11/2024: Toyota Vios tăng doanh số mạnh

Tháng 11/2024, Toyota Vios bán ra 2.135 xe, tăng khoảng 21% doanh số so với tháng trước.

Tổng hợp những mẫu xe ô tô ra mắt thị trường Việt Nam nửa cuối năm 2024

Thị trường ô tô Việt Nam trong năm 2024 vẫn còn đối mặt với nhiều khó khăn, tuy nhiên các hãng xe vẫn tiếp tục cho ra mắt nhiều mẫu xe mới, đủ loại từ xe động cơ đốt trong, chạy điện thuần hoặc với động cơ hybrid.

Sau khi ra mắt đời mới Hyundai Grand i10 tăng doanh số mạnh nhất

Lượng xe Hyundai Grand i10 bán ra trong tháng 7 cao gấp hơn 3 lần so với tháng liền trước, qua đó trở thành mẫu ô tô Hyundai tăng doanh số mạnh nhất.

Có thể bạn quan tâm