Do sức ép từ sự cạnh tranh gay gắt từ các hãng xe điện Trung Quốc, Honda đã quyết định đóng cửa một trong hai nhà máy của mình tại Thái Lan từ năm 2025.
Thái Lan là quốc gia đầu tiên trong khu vực Đông Nam Á được nhận mẫu siêu xe Lamborghini Revuelto chính hãng. Xe đã được bàn giao cho một khách hàng Vip với mức giá khởi điểm khoảng 32,7 tỷ đồng.
Doanh số hơn 3 triệu xe năng lượng mới vào năm ngoái được hãng lý giải bởi khả năng tự chủ trong sản xuất, nắm nhiều công nghệ lõi và chiến lược vươn ra toàn cầu. Hãng xe điện Trung Quốc sớm chạm cột mốc doanh số 1.000 xe tại Indonesia dù chỉ bắt đầu bán xe điện cho khách hàng nước này từ đầu năm 2024.
Trung Quốc mang theo tham vọng thống thị thị trường Đông Nam Á thông qua việc mang theo rất nhiều mẫu xe đa dạng đến Triển lãm BIMS 2024 đang diễn ra tại Bangkok (Thái Lan).
Dù chưa có được một nhà sản xuất nội địa đủ lớn, mang tầm cỡ thế giới như VinFast của Việt Nam, Thái Lan hiện vẫn đang dẫn đầu Đông Nam Á về sản lượng ô tô điện hàng năm nhờ những chính sách hỗ trợ sát sườn, thiết thực từ Chính phủ. Khoảng cách này có thể sẽ càng kéo dài thêm khi quốc gia này đang theo đuổi một lộ trình phát triển xe điện đầy tham vọng.
Hyundai SantaFe là một trong những dòng xe SUV nổi tiếng của hãng xe Hàn Quốc. Được khách hàng yêu thích và đạt doanh số ấn tượng, SantaFe nhanh chóng trở thành “gà đẻ trứng vàng” của Hyundai và góp phần vào thành công của thương hiệu ô tô này tại Mỹ.
Toyota Fortuner từng là mẫu SUV rất được ưa chuộng tại thị trường Việt Nam thời điểm năm 2018, nhưng sau 6 năm sử dụng, mẫu xe này hiện đã rớt giá tương đối trên thị trường xe cũ.
Xiaomi, nhà sản xuất điện thoại thông minh Trung Quốc gần đây đã tham gia vào thị trường xe điện với mẫu xe Xiaomi SU7 Ultra, với công suất vượt qua nhiều siêu xe hàng đầu thế giới như Bugatti Chiron, LaFerarri,...