Xe plug-in hybrid (PHEV) ngày càng phổ biến trên thế giới, nhưng tại Việt Nam, dòng xe này chưa được ưa chuộng do giá thành cao, hạ tầng sạc chưa phát triển và ít mẫu xe có sẵn trên thị trường.
Dòng xe bán chạy nhất lịch sử thế giới là Toyota Corolla sắp chuyển giao sang thế hệ mới có thể kết hợp động cơ 1.5 mới của Toyota với công nghệ hybrid sạc điện của BYD, hành trình đến 2.100 km.
Mẫu SUV hybrid sạc điện Chery Fulwin T10 đã chính thức thiết lập kỷ lục Guinness mới cho quãng đường di chuyển xa nhất chỉ với một bình xăng và pin sạc đầy.
Xe hybrid có tỷ lệ chuyển hóa năng lượng từ nhiên liệu hóa thạch sang cơ năng rất cao. Xe giảm phát thải hơn so với xe xăng truyền thống, tiết kiệm nhiên liệu hơn, lại không cần đến hạ tầng trạm sạc, và quan trọng hơn là người dùng không bị mất đi cảm giác quen thuộc khi cầm lái.
Cổng sạc chính là bộ phận kết nối xe với nguồn điện bên ngoài để sạc pin. Trên thế giới hiện có 6 loại cổng sạc khác nhau, phù hợp với tiêu chuẩn của từng thị trường và từng hãng xe.
Có một điều tôi vẫn lăn tăn, không biết đây là ưu điểm hay nhược điểm của mẫu ô tô điện mini Wuling HongGuang, đó là xe sử dụng nguồn điện dân dụng 220V của gia đình để sạc pin.
Sau 9 năm kể từ khi thế hệ tiền nhiệm ra mắt, mẫu xe gầm cao cỡ C tiết lộ thời điểm ra mắt ngày 10/7 tới đây với thay đổi thiết kế từ trong ra ngoài và có thêm lựa chọn hệ truyền động hybrid
Trước những vấn đề về địa chính trị và biến động thị trường xe điện phức tạp, các nhà cung cấp pin và phụ tùng cho xe điện (EV) đang đối mặt với nhiều nhiều khó khăn để thích nghi và tồn tại.