Tasco-Savico bất ngờ rút khỏi dự án mở đại lý BYD tại Việt Nam

Thứ Ba, 07/05/2024 - 22:41 - loanpd

Hãng xe điện Trung Quốc sẽ hợp tác cùng các nhà phân phối khác để đảm bảo kế hoạch trình làng thị trường Việt Nam trong tháng 6.

BYD Atto 3 là một trong 3 mẫu xe đầu tiên nằm trong kế hoạch chào sân của BYD tại thị trường Việt Nam. Ảnh: BYD.

New Energy Holdings (NEH) xác nhận công ty sẽ dừng toàn bộ dự án đầu tư đại lý BYD tại Việt Nam kể từ ngày 6/5.

Động thái đến từ đơn vị thuộc sở hữu của Tasco Auto (trước đây là SVC Holdings) được đánh giá là khá bất ngờ, bởi trong ngày 25/4, công ty vẫn còn thông báo tuyển dụng nhân sự phục vụ cho chuỗi đại lý BYD tại thị trường Việt Nam.

Thông báo của NEH cho biết đơn vị chủ quản của công ty này có điều chỉnh quan trọng trong chiến lược kinh doanh. Với việc tập trung cho chiến lược kinh doanh mới, NEH nhận thấy việc dàn trải nguồn lực sẽ khó đáp ứng được các mục tiêu để đảm bảo sự thành công của dự án phân phối ôtô thương hiệu BYD tại thị trường Việt Nam cũng như đáp ứng đầy đủ các yêu cầu từ hãng.

Theo thông tin đăng tải trên các kênh tuyển dụng, NEH là một trong những đơn vị phân phối xe BYD lớn nhất tại Việt Nam với hệ thống các showroom trải dài trên toàn quốc.

Trước đó, lãnh đạo BYD Việt Nam từng cho biết trong tháng 6, BYD sẽ khai trương 15 trong tổng số 50 showroom ôtô điện thương hiệu này tại Việt Nam, trải rộng ở nhiều tỉnh thành khác nhau như TP Hà Nội, TP Hải Phòng, TP Đà Nẵng, TP.HCM, TP Vũng Tàu (tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu) và TP Cần Thơ.

Trước động thái của NEH, BYD được cho là vẫn tiếp tục kế hoạch xâm nhập thị trường ôtô Việt Nam ngay trong tháng 6 sắp tới. Tuy nhiên, hãng xe điện Trung Quốc sẽ tìm kiếm sự hợp tác với các nhà phân phối khác, thay vì đồng hành với NEH như kế hoạch ban đầu.

BYD Seal cùng với BYD Dolphin sẽ là những mẫu xe đầu tiên của thương hiệu BYD tại thị trường Việt Nam. Ảnh: BYD.

Thời gian đầu, BYD sẽ giới thiệu 3 mẫu xe điện đến khách hàng Việt Nam, bao gồm BYD Atto 3, BYD Dolphin và BYD Seal. Trong số này, BYD Atto 3 được xem là sản phẩm chủ lực của BYD tại nhiều thị trường khác nhau, trong đó có Thái Lan.

Ở Thái Lan, BYD Atto 3 được bán với giá khởi điểm 1,099 triệu baht (tương đương khoảng 742 triệu đồng). Nhiều tin đồn cho rằng giá bán của mẫu xe này ở Việt Nam sẽ khởi điểm ở mức khoảng 700 triệu đồng.

Tasco Auto, đơn vị sở hữu NEH, hiện có hệ thống bao gồm 86 showroom trên toàn quốc và phụ trách phân phối 14 hãng xe bao gồm các thương hiệu lớn như Toyota, Ford, Mitsubishi và thương hiệu xe sang Volvo.

Cuối năm 2023, Tasco Auto từng đưa Lynk & Co - một thương hiệu ôtô thuộc tập đoàn Geely của Trung Quốc - về phân phối tại Việt Nam.

Sự rút lui của chuỗi đại lý NEH ảnh hưởng ít nhiều tới kế hoạch phát triển của BYD tại Việt Nam, bởi đây được cho là nhóm đại lý đầu tiên làm việc với BYD và đã có kế hoạch mở rộng đại lý của hãng xe Trung Quốc tại nhiều tỉnh thành tại Việt Nam. Về phía BYD, hãng xe Trung Quốc chưa đưa ra thông tin nào liên quan tới vụ việc này.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Khám phá 10 mẫu xe mới đầy ấn tượng tại triển lãm ô tô Việt Nam 2024

Triển lãm Ô tô Việt Nam 2024 (VMS 2024) hứa hẹn mang đến một bữa tiệc công nghệ hoành tráng với sự góp mặt của hàng loạt mẫu xe mới, đặc biệt thu hút sự chú ý là những mẫu xe điện và xe hybrid lần đầu tiên ra mắt tại thị trường Việt Nam. Đây chính là tâm điểm của sự kiện, khi các thương hiệu hàng đầu tranh tài trong cuộc đua đổi mới, mang lại trải nghiệm lái xe xanh, hiện đại và bền vững, đáp ứng xu hướng toàn cầu hóa trong ngành công nghiệp ô tô.

RAV4 2026 Bước chuyển mình toàn diện với nền tảng hybrid và công nghệ đột phá

Tại thị trường Mỹ, Toyota chính thức giới thiệu RAV4 thế hệ thứ 6 với diện mạo hoàn toàn mới, đồng thời loại bỏ hoàn toàn tùy chọn động cơ xăng truyền thống. Thay vào đó, mẫu xe nay chỉ còn sử dụng hệ truyền động lai, bao gồm cả phiên bản hybrid tự sạc (HEV) và hybrid sạc điện (PHEV).

Ôtô che biển số, biển 'vô tình' bẩn bị phạt đến 26 triệu đồng

Việc để biển số ôtô bị dơ đến mức che lấp, dù vô tình hay cố ý, sẽ đều dẫn đến khoản phạt 20-26 triệu đồng.

Chiêu bài mới của ôtô Trung Quốc tại Việt Nam: Liệu có tạo nên cú hích?

Trong chiến lược chinh phục khách hàng Việt, ngoài việc xây dựng nhà máy và mở rộng mạng lưới đại lý, các hãng xe Trung Quốc còn đang áp dụng một số chiến lược đặc biệt để thu hút sự chú ý của người tiêu dùng.

Xpander dẫn đầu bất chấp sức mua MPV bình dân giảm sút

Mitsubishi Xpander vẫn duy trì vị thế là mẫu MPV cỡ nhỏ bán chạy nhất tại Việt Nam, khẳng định sự ưa chuộng mạnh mẽ của người tiêu dùng đối với mẫu xe này. Đồng thời, Suzuki Ertiga Hybrid cũng đang cho thấy những dấu hiệu tăng trưởng ấn tượng so với năm 2023, cho thấy sự chuyển mình và nỗ lực cải tiến của hãng trong việc đáp ứng nhu cầu ngày càng cao về các giải pháp xe hơi tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường.

Có thể bạn quan tâm