Từ ngày 1/1/2026, người dân tại Hà Nội và TP.HCM khi đăng ký mới ô tô dưới 9 chỗ ngồi sẽ chỉ phải nộp 14 triệu đồng lệ phí cấp biển số, thay vì mức 20 triệu đồng như hiện nay.
Bên cạnh giá niêm yết từ nhà sản xuất hoặc đại lý, người mua ô tô còn phải chi trả thêm một số khoản phí và lệ phí bắt buộc theo quy định của pháp luật để xe có thể chính thức lăn bánh trên đường. Để giúp quý độc giả nắm rõ các chi phí phát sinh khi mua xe, nội dung dưới đây sẽ cung cấp thông tin chi tiết và cập nhật mới nhất.
Chiếc siêu xe Lamborghini từng của tay chơi Đắk Lắk xuất hiện trên thị trường xe cũ với giá bán lên tới 22 tỷ đồng, trong đó riêng biển số tứ quý 9 đã có giá hơn 4 tỷ.
Tại Thông tư 28/2024/TT-BCA của Bộ Công an, chủ xe có thể thực hiện đăng ký xe lần đầu, bấm biển số trực tuyến đối với xe lắp ráp trong nước thông qua cổng dịch vụ công quốc gia hoặc ứng dụng VNeID.
Một phương thức đầu tư không kém phần hấp dẫn như đầu tư vào bất động sản là mua bán biển số ô tô. Giá trị của biển số xe tăng lên đáng kể khi chúng có tuổi đời lâu và mang tính độc đáo. Mới đây, một biển số xe độc đã được bán với giá lên tới 1,68 triệu USD.
Chiếc Ferrari SF90 Stradale này là một trong số ít tại Việt Nam được trang bị gói nâng cấp Assetto Fiorano, trị giá 56.240 USD, làm tăng thêm sự độc đáo và đẳng cấp của siêu xe này.
Chiếc McLaren 750S đầu tiên tại Việt Nam vừa được 'đeo' biển trắng của đại gia mảng Blockchain - Đỗ Dũng, riêng tiền biển số quy đổi đã hơn giá một chiếc BMW 320i.
Biển số 'P 7' của Dubai từng được đấu giá thành công vào tháng 4/2023 với mức giá lên đến 15 triệu USD đã thuộc về một chiếc Rolls-Royce Cullinan Mansory.
Khi đi mua ô tô mới, ngoài giá bán và thiết kế, mức tiêu thụ nhiên liệu in trên nhãn dán ở kính xe cũng là con số quan trọng được người tiêu dùng đặc biệt quan tâm.
Đến cả Thái Lan, thị trường được coi là dễ tính nhất với xe Trung Quốc nay cũng lao đao khi các doanh nghiệp yêu cầu tăng thuế để tránh ảnh hưởng sản xuất nội địa.
Mazda CX-3 thế hệ mới dự kiến ra mắt năm 2027, có bản điện hóa. Mẫu SUV cỡ nhỏ sẽ được lắp ráp tại Thái Lan, sau đó xuất khẩu sang Nhật Bản và các nước Đông Nam Á.
Việc dùng các ứng dụng cảnh báo nguy cơ vi phạm giao thông giúp lái xe chủ động và tránh bị xử phạt. Tuy nhiên nhiều người cũng đặt câu hỏi, việc sử dụng các ứng dụng này có phạm luật?