Mazda MX-5 Miata ra mắt phiên bản kỷ niệm 35 năm

Thứ Ba, 22/10/2024 - 15:49 - loanpd

Mazda MX-5 Miata 35th Anniversary Edition được nâng cấp nhiều chi tiết đặc trưng vốn lấy cảm hứng từ các thế hệ trước đây.

Tại sự kiện Mazda Fan Festa 2024 được tổ chức tại trường đua Fuji Speedway, hãng xe Nhật Bản đã giới thiệu phiên bản kỷ niệm 35 năm của chiếc Mazda Roadster, hay còn được biết đến với tên gọi MX-5 Miata.

Đây không phải lần đầu tiên Mazda giới thiệu các phiên bản đặc biệt dành cho mẫu xe này. Trước đó, hãng cũng giới thiệu phiên bản kỷ niệm 25 năm và 30 năm chiếc Miata đầu tiên ra đời vào năm 1999 mang mã NA.

Dựa trên thế hệ thứ 4 mang mã ND, phiên bản đặc biệt này được áp dụng cho cả 2 biến thể tiêu chuẩn sử dụng phần mui bằng vải bạt và RF (Retractable Fastback) được thiết kế với cấu hình targa.

Phiên bản kỷ niệm 35 năm của Mazda MX-5 Miata sở hữu màu sơn đặc biệt Artisan Red Premium được giới thiệu vào năm 2022, vốn được chế tác theo công nghệ Takuminuri.

Phiên bản nâng cấp ND3 thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, đèn pha và đèn hậu LED, tinh chỉnh vi sai chống trượt cũng như hệ thống cân bằng điện tử với chế độ Track...

Trong khi phiên bản mui trần sử dụng bộ mâm 8 chấu có kích thước 16 inch, chiếc MX-5 RF sở hữu bộ mâm 8 chấu kép có kích thước 17 inch với màu sơn bạc.

Mazda MX-5 Miata vẫn sử dụng ghế tiêu chuẩn với tông màu be Sports Tan, thay vì cấu hình ghế thể thao của Recaro trên chiếc Mazda MX-5 30th Anniversary Edition.

Đặc biệt hơn, viền cửa gió điều hòa cũng được sơn bằng màu đỏ Artisan Red Premium. Đây là màu sơn Takuminuri thứ 4, sau màu đỏ Soul Red Premium, xám Machine Gray và trắng Rhodium White Premium.

Logo kỷ niệm 35 năm cũng xuất hiện tại nhiều vị trí như tựa đầu hay thảm sàn.

Phiên bản mui mềm của Mazda MX-5 Miata 35th Anniversary Edition vẫn sẽ được trang bị động cơ Skyactiv-G 4 xy-lanh thẳng hàng 1.5L mạnh 136 mã lực và mô-men xoắn 152 Nm.

Mazda MX-5 Miata RF 35th Anniversary Edition được trang bị động cơ Skyactiv-G 4 xy-lanh thẳng hàng 2.0L, sản sinh công suất 184 mã lực và mô-men xoắn 205 Nm.

Tùy theo từng biến thể động cơ, MX-5 sẽ được trang bị hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp 6EC-AT, đi kèm hệ dẫn động cầu sau.

Mẫu chiếc xe đều được đánh số thứ tự ở huy hiệu nằm ở phía trước hốc bánh sau bên phải. Tuy nhiên, Mazda sẽ không sản xuất giới hạn phiên bản này.

Tại Nhật Bản, Mazda Roadster có mức giá từ 2,899 triệu Yen (khoảng 19.253 USD), trong khi phiên bản Roadster RF có giá lên đến 3,796 triệu Yên (khoảng 25.216 USD).

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Ôtô thời hiện đại Grande Panda 2025 dùng vành thép và không màn hình

Italy- Fiat ra mắt mẫu Grande Panda đời 2025 giá từ 18.900 euro, với trang bị cơ bản như vành thép và không có màn hình nào trong cabin.

Cận cảnh Lynk & Co 08 2024 sắp bán tại Việt Nam, giá từ 671 triệu đồng

Hãng xe Trung Quốc sẽ chính thức mở bán các mẫu xe tại thị trường Việt Nam vào tháng 10/2023. Mẫu SUV điện Lynk & Co 08 2024 đáng được chờ đợi.

Hình Ảnh Đầu Tiên của Kia EV6 Phiên Bản Nâng Cấp

Kia EV6 phiên bản nâng cấp giữa chu kỳ sản phẩm đã chính thức lộ diện qua một bài đăng trên mạng xã hội của hãng xe Nhật Bản, và đã gây chú ý lớn từ cộng đồng yêu xe. Phần ngoại thất của phiên bản này đã thu hút sự chú ý với sự thay đổi đáng kể và hứa hẹn mang lại một trải nghiệm mới mẻ cho người lái.

Skoda Kamiq ra mắt bản nâng cấp

Skoda Kamiq được nâng cấp lần đầu kể từ khi ra mắt, thay đổi nhẹ về thiết kế cũng như trang bị.

RAV4 2026 Bước chuyển mình toàn diện với nền tảng hybrid và công nghệ đột phá

Tại thị trường Mỹ, Toyota chính thức giới thiệu RAV4 thế hệ thứ 6 với diện mạo hoàn toàn mới, đồng thời loại bỏ hoàn toàn tùy chọn động cơ xăng truyền thống. Thay vào đó, mẫu xe nay chỉ còn sử dụng hệ truyền động lai, bao gồm cả phiên bản hybrid tự sạc (HEV) và hybrid sạc điện (PHEV).

Có thể bạn quan tâm

  • Tạm biệt động cơ xăng: Kia GT chuyển mình sang kỷ nguyên xe điện
    Tạm biệt động cơ xăng: Kia GT chuyển mình sang kỷ nguyên xe điện
    Trước làn sóng siết chặt quy định về phát thải khí nhà kính trên toàn cầu, Kia buộc phải tái định hướng chiến lược sản phẩm trong đó, việc điện hóa hoàn toàn các dòng xe thể thao mang biểu tượng GT là bước đi tất yếu. Quyết định này không chỉ nhằm đảm bảo tuân thủ các tiêu chuẩn môi trường ngày càng khắt khe, mà còn thể hiện cam kết của hãng trong việc chuyển đổi sang công nghệ vận hành bền vững, phù hợp với xu thế phát triển của ngành công nghiệp ô tô hiện đại.
  • Lynk & Co 08 bắt đầu nhận cọc tại Việt Nam: Giá tạm tính 1,5 tỷ, có gì đáng chú ý?
    Lynk & Co 08 bắt đầu nhận cọc tại Việt Nam: Giá tạm tính 1,5 tỷ, có gì đáng chú ý?
    Theo chia sẻ từ một số tư vấn bán hàng tại đại lý, mẫu SUV hybrid Lynk & Co 08 hiện đã bắt đầu được nhận đặt cọc tại thị trường Việt Nam. Dự kiến, mẫu xe này sẽ chính thức ra mắt người tiêu dùng trong nước vào khoảng tháng 7/2025, mở màn cho chiến lược thâm nhập thị trường Đông Nam Á của thương hiệu đến từ Trung Quốc.
  • Aygo X - Xe nhỏ nhất của Toyota nâng cấp hệ truyền động hybrid
    Aygo X - Xe nhỏ nhất của Toyota nâng cấp hệ truyền động hybrid
    Aygo X là mẫu xe nhỏ nhất của hãng Nhật, trang bị hệ truyền động hybrid tự sạc, dự kiến ra mắt vào cuối năm nay tại châu Âu.
  • Xe cơ bắp Mỹ tại Việt Nam: Đam mê vượt giới hạn của dân chơi tốc độ
    Xe cơ bắp Mỹ tại Việt Nam: Đam mê vượt giới hạn của dân chơi tốc độ
    Việc gỡ bỏ các rào cản thuế quan có thể trở thành bước ngoặt quan trọng, tạo điều kiện để các dòng xe cơ bắp Mỹ tiếp cận thị trường Việt Nam dễ dàng hơn, cả về mặt giá bán lẫn khả năng cạnh tranh với các đối thủ trong cùng phân khúc.
  • Giá
    Giá "nóng" Toyota Crown đặc biệt: 52.700-63.500 USD có gì khác biệt?
    Mẫu xe được trang bị hai phiên bản đặc biệt, với tùy chọn hệ truyền động plug-in hybrid (PHEV) hoặc fuel cell electric vehicle (FCEV), hướng đến phục vụ riêng cho thị trường nội địa.