Theo số liệu ước tính từ Tổng cục Thống kê, trong 5 tháng đầu năm nay, sản lượng ôtô lắp ráp trong nước tại Việt Nam đã ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng, vượt hơn 70% so với cùng kỳ năm trước.
Phân khúc ô tô dưới 9 chỗ ngồi tiếp tục giữ vị thế chủ lực trong tổng lượng xe nguyên chiếc nhập khẩu vào Việt Nam, chiếm tỷ trọng lớn nhất trong cơ cấu thị trường.
Nhiều mẫu xe nhập khẩu tại Việt Nam đang được khuyến mại theo các hình thức khác nhau, cả xe cũ lẫn xe mới đều có ưu đãi từ vài chục đến cả trăm triệu đồng.
Phân khúc SUV cỡ D tại Việt Nam trong thời gian gần đây đang trở nên rất sôi động. Các mẫu xe mới liên tục ra mắt, trong khi các mẫu xe cũ cũng được nâng cấp, giới thiệu thế hệ mới hoặc bổ sung thêm phiên bản mới để đáp ứng nhu cầu đa dạng của thị trường.
Audi Q7 thế hệ mới nhất được lắp ráp tại Malaysia. Đây cũng là mẫu Audi đầu tiên được lắp ráp tại Đông Nam Á, cạnh tranh BMW X5, Mercedes-Benz GLE và nhiều khả năng sẽ được đưa về Việt Nam.
Trong khi lượng ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước không tăng nhiều so với tháng trước thì các nhà nhập khẩu ô tô lại đẩy mạnh lượng xe nhập trong tháng 3 vừa qua.
Mặc dù sản lượng xe sản xuất và lắp ráp trong nước có dấu hiệu chững lại so với tháng 1, nhưng ngược lại, các đơn vị nhập khẩu ô tô đã đẩy mạnh hoạt động, gia tăng đáng kể số lượng xe nhập khẩu trong tháng 2.
Kể từ ngày 1/1/2025, theo Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam - châu Âu (EVFTA), mức thuế nhập khẩu ô tô năm 2024 là 39% - 42,5% được giảm xuống 31,2% - 35,4%. Điều này sẽ ảnh hưởng rất lớn đến bức tranh chung của thị trường xe ô tô Việt bên cạnh các nước có xe nhập khẩu trong khối ASEAN.
Nhiều mẫu xe hybrid “ăn khách” lẫn những tân binh vừa gia nhập thị trường đã đồng loạt được hãng và đại lý giảm giá sâu nhằm kích cầu, tạo nên bức tranh sôi động chưa từng thấy.
Không chỉ giảm tiền mặt, các thương hiệu xe sang tại Việt Nam còn đang mạnh tay triển khai ưu đãi phí trước bạ, tặng kèm gói bảo dưỡng trong mùa lễ hội cuối năm.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký ban hành Quyết định số 43/2025/QĐ-TTg quy định lộ trình áp dụng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải đối với xe ô tô đang lưu hành trên toàn quốc. Quyết định áp dụng cho các tổ chức, cá nhân liên quan đến quản lý, kiểm định và sử dụng xe ô tô sử dụng động cơ cháy cưỡng bức hoặc cháy do nén.
Giữ đều chân ga, giữ áp suất lốp đúng chuẩn, bỏ bớt vật dụng không cần thiết ra khỏi xe, sử dụng điều hoà hợp lý... là những thói quen nhỏ nhưng lại giúp ô tô tiết kiệm đến hơn 20%