Tại sao nước làm mát ô tô có nhiều màu?
Thứ Tư, 27/09/2023 - 11:52 - ducht
Những loại nước làm mát ô tô có nhiều màu sắc khác nhau và mỗi loại đều được pha chế đặc biệt để giữ cho động cơ có thể hoạt động liên tục trong thời gian dài.
Nước làm mát ô tô có 3 dòng chính phân theo thành phần cấu tạo chất lỏng và dung môi pha chế, gồm công nghệ axit vô cơ (IAT - Inorganic Additive Technology), axit hữu cơ (OAG - Organic Additive Glyxerin) và axit hữu cơ lai vô cơ (HOAT - Hybrid Organic Additive Technology).
Nước mát công nghệ axit vô cơ (IAT) thường có màu xanh lá cây nhạt có khả năng bảo vệ các bộ phận kim loại nhưng đã bị các hãng loại bỏ từ cách đây hai thập niên do gây cặn lắng dưới đáy bình.
Nước mát công nghệ axit vô cơ (IAT) thường có màu xanh lá cây nhạt
Loại nước mát công nghệ axit hữu cơ (OAG) được sử dụng trong hầu hết các xe ô tô đời mới trên toàn thế giới, có nhiều màu từ cam, đỏ tươi, đỏ, xanh lam và xanh lá cây đậm. Loại này có chứa chất phụ gia hữu cơ đặc biệt để chống gỉ và ăn mòn, thời gian sử dụng dài hơn có thể đến 15 vạn kilomet (hoặc 3 năm) mới phải thay. Công nghệ nước làm mát hữu cơ thường được các hãng xe Nhật như Honda, Mitsubishi, Nissan và Toyota sử dụng.
Loại nước làm mát sử dụng công nghệ axit hữu cơ lai (HOAT) là sự pha trộn giữa chất làm mát IAT và OAT, giúp kéo dài nhất thời gian sử dụng, có thể lên đến 20 vạn kilomet (hoặc 5 năm). Chất làm mát HOAT có các màu vàng, xanh ngọc, hồng, xanh lam hoặc tím. Thường được sử dụng bởi các nhà sản xuất xe hơi lớn ở châu Âu, Mỹ.
Về màu sắc của nước làm mát, đơn giản chỉ là do chất phụ gia tạo màu kết hợp với chất chống đông, giúp chất lỏng không bị đóng băng vào mùa đông. Về màu sắc, các hãng xe dùng để phân biệt với màu nước rửa kính và các loại chất lỏng khác trên xe, tránh đổ nhầm.
Tin cũ hơn
Dấu hiệu nhận biết thước lái ô tô bị hỏng
Lốp xe gây tiêu hao nhiên liệu như thế nào?
Để xe lâu không chạy cách giữ ô tô luôn bền bỉ như mới
Nguyên nhân khiến pin ô tô điện tiêu hao nhanh chóng
Nắng gắt, lốp xe dễ nổ: Cách bảo vệ lốp ô tô trong mùa hè oi ả
Có thể bạn quan tâm
-
Hướng dẫn chăm sóc và bảo dưỡng vô lăngVô-lăng bị bám bụi, dầu mỡ hoặc các vết bẩn khác có thể làm giảm độ bám, khiến tay lái trở nên trơn trượt và tiềm ẩn nguy cơ mất kiểm soát khi điều khiển xe. Để đảm bảo an toàn và duy trì cảm giác cầm nắm chắc chắn, việc vệ sinh vô-lăng đúng cách là điều cần thiết.
-
Bạn Đã Biết Cách Vệ Sinh Ghế Da Đúng Chuẩn?Vệ sinh ghế da không đúng cách (sai hóa chất, thao tác) có thể làm hỏng ghế và ảnh hưởng thẩm mỹ nội thất xe. Bài viết này hướng dẫn chọn hóa chất và cách vệ sinh ghế da an toàn, hiệu quả.
-
Hậu quả nghiêm trọng khi ô tô thiếu nước làm mátNước làm mát đóng vai trò thiết yếu trong hệ thống vận hành của ô tô, nhưng lại thường bị người dùng bỏ qua trong quá trình bảo dưỡng.
-
Mẹo chống trầy xước ô tô hiệu quả đơn giản nhưng cực kỳ hữu íchTrầy xước là vấn đề thường gặp đối với các chủ xe ô tô, ảnh hưởng trực tiếp đến vẻ ngoài và giá trị của xe. Dù chỉ là những vết xước nhỏ, nếu không được xử lý kịp thời, chúng có thể làm mất đi tính thẩm mỹ và thậm chí dẫn đến hư hại nghiêm trọng hơn theo thời gian.
-
Giải pháp chống mốc ô tô mùa nồm ẩm đơn giản, an toàn ngay tại nhàThời tiết nồm ẩm đặc trưng tại miền Bắc khiến khoang nội thất ô tô dễ rơi vào tình trạng ẩm ướt, phát sinh mùi hôi khó chịu và xuất hiện các vết mốc ố trên trần xe. Để khắc phục hiệu quả, chủ xe cần áp dụng các biện pháp kiểm soát độ ẩm như sử dụng điều hòa ở chế độ làm khô (dry), kích hoạt sấy kính, kết hợp vệ sinh nội thất định kỳ bằng dung dịch diệt nấm mốc như giấm trắng pha loãng. Những giải pháp này không chỉ giúp cải thiện không khí trong cabin mà còn ngăn ngừa hư hỏng vật liệu nội thất do ẩm mốc kéo dài.