BYD đang lên kế hoạch sản xuất song song cả xe điện thuần túy (BEV) và xe hybrid sạc điện (PHEV) tại hai nhà máy mới đang được xây dựng dành riêng cho thị trường châu Âu. Động thái này thể hiện sự điều chỉnh chiến lược đáng chú ý của hãng, nhằm thích ứng với tốc độ tăng trưởng mạnh mẽ của khu vực, nơi nhu cầu đối với các dòng xe PHEV đang gia tăng nhanh chóng và trở thành một xu hướng tiêu dùng chủ đạo trong giai đoạn chuyển tiếp sang điện hóa hoàn toàn.
Với chiến lược mở rộng danh mục sản phẩm và gia tăng sức cạnh tranh trên thị trường toàn cầu, Chery lên kế hoạch tung ra hàng loạt mẫu xe cỡ nhỏ trải rộng trên toàn bộ các thương hiệu xuất khẩu của hãng, bao gồm Chery, Omoda, Jaecoo và Lepas.
Sau hành trình phát triển kéo dài 6 năm kể từ khi phiên bản concept AM-RB 003 được giới thiệu tại Geneva Motor Show 2019, mẫu siêu xe Aston Martin Valhalla thương mại đầu tiên đã chính thức được bàn giao cho khách hàng đầu tiên tại Vương quốc Anh, đánh dấu cột mốc quan trọng trong lịch sử phát triển của thương hiệu xe thể thao Anh quốc.
Các nhà sản xuất ôtô, từ Trung Quốc đến quốc tế, đang gấp rút tung ra các mẫu xe hybrid có phạm vi hoạt động dài nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng gia tăng của thị trường. Xu hướng này phản ánh sự dịch chuyển rõ rệt trong chiến lược sản phẩm, khi người tiêu dùng ưu tiên những mẫu xe vừa tiết kiệm nhiên liệu, vừa đảm bảo khả năng di chuyển linh hoạt mà không phụ thuộc hoàn toàn vào hạ tầng sạc điện..
Nissan Frontier Pro là mẫu bán tải hybrid cắm sạc (PHEV) đầu tiên được phát triển trong khuôn khổ liên doanh giữa Nissan và Dongfeng, dành riêng cho thị trường Trung Quốc ở giai đoạn đầu. Xe được trang bị hệ truyền động mạnh mẽ với công suất tối đa lên đến 402 mã lực, mang lại hiệu suất vận hành vượt trội trong phân khúc bán tải điện hóa.
Dòng pin Shenxing thế hệ thứ hai mới nhất của CATL được tích hợp hệ số sạc ấn tượng lên đến 12C một thông số vượt trội trong ngành công nghiệp pin hiện nay. Với khả năng sạc siêu nhanh này, bộ pin có thể cung cấp phạm vi hoạt động tối đa lên tới 800 km chỉ sau một lần sạc đầy, mở ra tiềm năng lớn cho các mẫu xe điện thương mại trong việc xóa bỏ nỗi lo về quãng đường và thời gian sạc.
BYD Sealion 6 và Jaecoo J7 PHEV đều là những mẫu SUV cỡ C Trung Quốc dùng hệ truyền động hybrid cắm sạc, được giới thiệu tới người tiêu dùng Việt thời gian vừa qua.
Với chiến lược tập trung vào thế mạnh vốn có là giá bán cạnh tranh, các hãng ôtô Trung Quốc đang cho thấy quyết tâm cao độ trong việc chinh phục thị trường Việt Nam, bằng cách thu hút sự chú ý của người tiêu dùng thông qua mức giá hấp dẫn và dễ tiếp cận.
Đại diện hãng cho biết, khách hàng đã mua Jaecoo J7 PHEV trước 18/4/2025 sẽ được hoàn lại số tiền từ 40 – 50 triệu đồng vì mẫu xe này vừa đủ điều kiện hưởng ưu đãi thuế.
Khi gặp phải tình trạng mặt đèn bị nứt, nếu đến các đại lý chính hãng, khách hàng sẽ được đề nghị thay mới cụm đèn chiếu sáng. Đây là giải pháp tối ưu nhất nhưng chi phí rất cao.
Tập đoàn ô tô Chery vừa chính thức công bố kế hoạch đầu tư trị giá 325 triệu USD nhằm tăng cường năng lực sản xuất tại Indonesia, đặc biệt trong lĩnh vực xe năng lượng mới.