Thị trường ô tô tháng 3/2025: Xe điện, bán tải và MPV Phân khúc nào đang lên ngôi?
Mỗi phân khúc đều có mẫu xe dẫn đầu, nhưng đáng chú ý nhất là hai mẫu xe điện VinFast với màn bứt phá ấn tượng, phản ánh rõ xu hướng chuyển dịch sang xe điện.
mazda cx-5
Ôtô giá 600-800 triệu đua nhau giảm sâu dịp lễ, xe hot cũng góp mặt
Trong tháng 4, loạt mẫu xe nổi bật như Hyundai Tucson, Kia Carens, Mitsubishi Xforce và Ford Territory đều được các đại lý áp dụng mức ưu đãi tiền mặt từ vài chục cho đến hơn 70 triệu đồng, nhằm gia tăng sức cạnh tranh và kích cầu thị trường trong dịp lễ cao điểm.
Doanh số Hyundai Tucson bứt phá, vượt qua Ford Territory
Tucson bán hơn 1.000 xe trong tháng 3, lũy kế 1.925 xe sau quý đầu 2025, vượt qua Territory và bám đuổi ngôi đầu của Mazda CX-5.
Top 10 ô tô bán chạy quý I/2024 tại Việt Nam: VinFast và Toyota dẫn đầu
Quý I/2024 khép lại với bảng xếp hạng doanh số ô tô gây bất ngờ: không có đại diện nào đến từ Hàn Quốc góp mặt, trong khi các mẫu xe Nhật và xe Việt đang làm chủ cuộc chơi.
Nhờ cạnh tranh giá, Hyundai Tucson rút ngắn khoảng cách doanh số với Mazda CX-5
Tháng 3/2025, Hyundai Tucson xuất hiện trong danh sách 10 ô tô bán chạy nhất thị trường, với doanh số chỉ kém Mazda CX-5 đúng 53 chiếc.
Doanh số lao dốc, Hyundai Santa Fe đang tự đánh mất lợi thế cạnh tranh?
Trong phân khúc xe đa dụng cỡ trung (SUV/Crossover hạng C-D) sử dụng động cơ đốt trong, với mức giá dao động quanh ngưỡng 1 tỷ đồng, hầu hết các mẫu xe có doanh số cao đều ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng trong tháng 3/2025. Diễn biến này cho thấy sức mua tại phân khúc đang phục hồi rõ rệt, phản ánh tín hiệu tích cực từ thị trường ô tô sau giai đoạn trầm lắng.
Hyundai Accent: Mẫu xe Hàn duy nhất góp mặt trong top ôtô bán chạy quý I
Hyundai Accent hiện là mẫu xe Hàn Quốc duy nhất góp mặt trong top 10 ôtô sử dụng động cơ đốt trong có doanh số cao nhất trong quý I/2025, khẳng định vị thế ổn định của thương hiệu Hàn giữa cuộc cạnh tranh khốc liệt với các đối thủ Nhật Bản và Mỹ.
Ô tô giảm giá kỷ lục, nhưng mua xe gì để không “tiếc nuối” sau vài năm?
Nhiều mẫu xe giảm giá mạnh, tiệm cận mức giá của phân khúc dưới, khiến người tiêu dùng băn khoăn giữa hai lựa chọn: nên ưu tiên xe hạng cao nhưng bản tiêu chuẩn, hay chọn xe hạng thấp nhưng bản cao cấp với nhiều trang bị?
Mazda CX-30 giá cao hơn CX-5: Vì sao khách vẫn chọn?
Mazda CX-3 hiện được giảm giá xuống còn 510 triệu đồng mức giá ngang bằng với Toyota Raize, một mẫu SUV đô thị thuộc phân khúc hạng A thấp hơn.
Mazda CX-5 giảm giá kỷ lục chưa bao giờ rẻ đến thế
Mẫu CUV cỡ C dẫn đầu phân khúc hiện được ưu đãi từ 55-60 triệu đồng cho các phiên bản sản xuất năm 2024 (VIN 2024), giúp giá bán khởi điểm giảm xuống còn 694 triệu đồng vào đầu tháng 4.
Có thể bạn quan tâm
-
Những kiểu ôtô người Việt ưa chuộng nhấtTrong số các phân khúc, xe gầm cao cỡ B và A+ lần lượt được người Việt mua nhiều nhất 2025. -
BMW iX3 có sẵn camera toàn cảnh nhưng khách phải trả phí sử dụngTheo BMW, hình thức trả phí sẽ hữu ích cho những khách hàng muốn thay đổi ý định về một tính năng nào đó trong quá trình sử dụng xe. -
Làm sao để tránh rủi ro pháp lý khi mua ô tô cũ?Xe bị phạt nguội, tranh chấp tài sản, xe là tang vật vụ án hay giấy tờ giả là những rủi ro về thủ tục khi mua ô tô cũ.
