Porsche Macan EV 2024 ra mắt thị trường Thái Lan, giá từ 182.000 USD
Chủ nhật, 11/08/2024 - 11:48 - hoangvv
Sau khi ra mắt Macan EV (thuần điện) tại thị trường Anh hồi tháng 7, thương hiệu xe sang Đức Porsche chọn Thái Lan là quốc gia thứ hai sau Singapore trong khu vực Đông Nam Á để trình làng dòng xe này. Macan EV bán ra hai phiên bản, gồm Macan 4 và Macan Turbo. Macan EV là mẫu xe điện thứ hai của Porsche sau Taycan.
Chiếc SUV điện có ngoại hình thuộc về dòng coupe, với nóc xe vuốt xuôi về sau. Nhưng không giống Cayenne Coupe, phần sau của Macan vuốt thấp hơn. Macan EV có hệ số cản gió thấp 0,25 Cd, mức quá cao so với những chiếc SUV, với sàn xe phẳng như xe đua, cánh gió có thể nâng, hạ.
Kích thước nhỉnh hơn bản động cơ diesel, nội thất của Macan EV cũng rộng rãi hơn. Hành khách phía sau có nhiều khoảng để chân, dung tích khoang hành lý cũng gia tăng 124 lít. Ngoài ra, chiếc SUV điện sẽ có thêm 84 lít đựng đồ đạc ở cốp xe nếu khu vực này không sử dụng động cơ đốt trong.
Nội thất nổi bật với 3 màn hình trên táp-lô, gồm đồng hồ kỹ thuật số 12,6 inch, màn hình cảm ứng giải trí 10,9 inch và màn hình 10,9 inch ở ghế lái. Màn hình còn hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây. Người lái xe có thể tuỳ chỉnh màn hình kính lái HUD với công nghệ thực tế tăng cường AR.
Porsche trang bị cho Macan EV hai môtơ điện, công suất 402 mã lực trên bản tiêu chuẩn và 630 mã lực trên bản Turbo. Cả hai đều lắp gói pin 100 kWh, hỗ trợ sạc nhanh DC 270 kW với tốc độ sạc 10-80% pin trong 21 phút. Bộ sạc AC tại nhà 11 kW. Phạm vi hoạt động Macan 4 là 591 km và Macan Turbo là 613 km.
Theo kết quả thử nghiệm, Macan 4 tăng tốc 0-100 km/h trong 5,2 giây và đạt tốc độ tối đa 220 km/h. Trong khi bản Turbo tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát chỉ mất 3,3 giây và tốc độ tối đa 260 km/h.
Macan EV là mẫu xe đầu tiên trang bị hệ thống lái bánh sau. Cả hai bản của Macan EV đều là treo khí nén chủ động PASM, bổ sung công nghệ giảm chấn hai van. Ngoài ra, hệ dẫn động 4 bánh còn có sự trợ giúp của hệ thống quản lý lực kép Porsche ePTM, giúp chống trượt và phản hồi nhanh hơn 5 lần so với hệ dẫn động 4 bánh cơ bản.
Theo kế hoạch, Porsche Macan EV bán ra tại Thái Lan với giá 182.000 USD cho bản Macan 4 và Macan Turbo giá 220.000 USD. Hiện ở thị trường Việt Nam, Porsche vẫn bán song song cả 2 phiên bản Macan EV và Macan sử dụng động cơ đốt trong, Macan 4 EV có giá niêm yết là 4,18 tỷ đồng và Macan Turbo EV có giá 6,77 tỷ đồng, các phiên bản Macan sử dụng động cơ đốt trong có giá niêm yết dao động từ 3,35 đến 5,34 tỷ đồng.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Trong tháng 10/2024 Trung Quốc ra mắt 2 mẫu xe mới BYD Tang, Haval Jolion tại thị trường Việt Nam
Hyundai Venue ra mắt Việt Nam, đối thủ mới của Toyota Raize, Kia Sonet
Hyundai Venue được định vị ở phân khúc SUV A+, mẫu xe này cạnh tranh trực tiếp với 2 mẫu xe Kia Sonet và Toyota Raize.
BMW X3 2025 tại Việt Nam: Thiết kế mới, công nghệ cao, liệu GLC có cửa?
Cận cảnh BMW i4 vừa ra mắt tại Việt Nam, giá bán 3,759 tỷ đồng
Toyota ra mắt xe hiệu suất cao Hyper-F Concept phát triển từ Fortuner
Có thể bạn quan tâm
-
BMW 5 Series 2025 trình làng: Giá từ 2,589 tỷ, liệu có tạo "sốt" ở thị trường Việt?Thương hiệu ô tô danh tiếng đến từ Đức vừa chính thức giới thiệu mẫu sedan hạng sang cỡ trung BMW 5 Series 2025 tại thị trường Việt Nam, sở hữu thiết kế hoàn toàn mới cùng hàng loạt công nghệ tiên tiến, hứa hẹn thiết lập chuẩn mực mới trong phân khúc.
-
Khám phá Lexus ES 2026 thuần điệnLần đầu tiên trong lịch sử, dòng sedan Lexus ES được bổ sung phiên bản thuần điện chạy pin, chính thức trình làng tại Triển lãm Ô tô Thượng Hải 2025.
-
Xiaomi tiếp tục thử nghiệm SUV PHEV mới sau khi ra mắt YU7Mẫu SUV mới của Xiaomi có thể được trang bị động cơ PHEV với phạm vi hoạt động tổng hợp vượt mốc 1.500 km mỗi lần sạc.
-
Cận cảnh Volvo S90 bản Facelift giữa vòng đời, sắp có mặt tại Việt NamMẫu sedan hạng sang cỡ trung Volvo S90 ra mắt bản facelift lần thứ 2, tuy nhiên sẽ không được phân phối tại châu Âu và Mỹ.
-
Mitsubishi Xpander áp đảo phân khúc MPV cỡ nhỏ với gần 50% thị phầnSau 4 tháng đầu năm 2025, Mitsubishi Xpander tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu trong phân khúc MPV cỡ nhỏ khi chiếm khoảng 45% thị phần, bỏ xa đối thủ Toyota Veloz ở vị trí thứ hai với thị phần đạt khoảng 15%.