Ra mắt Honda CR-V e:FCEV 2024 phiên bản dùng nhiên liệu hydro

Thứ Năm, 07/03/2024 - 10:30

Honda CR-V e:FCEV 2024 dùng động cơ sử dụng hydro kết hợp cắm sạc, sẽ ra mắt thị trường Mỹ vào cuối năm nay

Mới đây, Honda đã công bố sẽ ra mắt thêm một phiên bản "xanh" hoá dành cho Honda CR-V thế hệ 6. Phiên bản này lại có phần khác biệt so với các phiên bản hiện hành của CR-V, mẫu xe Honda CR-V e:FCEV sẽ là một phiên bản kết hợp giữa pin nhiên liệu hydro và một bộ pin để cung cấp năng lượng hoạt động.

Honda CR-V e:FCEV được trang bị động cơ điện đặt ở cầu trước, sản sinh công suất 174 mã lực và mô-men xoắn cực đại 310 Nm. Tương tự như bản hybrid đang bán trên thị trường, động cơ hydro có tác dụng cung cấp năng lượng để sạc vào bộ pin 17,7 kWh. Ngoài ra, bình nhiên liệu Hydro cũng có khối lượng 4,3kg và khi kết hợp, tổng phạm vi hoạt động của CR-V e:FCEV 2024 đạt khoảng 434km sau khi nạp đầy năng lượng. 

So với các phiên bản còn lại, CR-V e:FCEV sẽ có một vài khác biệt nhỏ ở phần thiết kế với cản trước được làm lại, mỏng hơn và hai khe hút gió lớn. Cổng sạc điện đặt ở vị trí trên chắn bùn trước và cổng nạp khí Hydro sẽ nằm ở phía sau, tương tự như các phiên bản PHEV khác. Một điểm thú vị nằm ở chức năng sạc hai chiều, giúp biến chiếc xe trở thành nguồn năng lượng, cung cấp điện cho các thiết bị điện tử thông qua ổ cắm 110V với công suất 1.500W.

Không gian nội thất bên trong không có nhiều khác biệt so với các phiên bản cao cấp khác với màn hình trung tâm 9", bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,2", hệ thống âm thanh 12 loa Bose, các tính năng tiện nghi và đầy đủ gói công nghệ an toàn ADAS của hệ thống Honda Sensing.

Để giúp phù hợp với hệ động lực Plug-in Hydrogen, các kỹ sư đã có nhiều tinh chỉnh trên khung gầm và hệ thống treo để mang lại trải nghiệm lái thể thao. Phiên bản này sẽ sử dụng một motor đặt ở cầu trước, sản sinh công suất 174 mã lực và 310Nm mômen xoắn.

Hiện tại, nhiên liệu Hydro chưa hoàn toàn phổ biến, chính vì vậy mà mẫu xe này chỉ được sản xuất ở thị trường Mỹ và sẽ cho khách hàng tại bang California thuê vào cuối năm 2024.

 

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Tại Mỹ thị trường xe điện tăng trưởng so với kỳ trước

Doanh số toàn thị trường xe điện tại Mỹ trong quý II ghi nhận mức tăng trưởng dương so với các kỳ báo cáo trước, giữa lúc thị phần của Tesla có lần đầu tiên giảm xuống dưới 50%.

Sạc xe điện qua đêm tại nhà: Hãng xe khuyến cáo gì để an toàn

Việc sạc xe điện tại nhà được các hãng xe khuyến cáo gì đối với người sử dụng, để phòng tránh nguy cơ chập cháy trong quá trình nạp pin kéo dài.

Kia sắp ra mắt xe điện giá rẻ

Tại thị trường quê nhà, hãng xe Hàn Kia sắp trình làng chính thức mẫu xe điện EV3 gây chú ý bởi mức giá bán được cho là rẻ hơn các đối thủ.

“Chậm rãi” với xe điện: Triết lý khôn ngoan của người Nhật?

Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đã có màn trình diễn hoành tráng về xe điện tại triển lãm ô tô Tokyo 2023. Tuy nhiên, các giám đốc điều hành lại bảo vệ việc triển khai xe điện một cách chậm rãi theo kế hoạch để đáp ứng nhu cầu thị trường bền vững.

VinFast chính thức ra mắt VF 7 giá chỉ từ 850 triệu đồng

Với thiết kế phóng khoáng, công nghệ đỉnh cao, khả năng vận hành vượt trội, VF 7 là mẫu xe dẫn lối đam mê, đưa người dùng tiến vào kỷ nguyên di chuyển điện hóa.

Có thể bạn quan tâm