Chính sách ưu đãi lệ phí trước bạ cho xe lắp ráp trong nước đang được triển khai tại Việt Nam đã tạo ra động lực lớn cho thị trường. Nhiều hãng xe không chỉ tận dụng chính sách này mà còn kết hợp thêm các chương trình khuyến mại hấp dẫn, giúp khách hàng Việt tiết kiệm đến hàng trăm triệu đồng khi mua xe.
Toyota Vios là một mẫu xe đại chúng tại Việt Nam, sở hữu đầy đủ các yếu tố như bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu, chi phí mua xe cùng chi phí bảo dưỡng rất thấp. Vậy sau 10.000 km, Toyota Vios cần phải bảo dưỡng những hạng mục nào và hết bao nhiêu tiền? chúng ta cùng tìm hiểu
Thời điểm tháng 9 là cơ hội không thể bỏ qua cho khách hàng đang có ý định mua xe Toyota lắp ráp trong nước. Khi kết hợp giữa chính sách hỗ trợ của nhà nước và các ưu đãi từ chính hãng, người mua gần như không phải chi trả khoản lệ phí trước bạ – một chi phí đáng kể khi sở hữu xe.
Toyota Việt Nam công bố tổng doanh số bán hàng trong tháng 8/2024 đạt 4.761 xe (bao gồm xe Lexus). Vios vẫn là mẫu xe Toyota bán chạy nhất toàn thị trường dù doanh số sụt giảm.
Các phiên bản cao cấp nhất của ba mẫu xe Toyota Vios, Hyundai Accent 2024 và Honda City đều đang có giá trên dưới 600 triệu đồng, đâu là lựa chọn hợp lý cho người dùng?
Phân khúc xe cỡ A, SUV cỡ A và sedan cỡ B xuất hiện xáo trộn ở vị trí dẫn đầu, trong khi nhóm xe MPV bình dân, SUV cỡ D hay MPV giá rẻ lại chứng kiến sự thống trị của những cái tên quen thuộc.
Chi phí sửa chữa, phục hồi túi khí ô tô sau tai nạn chỉ bằng 1/3 so với thay mới, giúp chủ xe giảm đáng kể gánh nặng tài chính. Tuy nhiên, việc này tiềm ẩn nhiều rủi ro.
Bên cạnh những cái tên đang liên tục mở rộng thị phần, làn sóng xe Trung Quốc tại Việt Nam vẫn còn không ít thương hiệu chọn cách hiện diện âm thầm, mở bán cầm chừng rồi mờ nhạt.