Cuộc cạnh tranh trong phân khúc CUV cỡ B năm 2025 trở nên sôi động hơn bao giờ hết với sự góp mặt của tân binh Geely Coolray và phiên bản nâng cấp giữa chu kỳ của Hyundai Creta.
Sau Tết Nguyên đán, các mẫu CUV cỡ B như Mitsubishi Xforce, Hyundai Creta, Honda HR-V và Toyota Yaris Cross đều được hãng và đại lý áp dụng chương trình giảm giá, bao gồm hỗ trợ lệ phí trước bạ hoặc ưu đãi tiền mặt, nhằm kích cầu thị trường.
Trên thị trường ô tô Việt Nam hiện nay, không phải tất cả các mẫu xe cùng phân khúc sẽ có mức giá ngang ngửa nhau. Dưới đây là một số mẫu xe thuộc phân khúc hạng B nhưng có giá bán cao vượt tầm phân khúc.
Với ngân sách khoảng 600 triệu đồng hiện nay, người tiêu dùng có thể lựa chọn từ nhiều dòng xe cỡ B như sedan, SUV, mini MPV và CUV. Trong số đó, nhóm xe CUV đang ngày càng trở nên phổ biến nhờ sự xuất hiện của nhiều mẫu xe mới và hấp dẫn.
Skoda Slavia – mẫu sedan chiến lược của Skoda – sẽ chính thức được lắp ráp tại Việt Nam bởi Tập đoàn Thành Công, hứa hẹn mang đến làn gió mới cho phân khúc sedan phổ thông. Dự kiến ra mắt vào quý III/2025, Slavia không chỉ mang đến sự lựa chọn đa dạng cho người tiêu dùng mà còn khẳng định cam kết đầu tư dài hạn của Skoda tại thị trường Việt Nam. Với thiết kế hiện đại, hiệu suất tối ưu cùng mức giá cạnh tranh, Skoda Slavia sẵn sàng chinh phục khách hàng và trở thành đối thủ đáng gờm của các dòng xe đình đám hiện nay
Biểu tượng cơ bắp Dodge Charger của Mỹ không còn được trang bị động cơ V8 huyền thoại, thay vào đó là động cơ điện 670 mã lực, cho phép tăng tốc 0-96 km/h trong 3,3 giây, vẫn có âm thanh từ ống xả.
Chiếc siêu xe Porsche 911 GT3 RS của một doanh nhân tại TP HCM này gây bắt mắt khi sở hữu màu sơn Lizard Green, dù vậy, chủ xe rất hiếm khi lái nó lănn bánh ra đường.
Zeekr và Huawei vừa ra mắt bộ sạc EV mạnh hơn 1.000 kW, đồng thời hứa hẹn nâng công suất lên 1.200 kW và 1.500 kW. Động thái này đánh dấu sự khởi đầu cho cuộc đua công nghệ sạc siêu nhanh giữa các nhà sản xuất EV Trung Quốc.