Top xe cũ bền bỉ nhất: Chi phí thấp, tuổi thọ dài đáng kinh ngạc
Thứ Hai, 03/03/2025 - 16:37 - tienkm
Độ tin cậy là yếu tố then chốt đối với người mua xe cũ, ảnh hưởng trực tiếp đến giá trị sử dụng lâu dài và chi phí sở hữu. Theo báo cáo mới nhất từ iSeeCars – tổ chức chuyên phân tích thị trường và tư vấn mua xe tại Boston Honda Fit được đánh giá là mẫu xe cũ 5 năm tuổi đáng tin cậy nhất, xếp trên Volkswagen Passat và Buick Encore.
| Mẫu xe | Giá xe trung bình (USD) | Tuổi đời dự kiến | Chi phí mỗi năm (USD) |
| Honda Fit | 18.336 | 11,6 | 1.583 |
| Volkswagen Passat | 17.636 | 9,6 | 1.845 |
| Buick Encore | 16.633 | 8,8 | 1.897 |
| Kia Rio (5 cửa) | 14.037 | 6,9 | 2.023 |
| Honda Civic | 20.157 | 9,8 | 2.053 |
| Mazda3 hatchback | 20.262 | 9,8 | 2.073 |
| Mitsubishi Outlander Sport | 15.821 | 7,5 | 2.102 |
| Toyota Yaris | 16.427 | 7,6 | 2.148 |
| Toyota Corolla | 17.728 | 8,1 | 2.201 |
| Infiniti Q50 | 24.000 | 10,6 | 2.261 |
| Honda CR-V | 24.524 | 10,8 | 2.276 |
| Mitsubishi Outlander | 17.011 | 7,2 | 2.363 |
Nghiên cứu của iSeeCars cho thấy, giá trung bình của một chiếc xe cũ 5 năm tuổi trên thị trường hiện nay vào khoảng 26.206 USD. Tuy nhiên, ba mẫu xe dẫn đầu danh sách đều có mức giá dưới 20.000 USD, trong khi vẫn đảm bảo tuổi thọ sử dụng từ 8,8 đến 11,6 năm. Đáng chú ý, chi phí vận hành hằng năm của cả ba mẫu xe này đều dưới 2.000 USD, thấp hơn đáng kể so với mức trung bình 3.426 USD trên thị trường.
Trong phân khúc xe điện và hybrid, Toyota Prius tiếp tục khẳng định vị thế là mẫu hybrid đáng tin cậy nhất, trong khi Tesla Model S là đại diện duy nhất của dòng xe điện góp mặt trong danh sách.
Honda Fit là xe cũ đáng tin cậy nhất khi có tuổi đời dài nhất với chi phí thấp nhất.
Trong danh sách 12 mẫu xe cũ 5 năm tuổi đáng tin cậy nhất, Honda khẳng định vị thế với ba đại diện góp mặt, trong khi Mitsubishi và Toyota mỗi hãng có hai mẫu xe. Tổng cộng, xe Nhật chiếm ưu thế với 9/12 vị trí, trong khi thị trường còn lại chỉ ghi nhận một mẫu xe từ Hàn Quốc, một từ Đức và một từ Mỹ.
Ở bảng xếp hạng 17 mẫu xe cũ 10 năm tuổi đáng tin cậy nhất, Honda Fit và Volkswagen Passat tiếp tục giữ vững hai vị trí dẫn đầu. Do đã qua sử dụng trong thời gian dài hơn, giá bán của những mẫu xe này giảm đáng kể so với phiên bản 5 năm tuổi. Tuy nhiên, khác với danh sách xe 5 năm tuổi, phân khúc 10 năm không còn là "sân chơi" của các hãng xe Nhật, khi chỉ có 7 mẫu xe góp mặt, bên cạnh 5 mẫu xe Mỹ, 3 mẫu xe Hàn và 2 mẫu xe Đức.
Để đưa ra bảng xếp hạng này, iSeeCars đã tiến hành phân tích dữ liệu từ hơn 700.000 xe cũ có thời gian sử dụng từ 5 đến 10 năm, đồng thời đối chiếu số km vận hành từ hơn 368 triệu xe đã qua sử dụng, dựa trên Nghiên cứu về những mẫu xe có độ bền cao nhất. Giá bán trung bình của mỗi mẫu xe sau đó được so sánh với tuổi thọ còn lại (tính theo số năm dự kiến) để xác định chi phí trung bình theo từng năm sử dụng, từ đó đánh giá mức độ đáng tin cậy và giá trị đầu tư của từng mẫu xe.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Loạt ô tô bình dân nhưng có phiên bản số lượng giới hạn
Giảm 50% lệ phí trước bạ trong 3 tháng, áp dụng từ 01/09/2024
Daehan Motors triển khai chương trình ưu đãi cho các dòng xe tải nhẹ
Thêm Lamborghini Huracan Tecnica giá hơn 19 tỷ về Việt Nam với màu sơn độc
Nhiều ưu đãi khủng khi mua ô tô Honda trong tháng 3/2024
Có thể bạn quan tâm
-
Bộ ba xe bán chạy nhất Toyota giảm giá đầu nămCác mẫu Vios, Yaris Cross, Veloz giảm giá bằng hình thức khuyến mãi 50-100% lệ phí trước bạ, tương đương 23-66 triệu đồng. -
Mitsubishi Xforce lội ngược dòng doanh số trước Toyota Yaris CrossVới tháng 12 bán gần 3.200 xe, Xforce vừa kịp kết thúc 2025 với doanh số cao nhất phân khúc CUV mảng động cơ đốt trong. -
Ram TRX 2027 trở lại với giá bán từ 102.590 USDRam xác nhận 2027 Ram SRT Hellcat TRX sẽ bắt đầu giao xe từ mùa hè 2026. Mẫu bán tải này được trang bị động cơ mới, có thể tăng tốc từ 0–97km/h chỉ trong 3,5 giây. -
Xe cỡ A mất 35% doanh số sau một nămPhân khúc xe cỡ A tiếp tục co lại trong năm 2025, ngay cả mẫu bán chạy nhất Hyundai i10 cũng mất hơn 40% lượng xe bán ra. -
Xác suất hỏng hóc của ô tô điện thấp hơn xe xăngNhận định trên là kết quả do nhóm nghiên cứu của Đại học Bách khoa Hà Nội sau khi có những đánh giá dựa trên dữ liệu thực tế tại Việt Nam.
Bình luận