Porsche 718 Cayman thuần điện lần đầu tiên xuất hiện trên đường phố: Thiết kế dễ nhầm thành xe xăng

Sau 4 năm trình làng mẫu concept Mission R 2021, chiếc Porsche 718 Cayman chạy điện đã được bắt gặp khi chạy thử trên đường phố. Thiết kế của 718 Cayman thuần điện vẫn giữ nguyên hình dáng thế hệ 982 chạy xăng hiện tại đã có từ năm 2016.

Một vài thay đổi trên 718 Cayman điện có thể nhận ra như đèn phanh trên cao đặt dọc tương tự Porsche 911. Hình ảnh chụp được cho thấy gần như toàn bộ phần đuôi phía sau được phủ kính với phần trên và dưới được sơn đen.

Dù là xe điện, chiếc xe này vẫn có các khe gió phía trước. Trang bị này nhiều khả có tác dụng chính là làm mát bộ pin cũng như tăng khả năng khí động học cho chiếc xe. Trên chiếc Mission R, các cửa gió chủ động ở hai bên cản xe kết hợp với cánh gió sau để tạo ra hệ thống giảm lực cản trong một vài tình huống nhất định.

Xe điện thường không cần lỗ thông hơi làm mát. Tuy nhiên, liệu những cánh gió này được thiết kế để dẫn không khí đến pin khi xe chạy trên đường đua, hay chỉ đơn giản là các thiết bị khí động học chủ động? Nhiều khả năng đó là các thiết bị khí động học chủ động bởi Mission R cũng có các cửa gió chủ động ở hai bên cản trước. Các cửa gió này kết hợp với cánh gió sau hai phần để tạo thành hệ thống giảm lực cản (DRS). Để đạt lực ép xuống tối đa trên Mission R, các cánh gió được đóng lại và cánh gió sau được mở rộng ở góc dốc nhất.

Porsche dự kiến sẽ cung cấp 718 Boxster và 718 Cayman EV ở cả hai phiên bản một động cơ và hai động cơ. Hãng xe Đức từng có kế hoạch ra mắt dòng 718 trong năm nay và bán ra thị trường vào năm 2026. Tuy nhiên, các báo cáo gần đây cho thấy Porsche đang gặp khó khăn trong việc cân bằng giữa tính năng động của xe điện mới với cảm giác lái thú vị của các mẫu xe động cơ đốt trong cũ. Điều này có thể đồng nghĩa với việc thời điểm ra mắt xe sẽ bị trì hoãn.

Porsche sẽ cung cấp cho Cayman EV tùy chọn động cơ đơn và động cơ kép. Hãng xe Đức đã có kế hoạch ra mắt sản phẩm mới này trong năm nay và bán ra vào năm 2026.

Nhiều báo cáo gần đây cho thấy Porsche đang gặp khó khăn trong việc nghiên cứu để mang đến một chiếc xe thuần điện với cảm giác lái tương đồng với những chiếc xe dùng động cơ đốt trong truyền thống. Nếu điều này là đúng, không loại trừ khả năng thời điểm ra mắt Cayman EV sẽ bị trì hoãn.

Tại Việt Nam, Porsche 718 Cayman được phân phối chính hãng với 2 phiên bản là tiêu chuẩn và S, giá bán khởi điểm lần lượt 3,85 tỷ và 4,77 tỷ đồng.