Triệu hồi xe điện Mercedes EQB vì nguy cơ cháy nổ

Thứ Ba, 11/02/2025 - 11:21 - loanpd

Mercedes triệu hồi tổng cộng 7.362 xe, bao gồm các phiên bản EQB 250, EQB 300 và EQB 350 đời 2022-2024, do lỗi đoản mạch hệ thống pin có thể dẫn tới cháy xe.

Mercedes đang triệu hồi hàng nghìn xe điện EQB vì hệ thống pin trên mẫu xe này có thể bị đoản mạch, điều này dẫn đến nguy cơ gây ra hỏa hoạn, bất kể xe đang đỗ hay di chuyển.

Tổng cộng có 7.362 xe bị ảnh hưởng, bao gồm các phiên bản EQB 250, EQB 300 và EQB 350 đời 2022-2024. Tuy nhiên, sự cố này được cho là có thể xuất hiện ở toàn bộ các đời xe nên chủ sở hữu cần phải thực hiện các biện pháp phòng ngừa.

Chính phủ Mỹ cho biết nguyên nhân do sự kết hợp của một số điều kiện sản xuất và sử dụng xe, có thể xảy ra hiện tượng đoản mạch bên trong của một cell pin.

Các yếu tố ảnh hưởng bên ngoài có thể tác động như gợn sóng dòng điện tại cơ sở hạ tầng sạc hoặc hư hỏng cơ học tiềm ẩn đối với bộ pin điện áp cao cũng có thể khiến bộ pin giảm đi sự an toàn khi mức SOC cao.

Mercedes EQB bị triệu hồi tại Mỹ vì nguy cơ cháy nổ.

Mercedes-Benz đã nhận được báo cáo về các vụ cháy xảy ra trong năm 2023 và 2024. Ban đầu các sự cố tập trung vào các xe tại thị trường Trung Quốc, tuy nhiên Mercedes không loại trừ khả năng xảy ra sự cố ở các thị trường khác nên đã quyết định tiến hành triệu hồi. Nguyên nhân cụ thể gây ra sự cố vẫn chưa được xác định.

Đội ngũ từ Mercedes-Benz cho rằng vấn đề gốc rễ có thể liên quan đến phần mềm quản lý pin. Do đó, hãng đưa ra cách khắc phục tạm thời là cập nhật phần mềm cho các xe EQB bị ảnh hưởng.

Thông báo triệu hồi dự kiến sẽ được gửi đến các chủ xe bị ảnh hưởng vào tháng 4.

Mercedes đưa ra khuyến cáo dành cho khách hàng chỉ nên sạc pin các mẫu xe EQB đến 80% đến khi bản cập nhật phần mềm hoàn tất. Đây là một bất tiện đáng kể khi xét đến phạm vi hoạt động của EQB 300 chỉ là 330 km theo EPA. Hệ thống pin trên dòng xe EQB được sản xuất bởi công ty Farasis Energy của Trung Quốc.

Được biết, bộ pin dùng trên xe Mercedes-Benz EQB do công ty Farasis Energy của Trung Quốc sản xuất. Do đó, sự cố mới nhất không liên quan đến đợt triệu hồi trước đó ảnh hưởng đến 180.196 xe của Ford, Stellantis và Tập đoàn Volkswagen sử dụng pin Samsung SDI.

Tại Việt Nam, Mercedes-Benz EQB được phân phối chính hãng với duy nhất cấu hình 250. Đây là mẫu xe điện có giá dễ tiếp cận nhất của Mercedes-Benz tại thị trường trong nước, ở mức 2,289 tỷ đồng.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Toyota Yaris sẽ ngừng bán tại Việt Nam?

Toyota Yaris đã không còn trong danh mục tìm kiếm sản phẩm trên website chính thức của Toyota Việt Nam.

Các dòng xe Sedan hạng D và giá bán mới nhất tại Việt Nam 2024

Doanh số của phân khúc xe sedan hạng D dành cho gia đình đã sụt giảm rõ rệt trong thời gian gần đây khi người tiêu dùng đua nhau mua xe gầm cao. Tuy nhiên, với thiết kế đổi mới liên tục các dòng xe hạng D vẫn được nhiều khách hàng lựa chọn.

Vì chậm đổi mới, Mazda CX-5 đánh mất vị thế trên bảng xếp hạng xe SUV tốt nhất

Với ít sự thay đổi, Mazda CX-5 đã dần đánh mất vị thế dẫn đầu trên bảng xếp hạng xe SUV tốt nhất vào tay các đối thủ khác.

Sedan mất dần sức hút: Loạt mẫu xe tụt dốc doanh số

Trong tháng 2/2025, doanh số phân khúc sedan cỡ D chỉ đạt 156 xe, ghi nhận mức sụt giảm đáng kể so với tháng trước. Đáng chú ý, phần lớn các mẫu xe trong phân khúc này đều rơi vào danh sách những mẫu xe bán chậm nhất trên thị trường.

Mercedes CLA điện đi được quãng đường xa hơn Tesla

CLA250+ bản điện có tầm chạy đường trường 536km, sạc nhanh gần 300km sau 15 phút, nhưng giá cao và khoang hành lý nhỏ hơn.

Có thể bạn quan tâm