Thị trường ô tô Việt Nam năm 2024 khép lại với sự thống trị của những cái tên quen thuộc trong các phân khúc chủ chốt như MPV cỡ nhỏ, SUV cỡ D, bán tải, và xe gầm thấp cỡ A, tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu của các mẫu xe này trên thị trường.
Hiện nay, thị trường Việt Nam có khá nhiều lựa chọn ôtô nhập khẩu từ Thái Lan. Một số mẫu xe từng được nhập từ Thái đã bị ngừng bán, trong khi một số khác đang lên kế hoạch thay đổi nguồn gốc nhập khẩu.
Trong tháng 11, hai mẫu xe dẫn đầu phân khúc SUV gầm cao cỡ D đã vượt mốc 1.000 xe bán ra, tạo nên khoảng cách ấn tượng và rõ rệt so với các đối thủ còn lại trong nhóm.
Mặc dù ghi nhận sự tăng trưởng ấn tượng về lượng xe bán ra trong ba tháng cuối năm, Hyundai Santa Fe vẫn gặp khó khăn trong việc bứt phá để vượt qua Ford Everest trong cuộc đua doanh số năm nay.
Ford Everest và Kia Sorento đều gây ấn tượng với khách hàng nhờ cải tiến không chỉ ở ngoại hình. Mà còn về công nghệ và các trang bị tiện nghi, khiến cuộc chạy đua ngày càng gay cấn hơn
Từ khóa cửa tự động đến camera 360 độ, nhiều trang bị tưởng như “phụ” lại trở thành công nghệ không thể thiếu giúp trải nghiệm lái xe tiện lợi và thoải mái hơn.
Một chiếc Porsche 911 Turbo đời 1994 vừa được bán đấu giá với mức giá gây bất ngờ, không chỉ bởi giá trị cao mà còn vì một chi tiết đặc biệt từng bị “giấu nhẹm”
Không phải ai cũng có vài trăm nghìn USD để sở hữu những mẫu siêu xe thể thao như Porsche, Ferrari hay Lamborghini. Nhưng chỉ với khoảng 25.000 USD đã có thể mua được