Sắp ra mắt xe điện Xiaomi YU7 cạnh tranh với Tesla Model Y

Thứ Năm, 12/12/2024 - 16:34 - loanpd

Hãng công nghệ Trung Quốc Xiaomi vừa công bố mẫu xe SUV điện YU7, dự kiến ra mắt thị trường vào giữa năm 2025.

Mẫu xe điện thứ hai của Xiaomi lộ diện khi gã khổng lồ công nghệ nộp đơn xin giấy phép bán hàng tại Trung Quốc. Mẫu xe điện mới của Xiaomi có tên YU7, thông từ hồ sơ trên trang Bộ công nghiệp và công nghệ thông tin Trung Quốc (MIIT).

YU7 là phiên bản gầm cao của SU7, mẫu sedan điện ra mắt hồi tháng 3. YU7 sở chiều dài x rộng x cao là 4.999 x 1.996 x 1.600 mm và chiều dài cơ sở 3.000 mm. Kích thước này gần giống người anh em SU7, ngoại trừ chiều cao. Trọng lượng không tải 2.405 kg.

Về ngoại thất, chiếc SUV chạy điện được trang bị phần vòm bánh xe nổi bật, hông sau góc cạnh.

Ở phía trước, đèn pha LED theo phong cách 750S lấy cảm hứng từ McLaren mang đến cho chiếc SUV vẻ ngoài sắc nét, đèn hậu sau dạng LED dải bo viền theo chiều ngang của đường viền cốp sau.

Ở phía trước, đèn pha LED theo phong cách 750S lấy cảm hứng từ McLaren mang đến cho chiếc SUV vẻ ngoài sắc nét, đèn hậu sau dạng LED dải bo viền theo chiều ngang của đường viền cốp sau.

Xiaomi vẫn chưa tiết lộ nội thất của YU7 nhưng rất có thể chiếc SUV này mượn màn hình cảm ứng thông tin giải trí 16,1 inch của chiếc sedan, được bổ sung thêm màn hình hiển thị cho hành khách phía sau và tính thẩm mỹ tối giản, tiên tiến về công nghệ.

Theo dữ liệu từ Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc (MIIT), YU7 sẽ được trang bị hệ thống động cơ kép. Động cơ phía trước cung cấp 295 mã lực trong khi động cơ phía sau tạo ra 386 mã lực, từ đây cho tổng công suất là 681 mã lực.

Giống như chiếc sedan, cảm biến LiDAR gắn ở phần đầu xe báo hiệu việc tích hợp khả năng lái xe tự động tiên tiến.

Xiaomi vẫn chưa tiết lộ giá bán mẫu xe này nhưng truyền thông Trung Quốc dự đoán mức giá khởi điểm tương đương 34.400 – 41.300 USD (872 triệu đồng - 1,047 tỷ đồng) theo tỷ giá hiện tại và định vị đây là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Tesla Model Y.

 

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Ford Everest, Hyundai Santa Fe: Những "chiến binh" làm chủ phân khúc D tháng 11

Trong tháng 11, hai mẫu xe dẫn đầu phân khúc SUV gầm cao cỡ D đã vượt mốc 1.000 xe bán ra, tạo nên khoảng cách ấn tượng và rõ rệt so với các đối thủ còn lại trong nhóm.

Top 10 ô tô điện tốt và nổi bật nhất năm 2024

Trang Autocar công bố top 10 ô tô điện tốt nhất năm 2024, gồm cả phân khúc phổ thông và hạng sang. Trong đó có một số mẫu đang bán chính hãng tại Việt Nam như Porsche Taycan, Rolls-Royce Spectre hay Hyundai Ioniq 5.

Khách hàng Lexus: Ít thu nhập hơn, lớn tuổi hơn nhưng vẫn chi tiêu mạnh

Trái ngược với xu hướng trẻ hóa tập khách hàng mà nhiều thương hiệu xe sang đang theo đuổi, Lexus hiện ghi nhận độ tuổi trung bình của người mua xe ở mức cao hơn mặt bằng chung, cho thấy sự khác biệt rõ nét trong chiến lược tiếp cận thị trường.

Những mẫu xe "Đẻ Trứng Vàng" tiết lộ chiến lược kinh doanh đỉnh cao

Hành trình từ Toyota đến Hyundai và giờ đây là VinFast đã đánh dấu sự mở rộng và khai phá thị trường ô tô tại Việt Nam, thông qua những mẫu xe được ví như "gà đẻ trứng vàng."

Con đường "kì lạ" của Tesla để lên ngôi thống trị xe điện toàn cầu

Vào năm 2011, Tesla đã tuyên bố mục tiêu trở thành “công ty xe hơi hấp dẫn nhất của thế kỷ 21, đồng thời đẩy nhanh quá trình chuyển đổi của thế giới sang xe điện”. Vào thời điểm đó, điều này rất dễ bị coi là một tuyên bố có phần ảo tưởng. Nhưng đến nay những gì Tesla làm được đã thực sự là một hiện tượng khó tưởng tượng.

Có thể bạn quan tâm