Rửa xe sai cách: Nhiều chủ xe phải bỏ "tiền tấn" để sơn lại vì lỗi thường gặp này

Dù nhiều người cho rằng việc rửa xe chỉ đơn thuần là công đoạn làm sạch bề mặt, nhưng theo phân tích từ Auto Express một trong những tạp chí ô tô uy tín tại Anh hàng triệu tài xế đang vô tình gây tổn hại đến lớp sơn và các chi tiết ngoại thất do những thói quen tưởng chừng vô hại trong quá trình rửa xe.

Kết quả khảo sát với hơn 1.000 chủ xe cho thấy có đến 61% người được hỏi lựa chọn tự rửa xe tại nhà, trong khi phần lớn còn lại thường xuyên sử dụng dịch vụ rửa xe tự động. Đáng chú ý, khoảng 9% người dùng hoàn toàn không quan tâm đến việc làm sạch phương tiện. Tuy nhiên, điều gây lo ngại là: nếu thực hiện không đúng kỹ thuật, việc rửa xe có thể gây hại nhiều hơn là không rửa từ xước sơn, ăn mòn bề mặt cho đến hư hỏng các chi tiết ngoại thất như gioăng cao su, cụm đèn hoặc cảm biến xung quanh xe.

Đây là lời cảnh báo đáng lưu tâm đối với bất kỳ chủ xe nào, đặc biệt trong bối cảnh thói quen chăm sóc xe tại nhà đang ngày càng phổ biến.

Máy rửa xe tự động được nhiều chủ xe lựa chọn vì tiện dụng.

Chia sẻ với The Sun, Tom Jervis - biên tập viên mảng tiêu dùng của Auto Express nhận định: "Hầu hết tài xế nghĩ rằng rửa xe tự động giúp xe sạch hơn, nhưng thực tế là nó phá hoại lớp sơn dần dần."

Những thủ phạm chính khiến lớp sơn "xuống cấp" nhanh chóng

Những sai lầm phổ biến trong quá trình rửa xe dù xuất phát từ thói quen hay sự thiếu hiểu biết – đều có thể để lại hậu quả nghiêm trọng đối với ngoại thất và độ bền tổng thể của xe.

Trước tiên, hệ thống rửa xe tự động sử dụng bàn chải nylon cứng kiểu cũ chính là “kẻ thù thầm lặng” của lớp sơn. Các chổi này thường xuyên tích tụ cát bụi, mạt kim loại và tạp chất từ hàng trăm lượt xe trước đó, sau đó xoay với tốc độ cao và ma sát trực tiếp lên bề mặt sơn xe. Hậu quả là lớp sơn dễ bị xước xoáy, các gioăng cao su, cần gạt nước và chi tiết trang trí dễ bị mài mòn, thậm chí bong tróc.

Kiểm tra khí thải ô tô: Hướng dẫn bảo dưỡng giúp xe đạt chuẩn dễ dàng Theo chia sẻ từ Giám đốc một trung tâm đăng kiểm tại Hà Nội, để đảm bảo xe vượt qua bài kiểm tra khí thải một cách thuận lợi, chủ xe cần đặc biệt chú trọng đến công tác bảo dưỡng định kỳ. Cụ thể, cần thực hiện thay...

Tiếp theo, việc sử dụng dụng cụ và hóa chất rửa xe không phù hợp cũng là nguyên nhân phổ biến gây hại. Những chiếc khăn vải thô ráp, bàn chải không được vệ sinh đúng cách, hay các dung dịch có độ pH quá cao (tính axit mạnh) không chỉ khiến bề mặt sơn bị mờ, mà còn có thể ăn mòn lớp phủ bảo vệ, làm xỉn màu mâm xe hợp kim và tạo ra những vết xước nhỏ li ti mà mắt thường khó nhận biết. Về lâu dài, người dùng có thể phải bỏ ra hàng chục triệu đồng thậm chí hàng ngàn bảng Anh để phục hồi hoàn thiện.

Cuối cùng, một hạn chế nữa đến từ máy rửa xe tự động là khả năng làm sạch không đồng đều. Các khu vực như vòm bánh xe, khe gắn biển số hay các cảm biến phía sau thường bị bỏ sót, dẫn đến sự tích tụ của bùn đất, muối đường và hơi ẩm – những yếu tố dễ gây ăn mòn, ảnh hưởng đến hiệu suất hoạt động của các chi tiết điện tử và khung gầm theo thời gian.

Vì vậy, để bảo vệ hiệu quả lớp sơn và các chi tiết ngoại thất, người dùng cần cân nhắc kỹ lưỡng phương pháp rửa xe phù hợp ưu tiên các giải pháp chăm sóc xe chuyên nghiệp, sử dụng dụng cụ đạt chuẩn và hóa chất an toàn cho bề mặt ô tô.

Rửa xe đúng cách để bảo vệ xe

Jervis nhấn mạnh rằng, ngay cả những máy rửa xe đời mới vốn được quảng bá là nhẹ nhàng và hiệu quả – vẫn tiềm ẩn nguy cơ gây hại cho lớp sơn. Nguyên nhân là do các hệ thống này khó có thể đảm bảo loại bỏ hoàn toàn bụi bẩn và cặn bám từ xe trước, dẫn đến hiện tượng “tái sử dụng cát bụi”, khiến bề mặt sơn xe tiếp theo dễ bị xước mờ dưới tác động của chổi quay tốc độ cao.

Cruise Control: Bí Quyết Giảm Chi Phí Nhiên Liệu Mỗi Chuyến Đi Hiện nay, hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control đã trở thành trang bị phổ biến trên nhiều mẫu ô tô, nhưng không phải lúc nào người lái cũng tận dụng hết các tính năng hữu ích mà nó mang lại.

Rửa xe cẩn thận và hiệu quả không phải là công việc khó khăn.

Ngoài ra, các tiệm rửa xe thủ công ven đường nơi thường thiếu quy trình kiểm soát vệ sinh và sử dụng dụng cụ không đạt chuẩn – cũng là mối đe dọa tiềm tàng đối với lớp sơn và chi tiết ngoại thất. Giải pháp được khuyến nghị là chọn những cơ sở rửa xe có uy tín, được đánh giá tốt, sử dụng hóa chất an toàn và thường xuyên vệ sinh dụng cụ.

Tuy nhiên, theo Jervis, phương án tối ưu nhất vẫn là tự rửa xe tại nhà với điều kiện thực hiện đúng kỹ thuật. Quá trình này nên bắt đầu bằng bước xịt sơ lớp bụi bẩn bằng bọt tuyết hoặc dung dịch tẩy rửa không chứa axit để loại bỏ các chất bám trên bề mặt trước khi có bất kỳ tiếp xúc vật lý nào với sơn. Sau đó, áp dụng phương pháp "hai xô" một xô nước sạch và một xô để tráng dụng cụ nhằm ngăn chặn việc tái sử dụng bụi bẩn trong quá trình rửa. Tuyệt đối không sử dụng khăn bẩn, miếng bọt biển cũ hay chổi cứng, vì đây chính là nguyên nhân phổ biến gây ra những vết xước lông mèo mà nhiều chủ xe thường phải tốn kém chi phí để xử lý.

Các giải pháp độ đèn tăng sáng ô tô và sử dụng lâu dài Hệ thống đèn chiếu sáng là bộ phận quan trọng trên ô tô. Đặc biệt là với những người thường xuyên lái xe vào buổi tối, chạy đường dài. Nếu đèn xe nguyên bản quá tối, hãy tham khảo các giải pháp sau. 

Với sự tỉ mỉ và đúng phương pháp, việc tự rửa xe không chỉ giúp tiết kiệm chi phí mà còn mang lại hiệu quả bảo vệ xe lâu dài điều mà bất kỳ chủ xe kỹ tính nào cũng hướng tới.

Rửa xe bao lâu một lần là đủ?

Việc xác định tần suất rửa xe phù hợp không thể áp dụng một công thức cố định, mà cần dựa trên điều kiện sử dụng thực tế cũng như môi trường vận hành của từng chiếc xe.

Rửa xe bao lâu một lần tùy thuộc vào điều kiện sử dụng xe của mỗi người.

Về nguyên tắc cơ bản, đối với các phương tiện được sử dụng trong điều kiện đô thị thông thường, ít tiếp xúc với bụi bẩn nặng hoặc yếu tố ăn mòn, việc rửa xe mỗi 2–3 tuần là đủ để duy trì vẻ ngoài sạch sẽ và bảo vệ bề mặt sơn. Đặc biệt, với những xe thường xuyên đỗ trong gara kín và đã được phủ ceramic bảo vệ, tần suất rửa có thể giãn ra mỗi tháng một lần mà vẫn đảm bảo hiệu quả bảo dưỡng.

Tuy nhiên, nếu xe vận hành trong môi trường khắc nghiệt như gần biển (nơi có độ mặn cao trong không khí), khu vực nhiều công trình xây dựng, hoặc thường xuyên đỗ dưới tán cây – nơi dễ bám nhựa cây, phân chim hay bụi đường chủ xe nên cân nhắc rửa xe hàng tuần. Những yếu tố kể trên đều có khả năng ăn mòn sơn, tạo vết ố cứng đầu hoặc ảnh hưởng đến các chi tiết ngoại thất nếu không được xử lý kịp thời.

Một lưu ý quan trọng khác là thời điểm rửa xe: tuyệt đối tránh rửa dưới ánh nắng trực tiếp. Nhiệt độ cao khiến nước và dung dịch tẩy rửa bay hơi quá nhanh, dễ để lại vệt loang, vết ố cứng đầu hoặc làm khô các chất hóa học trước khi chúng phát huy tác dụng.

Chuyên gia Tom Jervis cũng nhấn mạnh: “Điều cốt lõi không nằm ở tần suất rửa, mà là ở phương pháp. Rửa xe đúng kỹ thuật sẽ bảo vệ xe khỏi hao mòn, nhưng nếu rửa sai cách, bạn có thể đang âm thầm làm hại chính chiếc xe của mình.”

Tóm lại, việc duy trì vẻ đẹp và giá trị chiếc xe không đòi hỏi sự đầu tư quá lớn, mà chủ yếu phụ thuộc vào nhận thức đúng đắn và một vài thao tác kỹ thuật cơ bản. Khi được chăm sóc đúng cách, chiếc xe không chỉ giữ được thẩm mỹ như mới, mà còn giúp bạn tiết kiệm đáng kể chi phí cho các dịch vụ làm đẹp hoặc sửa chữa về lâu dài.