Toyota Camry 2025 thế hệ mới sẽ ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 10/2024
Thứ Tư, 04/09/2024 - 14:25 - tienkm
Theo thông tin từ đại lý Toyota, thế hệ mới của Toyota Camry dự kiến sẽ có mặt tại thị trường Việt Nam vào cuối năm 2024. Dự kiến, từ tháng 10, nhà máy sẽ bắt đầu nhận đơn đặt hàng từ các đại lý cho mẫu sedan cỡ D, vốn đã thống trị phân khúc này trong nhiều năm qua.
Phiên bản mới của Toyota Camry sẽ không còn phiên bản 2.5Q. Thay vào đó, hãng sẽ tăng cường số lượng các phiên bản hybrid tại Việt Nam, từ một phiên bản lên hai, cả hai đều trang bị động cơ xăng 2.5 kết hợp với mô-tơ điện ở cầu trước. Phiên bản 2.0 thuần xăng vẫn sẽ được giữ lại như một lựa chọn cơ bản nhất cho Toyota Camry 2024.








Trước khi chính thức bán ra tại Việt Nam, Toyota Camry thế hệ mới đã được giới thiệu tại Singapore từ cuối tháng 8 và dự kiến sẽ ra mắt tại thị trường lắp ráp Thái Lan vào tháng 10. Tại cả hai thị trường này, Camry chỉ được phân phối với động cơ hybrid.
Tại Thái Lan, Toyota Camry thế hệ mới sẽ có ba phiên bản hybrid: HEV, HEV Premium, và HEV Premium Luxury, theo thông tin từ AutoLifeThailand.
Ở các thị trường quốc tế, Toyota Camry mới được trang bị hệ thống động cơ 2.5 hybrid, kết hợp động cơ xăng 2.5 với công suất 186 mã lực và mô-men xoắn cực đại 221 Nm, cùng với mô-tơ điện có công suất 136 mã lực và mô-men xoắn 202 Nm. Tổng công suất đạt 230 mã lực, đi kèm với hộp số e-CVT và hệ dẫn động cầu trước.
Tại thị trường Việt Nam, phiên bản 2.0 dự kiến sẽ tương tự như phiên bản hiện hành, với động cơ công suất 170 mã lực và mô-men xoắn 206 Nm, kết hợp với hộp số CVT.
Ngoài thiết kế mới, Toyota Camry 2025 sẽ được trang bị nhiều tính năng cao cấp như cửa sổ trời toàn cảnh, hệ thống điều hòa tự động 3 vùng, màn hình cảm ứng giải trí 12,3 inch với kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây, hệ thống âm thanh JBL 6 loa, lệnh giọng nói “Hey Toyota”, màn hình kính lái HUD 10 inch, lẫy chuyển số vô-lăng và sạc không dây. Hệ thống hỗ trợ lái Toyota Safety Sense 3.0 cũng được trang bị nhiều tính năng mới.
Phiên bản hiện tại của Toyota Camry tại Việt Nam, nhập khẩu từ Thái Lan, bao gồm các phiên bản 2.0, 2.5Q và 2.5HV (hybrid), với giá bán từ 1,22 đến 1,495 tỷ đồng. Sau 7 tháng đầu năm 2024, Camry đã bán được 789 xe, dẫn đầu phân khúc sedan cỡ D, tuy nhiên doanh số này đã giảm 51% so với cùng kỳ năm 2023 do nguồn cung xe giảm.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Nửa cuối 2024: Loạt SUV cao cấp giá trên 1,5 tỷ đồng đổ bộ thị trường Việt
Xe số sàn tạo cơn sốt trước khi rời cuộc chơi
Đại lý nhận đặt cọc Lynk & Co 03+ giá dự kiến khoảng 1,9 tỷ đồng
Những mẫu xe lỡ hẹn: Khi tân binh đình đám phải chờ đến năm sau
Ford Maverick Lobo 2025 ra mắt với diện mạo mới giá từ 923 triệu đồng
Có thể bạn quan tâm
-
Lý do thị trường ôtô Việt 'bốc hơi' gần 50% doanh sốDoanh số ôtô du lịch Hyundai cũng như lượng tiêu thụ chung của các thương hiệu thành viên VAMA đều giảm trong tháng 2. Diễn biến này liệu có bất thường? -
Phanh gốm carbon không 'thần thánh' như lời đồnPhanh gốm carbon có ưu điểm là độ bền, khả năng chịu nhiệt cao nhưng giá cao và chỉ thực sự phù hợp với xe đua. -
Mercedes VLE - minivan hạng sang mớiHãng Đức vừa giới thiệu một chiếc minivan chạy điện được mô tả là limousine cỡ lớn, dự kiến bán tại Mỹ từ năm 2027. -
Audi A8 sắp bị khai tử?Audi đã âm thầm dừng nhận đơn đặt hàng cho mẫu sedan đầu bảng Audi A8 tại thị trường Đức, động thái cho thấy tương lai của mẫu xe sang này đang trở nên ngày càng bất định. -
Đằng sau lời thừa nhận 'học hỏi Trung Quốc' của MazdaĐại diện Mazda châu Âu thừa nhận việc phát triển các mẫu xe điện 6e và CX-6e là quá trình học hỏi lẫn nhau giữa hãng xe Nhật với đối tác Trung Quốc.
Bình luận