Triệu hồi xe điện Mercedes EQB vì nguy cơ cháy nổ

Thứ Ba, 11/02/2025 - 11:21 - loanpd

Mercedes triệu hồi tổng cộng 7.362 xe, bao gồm các phiên bản EQB 250, EQB 300 và EQB 350 đời 2022-2024, do lỗi đoản mạch hệ thống pin có thể dẫn tới cháy xe.

Mercedes đang triệu hồi hàng nghìn xe điện EQB vì hệ thống pin trên mẫu xe này có thể bị đoản mạch, điều này dẫn đến nguy cơ gây ra hỏa hoạn, bất kể xe đang đỗ hay di chuyển.

Tổng cộng có 7.362 xe bị ảnh hưởng, bao gồm các phiên bản EQB 250, EQB 300 và EQB 350 đời 2022-2024. Tuy nhiên, sự cố này được cho là có thể xuất hiện ở toàn bộ các đời xe nên chủ sở hữu cần phải thực hiện các biện pháp phòng ngừa.

Chính phủ Mỹ cho biết nguyên nhân do sự kết hợp của một số điều kiện sản xuất và sử dụng xe, có thể xảy ra hiện tượng đoản mạch bên trong của một cell pin.

Các yếu tố ảnh hưởng bên ngoài có thể tác động như gợn sóng dòng điện tại cơ sở hạ tầng sạc hoặc hư hỏng cơ học tiềm ẩn đối với bộ pin điện áp cao cũng có thể khiến bộ pin giảm đi sự an toàn khi mức SOC cao.

Mercedes EQB bị triệu hồi tại Mỹ vì nguy cơ cháy nổ.

Mercedes-Benz đã nhận được báo cáo về các vụ cháy xảy ra trong năm 2023 và 2024. Ban đầu các sự cố tập trung vào các xe tại thị trường Trung Quốc, tuy nhiên Mercedes không loại trừ khả năng xảy ra sự cố ở các thị trường khác nên đã quyết định tiến hành triệu hồi. Nguyên nhân cụ thể gây ra sự cố vẫn chưa được xác định.

Đội ngũ từ Mercedes-Benz cho rằng vấn đề gốc rễ có thể liên quan đến phần mềm quản lý pin. Do đó, hãng đưa ra cách khắc phục tạm thời là cập nhật phần mềm cho các xe EQB bị ảnh hưởng.

Thông báo triệu hồi dự kiến sẽ được gửi đến các chủ xe bị ảnh hưởng vào tháng 4.

Mercedes đưa ra khuyến cáo dành cho khách hàng chỉ nên sạc pin các mẫu xe EQB đến 80% đến khi bản cập nhật phần mềm hoàn tất. Đây là một bất tiện đáng kể khi xét đến phạm vi hoạt động của EQB 300 chỉ là 330 km theo EPA. Hệ thống pin trên dòng xe EQB được sản xuất bởi công ty Farasis Energy của Trung Quốc.

Được biết, bộ pin dùng trên xe Mercedes-Benz EQB do công ty Farasis Energy của Trung Quốc sản xuất. Do đó, sự cố mới nhất không liên quan đến đợt triệu hồi trước đó ảnh hưởng đến 180.196 xe của Ford, Stellantis và Tập đoàn Volkswagen sử dụng pin Samsung SDI.

Tại Việt Nam, Mercedes-Benz EQB được phân phối chính hãng với duy nhất cấu hình 250. Đây là mẫu xe điện có giá dễ tiếp cận nhất của Mercedes-Benz tại thị trường trong nước, ở mức 2,289 tỷ đồng.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Vì Sao Toyota Trở Thành “Ông Vua” Xe Hybrid Tại Việt Nam?

Trong năm 2024, Toyota tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu trong phân khúc xe hybrid tại Việt Nam với doanh số vượt mốc 5.300 xe, chiếm khoảng 54% thị phần toàn thị trường.

Xếp hạng thị phần của các hãng ô tô tại Việt Nam trong hai tháng đầu năm 2024

Đầu năm 2024, các hãng xe sụt giảm doanh số nhưng không đồng đều dẫn đến việc thị phần của các thương hiệu ô tô tại Việt Nam xáo trộn mạnh.

Doanh số ô tô Hybrid phá kỷ lục ở Việt Nam

Trong ba tháng liên tiếp, doanh số của các mẫu ô tô hybrid tại Việt Nam tiếp tục tăng mạnh, mặc kệ sự suy giảm của thị trường đang có dấu hiệu đi xuống.

Ra mắt Mazda cx - 6 e tại Thái Lan cạnh tranh xe điện với Tesla Model Y

Mazda CX-6e được xem như phiên bản điện của CX-5, đã chính thức ra mắt tại Thái Lan. Với thiết kế hiện đại và hiệu suất mạnh mẽ, xe điện Mazda CX-6e hứa hẹn sẽ là đối thủ đáng gờm của Tesla Model Y trong phân khúc xe điện.

Cuộc đua doanh số không cân sức nhóm MPV cỡ trung

Xét về doanh số, hai mẫu xe điện của VinFast là Limo Green và VF MPV 7 tạo ưu thế áp đảo so với Toyota Innova Cross, Hyundai Custin.

Có thể bạn quan tâm