Mazda MX-5 Miata ra mắt phiên bản kỷ niệm 35 năm

Thứ Ba, 22/10/2024 - 15:49 - loanpd

Mazda MX-5 Miata 35th Anniversary Edition được nâng cấp nhiều chi tiết đặc trưng vốn lấy cảm hứng từ các thế hệ trước đây.

Tại sự kiện Mazda Fan Festa 2024 được tổ chức tại trường đua Fuji Speedway, hãng xe Nhật Bản đã giới thiệu phiên bản kỷ niệm 35 năm của chiếc Mazda Roadster, hay còn được biết đến với tên gọi MX-5 Miata.

Đây không phải lần đầu tiên Mazda giới thiệu các phiên bản đặc biệt dành cho mẫu xe này. Trước đó, hãng cũng giới thiệu phiên bản kỷ niệm 25 năm và 30 năm chiếc Miata đầu tiên ra đời vào năm 1999 mang mã NA.

Dựa trên thế hệ thứ 4 mang mã ND, phiên bản đặc biệt này được áp dụng cho cả 2 biến thể tiêu chuẩn sử dụng phần mui bằng vải bạt và RF (Retractable Fastback) được thiết kế với cấu hình targa.

Phiên bản kỷ niệm 35 năm của Mazda MX-5 Miata sở hữu màu sơn đặc biệt Artisan Red Premium được giới thiệu vào năm 2022, vốn được chế tác theo công nghệ Takuminuri.

Phiên bản nâng cấp ND3 thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, đèn pha và đèn hậu LED, tinh chỉnh vi sai chống trượt cũng như hệ thống cân bằng điện tử với chế độ Track...

Trong khi phiên bản mui trần sử dụng bộ mâm 8 chấu có kích thước 16 inch, chiếc MX-5 RF sở hữu bộ mâm 8 chấu kép có kích thước 17 inch với màu sơn bạc.

Mazda MX-5 Miata vẫn sử dụng ghế tiêu chuẩn với tông màu be Sports Tan, thay vì cấu hình ghế thể thao của Recaro trên chiếc Mazda MX-5 30th Anniversary Edition.

Đặc biệt hơn, viền cửa gió điều hòa cũng được sơn bằng màu đỏ Artisan Red Premium. Đây là màu sơn Takuminuri thứ 4, sau màu đỏ Soul Red Premium, xám Machine Gray và trắng Rhodium White Premium.

Logo kỷ niệm 35 năm cũng xuất hiện tại nhiều vị trí như tựa đầu hay thảm sàn.

Phiên bản mui mềm của Mazda MX-5 Miata 35th Anniversary Edition vẫn sẽ được trang bị động cơ Skyactiv-G 4 xy-lanh thẳng hàng 1.5L mạnh 136 mã lực và mô-men xoắn 152 Nm.

Mazda MX-5 Miata RF 35th Anniversary Edition được trang bị động cơ Skyactiv-G 4 xy-lanh thẳng hàng 2.0L, sản sinh công suất 184 mã lực và mô-men xoắn 205 Nm.

Tùy theo từng biến thể động cơ, MX-5 sẽ được trang bị hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp 6EC-AT, đi kèm hệ dẫn động cầu sau.

Mẫu chiếc xe đều được đánh số thứ tự ở huy hiệu nằm ở phía trước hốc bánh sau bên phải. Tuy nhiên, Mazda sẽ không sản xuất giới hạn phiên bản này.

Tại Nhật Bản, Mazda Roadster có mức giá từ 2,899 triệu Yen (khoảng 19.253 USD), trong khi phiên bản Roadster RF có giá lên đến 3,796 triệu Yên (khoảng 25.216 USD).

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Skoda Slavia nhận cọc tại đại lý – Sẵn sàng ra mắt khách Việt

Một số đại lý đã bắt đầu nhận đặt cọc cho mẫu sedan Skoda Slavia, dự kiến sẽ ra mắt khách hàng Việt vào tháng 5 hoặc tháng 6/2025 với phiên bản lắp ráp

Kia Sportage thế hệ mới từ bỏ động cơ xăng, chuyển sang hybrid 100%

Kia Sportage thế hệ thứ 6, dự kiến ra mắt trong thời gian tới, nhiều khả năng sẽ chỉ được trang bị hệ truyền động hybrid (HEV) và hybrid cắm sạc (PHEV), đánh dấu bước chuyển đổi quan trọng trong chiến lược điện khí hóa của hãng.

Nhật Bản và châu Âu bắt tay xây dựng chuỗi cung ứng pin xe điện

Nhật Bản và EU đã ký kết biên bản ghi nhớ về tái chế và phát triển nguồn nhân lực ngành pin nhằm tránh tình trạng lệ thuộc vào Trung Quốc.

Ford Territory bất ngờ giảm giá mạnh, gây áp lực lên Mazda CX-5 tại Việt Nam

Ngay sau khi Mazda CX-5 được điều chỉnh giá bán giảm sâu, Ford Territory cũng nhanh chóng được áp dụng chương trình ưu đãi quy mô lớn. Động thái này cho thấy sự cạnh tranh ngày càng quyết liệt trong phân khúc SUV hạng C tại Việt Nam, khi các hãng xe liên tục tung ra những đòn "phản công" để giữ vững thị phần trong bối cảnh nhu cầu mua sắm đang có dấu hiệu chững lại.

Suzuki eVitara: Mẫu SUV điện với khả năng off-road bất ngờ

Video mới nhất từ Suzuki Global đã mang đến cái nhìn chi tiết về Suzuki eVitara – phiên bản thuần điện của dòng Vitara, nổi bật với khả năng off-road ấn tượng cùng phạm vi hoạt động lên tới 500 km sau mỗi lần sạc, hứa hẹn trở thành lựa chọn đáng chú ý trong phân khúc SUV điện.

Có thể bạn quan tâm