Suzuki chính thức phản hồi về tin đồn nhận cọc Swift mới tại Việt Nam
Thứ Bảy, 22/03/2025 - 12:22 - tienkm
![]() |
Việt Nam Suzuki vừa đưa ra khuyến nghị chính thức trên trang chủ, cảnh báo khách hàng về tình trạng đặt cọc các mẫu xe Suzuki chưa được phân phối chính thức tại thị trường Việt Nam.
Theo thông báo từ hãng, thời gian gần đây đã xuất hiện thông tin về việc một số đại lý nhận đặt cọc cho các mẫu xe mới. Tuy nhiên, Việt Nam Suzuki khẳng định chưa công bố bất kỳ thông tin nào liên quan đến các sản phẩm chưa được phân phối, bao gồm thông số kỹ thuật, giá bán, thời gian nhận cọc cũng như lịch giao xe.
Trước tình trạng này, Việt Nam Suzuki khuyến cáo khách hàng cần thận trọng khi tiến hành đặt cọc, đồng thời đề nghị liên hệ trực tiếp với các đại lý ủy quyền của hãng để được tư vấn chính xác. Trong trường hợp đã đặt cọc, khách hàng có thể yêu cầu hoàn cọc theo quy trình chính thức của Suzuki.
![]() |
Khuyến cáo của Việt Nam Suzuki dường như đề cập đến thông tin nhận cọc Swift nhập Nhật. |
Thông báo từ Việt Nam Suzuki, dù không đề cập trực tiếp đến bất kỳ mẫu xe cụ thể nào, dường như đang ám chỉ đến thông tin về việc nhận đặt cọc mẫu Suzuki Swift thế hệ mới một chủ đề đang thu hút sự quan tâm của khách hàng trong thời gian gần đây.
Trước đó, một số nguồn tin cho rằng Suzuki Swift sẽ sớm trở lại thị trường Việt Nam, nhưng thay vì nhập khẩu từ Thái Lan như trước đây, mẫu hatchback cỡ B này sẽ được nhập khẩu từ Nhật Bản. Sự thay đổi này có thể khiến giá bán của Swift tăng đáng kể so với thời điểm trước khi mẫu xe này tạm ngừng kinh doanh.
Vào khoảng quý III/2024, Suzuki Swift âm thầm biến mất khỏi danh mục ô tô du lịch của Suzuki Việt Nam. Hãng xe Nhật Bản chưa từng đưa ra tuyên bố chính thức về việc ngừng phân phối mẫu xe này cũng như lý do dẫn đến sự tạm dừng kinh doanh.
Trước khi rời khỏi thị trường, Suzuki Swift chỉ có một phiên bản nhập khẩu từ Thái Lan với giá bán 560 triệu đồng. Xe được trang bị động cơ xăng 1.2L, sản sinh công suất tối đa 83 mã lực và mô-men xoắn cực đại 113 Nm.
![]() |
Suzuki Swift không có kết quả kinh doanh tốt tại Việt Nam trước khi bị tạm dừng bán. |
Trong năm 2023, doanh số cộng dồn của Suzuki Swift chỉ đạt 225 xe, khiến mẫu xe này trở thành một trong những sản phẩm bán chậm nhất của Suzuki tại Việt Nam, chỉ xếp trên Suzuki Ciaz mẫu sedan cỡ B đạt doanh số vỏn vẹn 8 xe trong cùng năm.
Hiện tại, Suzuki Ciaz cũng đã bị loại khỏi danh mục sản phẩm của Suzuki Việt Nam. Đáng chú ý, cả Swift và Ciaz từng được nhập khẩu từ nhà máy Suzuki Thái Lan, cơ sở sản xuất đang trong lộ trình đóng cửa vào năm nay theo chiến lược tái cơ cấu toàn cầu của hãng xe Nhật Bản.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Chiêm ngưỡng Bugatti Chiron Super Sport màu đỏ carbon mừng năm rồng
Cận cảnh Toyota Crown Estate 2024 vừa được ra mắt tại Nhật Bản
Hyundai ra mắt loạt xe "chưa từng có" tại Seoul Mobility Show 2025
Ra mắt phiên bản đặc biệt Nissan X-Trail N-Trek tại Australia
Tesla vẫn điều chỉnh tăng giá xe dù doanh số giảm
Có thể bạn quan tâm
-
Hyundai Stargazer Cartenz ra mắt, thách thức Mitsubishi Xpander trong phân khúc MPVHyundai Stargazer Cartenz là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của mẫu MPV cỡ nhỏ đến từ Hàn Quốc, sở hữu thiết kế khác biệt so với trước đây.
-
Skoda Karoq 2025 ra mắt với ADAS, camera 360, giá từ 1,009 tỷ đồngSkoda Karoq 2025 được giới thiệu với thiết kế được tinh chỉnh nhẹ, đi kèm nhiều nâng cấp về công nghệ an toàn chủ động. Xe tiếp tục sử dụng động cơ 1.4L tăng áp, cho công suất 150 mã lực, và được phân phối tại thị trường Việt Nam với hai phiên bản: Premium và Sportline.
-
Lexus LX 700h ra mắt tại Indonesia: SUV hạng sang hybrid giá từ 5,4 tỷ đồngLexus LX 700h đã trình làng tại Triển lãm GIIAS 2025 với hai phiên bản 4 chỗ và 7 chỗ, trang bị hệ truyền động hybrid V6 mạnh 457 mã lực.
-
Chốt giá bán Isuzu D-Max thuần điệnBán tải thuần điện Isuzu D-Max sẽ bắt đầu được bàn giao cho khách hàng châu Âu từ đầu năm tới.
-
Lãnh đạo Toyota thẳng thắn chê thiết kế Corolla Cross tại châu ÂuMột lãnh đạo cấp cao của Toyota châu Âu nhận định rằng thiết kế thiếu điểm nhấn và phần nào đơn điệu chính là lý do khiến Toyota Corolla Cross chưa đạt được thành công như kỳ vọng tại thị trường châu Âu nơi người tiêu dùng đặc biệt đề cao yếu tố thẩm mỹ và cá tính trong lựa chọn xe.