SUV mới Xiaomi YU7 lộ diện với trần kính chống nắng độc đáo gây chú ý

Thứ Ba, 08/04/2025 - 18:57 - loanpd

Lớp trần kính trên SUV YU7 mới của Xiaomi có khả năng đổi màu tùy vào nhiệt độ môi trường, người mua cũng không cần dán thêm phim cách nhiệt cho xe.

Những hình ảnh chạy thử đầu tiên của chiếc Xiaomi YU7 đã xuất hiện trên đường phố Trung Quốc, nổi bật với phần trần kính toàn cảnh có khả năng biến đổi màu sắc. Phần trần kính của YU7 được nhô lên khỏi mui xe, phủ bằng màu tím nổi bật với 2 đường sọc trắng cỡ lớn trang trí.

Dù chưa rò rỉ bất kỳ thông số chi tiết nào, truyền thông địa phương tin rằng trần kính của chiếc xe gầm cao mới được kế thừa từ chiếc SU7, sedan đầu tay của Xiaomi.

Xiaomi SU7 có tổng diện tích kính khoảng 5,35 m2. Lớp trần kính cấu tạo từ nhiều lớp phức tạp gồm kính trong suốt 2,0 mm với lớp phủ bạc kép, màng trung gian cách nhiệt xám 2% và kính trong 2,0 mm có lớp phủ Low-e. Sự kết hợp này được Xiaomi có thể phản xạ bức xạ hồng ngoại, giảm tổng lượng nhiệt truyền xuống cabin 12,3%.

Xiaomi YU7. Ảnh: CarnewsChina.

Mái kính toàn cảnh được phủ bạc kép, có thể chặn 99,9% tia UV và 99,1% bức xạ hồng ngoại. Lớp kính chắn gió cũng được phủ 3 lớp bạc, chặn 99,5% tia UV va 97,6% tia hồng ngoại.

Thử nghiệm của Xiaomi cho thấy khi chạy xe ở nhiệt độ khoảng 38 độ C trong liên tục 1,5 giờ, nhiệt độ bên trong cabin SU7 duy trì ở mức 59,5 độ C, thấp hơn so với đối thủ cùng tầm giá là Tesla Model 3 (71,5 độ C).

Nếu được thừa hưởng toàn bộ công nghệ này lên YU7, khách hàng mua SUV mới của Xiaomi cũng không cần dán thêm phim cách nhiệt cho xe.

Lớp kính có khả năng chống nắng "tự thân" trên SU7. Ảnh: Xiaomi.

Xiaomi YU7 dự kiến ra mắt giai đoạn tháng 6-7 năm nay. Với hệ thống mái kính biến đổi đầy ấn tượng, mẫu xe này hứa hẹn sẽ không chỉ thu hút về mặt thẩm mỹ mà còn mang đến hiệu quả chống nắng cho người dùng.

Dù còn đang chạy thử, mẫu SUV mới của Xiaomi đã tạo sức hút lớn nhờ thiết kế hiện đại và đặc biệt là chi tiết trần kính chống nắng thông minh – một tính năng thường chỉ xuất hiện trên xe sang. Nếu thực sự được thương mại hóa, đây sẽ là “con bài chiến lược” tiếp theo giúp Xiaomi khẳng định vị thế trong ngành xe điện toàn cầu.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Toyota C-HR thế hệ thứ 2 chỉ có động cơ hybrid

Dòng SUV hạng C được Toyota sản xuất riêng cho thị trường châu Âu với duy nhất tùy chọn động cơ hybrid.

Porsche Macan EV 2024 có giá bán tại Việt Nam từ 4,18 - 6,77 tỷ đồng

Trang chủ của Porsche tại Việt Nam mới đây đã cập nhật thông tin chi tiết về mẫu Macan phiên bản thuần điện, xe gồm 2 phiên bản với giá từ 4,18 tỷ đồng

Hyundai Tucson 2027 lộ diện ảnh lái thử, chỉ còn động cơ hybrid

Mẫu xe gầm cao bán chạy nhất của Hyundai sẽ ra mắt vào năm 2026, dự kiến loại bỏ hoàn toàn động cơ đốt trong.

Siêu phẩm Koenigsegg CCX độc nhất Việt Nam bất ngờ lộ diện tại TP.HCM

Mẫu hypercar Koenigsegg CCX duy nhất tại Việt Nam bất ngờ được bắt gặp tại một garage tại Quận 7, TP.HCM.

Peugeot 408 ra mắt phiên bản điện với tên gọi E-408: Liệu có đủ sức hút khách hàng như bản xăng?

Phiên bản điện của Peugeot 408 không nhận được đánh giá tích cực từ thị trường chủ yếu vì nó có phạm vi di chuyển hạn chế và tốc độ sạc pin chậm hơn so với nhiều mẫu xe điện hạng C hiện tại. Điều này có thể khiến khách hàng băn khoăn về khả năng đáp ứng nhu cầu di chuyển hàng ngày và tính tiện lợi của chiếc xe trong các tình huống sử dụng thực tế.

Có thể bạn quan tâm