Thông báo từ hãng xe Hàn Quốc cho biết, hãng đang chuẩn bị cho ra mắt một mẫu xe SUV thuần điện cỡ lớn trong năm 2024, có cấu hình 3 hàng ghế tương tự Hyundai Palisade.
Bà Dương Thị Thu Trang – Tổng Giám đốc VinFast thị trường Việt Nam cho biết, với mong muốn hỗ trợ người dùng “Thăng hạng đẳng cấp”, VinFast cũng công bố áp dụng chính sách nâng cấp từ xe VF8 lên VF8 Lux với chi phí tối ưu và nhiều ưu đãi hấp dẫn cho các khách hàng đặt cọc sớm.
Xiaomi, nhà sản xuất điện thoại thông minh Trung Quốc gần đây đã tham gia vào thị trường xe điện với mẫu xe Xiaomi SU7 Ultra, với công suất vượt qua nhiều siêu xe hàng đầu thế giới như Bugatti Chiron, LaFerarri,...
Ngày 17/7 vừa qua, Hyundai đã chính thức giới thiệu Kona Electric lắp ráp tại Indonesia. Sự kiện này diễn ra sau hơn một năm kể từ khi Hyundai hoàn tất xây dựng hai nhà máy lắp ráp xe và sản xuất pin tại quốc gia này.
Ngày 15/7/2024, VinFast Auto xây dựng nhà máy ở thị trường xe điện tiềm năng bậc nhất Đông Nam Á, khẳng định quyết tâm mạnh mẽ trong chiến lược mở rộng tại thị trường khu vực.
BYD Atto 3 sẽ là mẫu xe tiếp theo xuất hiện trên đường đua doanh số ở phân khúc SUV cỡ B/B+, nơi đang là cuộc cạnh tranh của Mitsubishi Xforce, Toyota Yaris Cross, Hyundai Creta, Kia Seltos cùng Honda HR-V và Toyota Corolla Cross.
Trong trận Chung kết EURO 2024 giữa Tây Ban Nha và Anh, BYD đã thay đổi nội dung biển quảng cáo, từ "hãng xe năng lượng mới số một" thành "hãng xe điện số một", gián tiếp công bố bản thân đã vượt qua đối thủ chính Tesla.
Một chiếc ô tô mắc kẹt trên đường ray khi đoàn tàu hỏa đang tiến đến. Chủ xe không thể đưa phương tiện ra ngoài nên buộc phải rời khỏi xe trước khi đầu máy lao tới.
Bên cạnh những cái tên đang liên tục mở rộng thị phần, làn sóng xe Trung Quốc tại Việt Nam vẫn còn không ít thương hiệu chọn cách hiện diện âm thầm, mở bán cầm chừng rồi mờ nhạt.
Sau khi VinFast ra mắt mẫu bán tải VF Wild, ngay lập tức công nghệ xe điện mở rộng (EREV) thu hút sự chú ý. Công nghệ này dự kiến xuất hiện trên nhiều mẫu ô tô mới tại Việt Nam.