Xe điện MINI Aceman 2024 xuất hiện trên đường phố Bắc Kinh
Thứ Ba, 23/04/2024 - 00:56 - hoangvv
MINI Aceman sẽ ra mắt thế giới tại Triển lãm ô tô quốc tế Bắc Kinh sắp diễn ra vào tuần tới. Mẫu xe được định vị nằm giữa MINI Cooper và Countryman trong dòng sản phẩm của thương hiệu. Tuy nhiên, không như hai mẫu kia, Aceman là xe thuần điện BEV, không có bản động cơ đốt trong.

MINI Aceman sẽ được sản xuất bởi Spotlight Automotive, một liên doanh được thành lập bởi BMW và Great Wall Motor (GWM).
Hiện tại, công ty không cung cấp nhiều thông tin chi tiết và những bức ảnh giới thiệu cho thấy Aceman được ngụy trang để che giấu thiết kế. Tuy nhiên, mẫu xe này đã xuất hiện trong cơ sở dữ liệu của Bộ công nghiệp và công nghệ thông tin (MIIT) Trung Quốc vào tháng trước.
Dựa trên thông tin từ MIIT, Aceman sẽ có hai phiên bản gồm tuỳ chọn cơ sở và bản S cao cấp hơn. Chiều dài của xe từ 4.076 – 4.094mm, rộng 1.754 mm, cao 1.515 mm và có chiều dài cơ sở 2.606 mm. Để so sánh, Countryman hiện tại có chiều dài 4.433mm, rộng 1.843mm và cao 1.656mm. Chiều dài cơ sở trải đạt 2.692mm.


Cả hai phiên bản đều sử dụng bộ pin niken mangan coban (NMC) do công ty con Svolt của GWM cung cấp. Trong đó Aceman tiêu chuẩn có phạm vi hoạt động lên tới 300km. Mô-tơ điện trên phiên bản này có công suất 181 mã lực, được đặt ở phía trước. Về thông số kỹ thuật, Mini Aceman sẽ dùng chung nền tảng khung gầm với Mini Cooper Electric. Phiên bản tiêu chuẩn được cho là sử dụng một mô-tơ điện lắp ở cầu trước, cho công suất 181 mã lực và cụm pin 40,7kWh.
Với Aceman S, động cơ điện có công suất cao hơn là 215 mã lực, cho tốc độ tối đa đạt 170km/h thay vì 160km/h như bản tiêu chuẩn. Bộ pin trang bị cũng lớn hơn, cho phép Aceman S di chuyển tới 400km sau mỗi lần sạc đầy.
Ngoài Aceman, MINI cũng sẽ trưng bày MINI Cooper cả hai phiên bản E và SE cũng như Countryman John Cooper Works tại Triển lãm ô tô quốc tế Bắc Kinh 2024. Phiên bản JCW sẽ có một số nâng cấp về trang bị ngoại thất, khung xe nhưng động cơ không đổi.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
5 tháng đầu năm 2023: Vios hụt hơi trước Accent, Mitsubishi Xpander giữ vững ngôi vương
Giá xe Mitsubishi Xpander mới nhất tháng 10/2024: Giảm 50% phí trước bạ
Xpander, Ranger, Everest: Ba mẫu xe yêu thích nhất mỗi phân khúc
Suzuki Jimny lột xác với gói độ gần 300 triệu đồng của dân chơi Hà Nội
Porsche cùng đối tác Charge+ mở 17 điểm sạc công suất lớn tại Việt Nam
Có thể bạn quan tâm
-
Các hãng xe ô tô Trung Quốc đua nhau khuyến mãi kích cầu dịp cuối nămĐây có lẽ là thời điểm thích hợp để người dùng cân nhắc các xe Trung Quốc khi hãng nào cũng đang chạy giảm giá.
-
Doanh số phân khúc D-SUV tháng 8/2025: Ford Everest tiếp tục dẫn đầuTrong phân khúc xe gầm cao (SUV/crossover) cỡ D tại Việt Nam, Ford Everest vẫn đang giữ vị trí dẫn đầu phân khúc. Đây là mẫu xe dẫn đầu về doanh số năm 2024 và tiếp tục duy trì cách biệt lớn trong năm 2025 so với các đối thủ còn lại.
-
Lý giải nguyên nhân Nissan Almera giảm sâu thời gian dài nhưng vẫn ế?Nissan Almera hiện đang được một số đại lý 'cắt máu' giảm sâu giá bán, lên tới 80 triệu đồng nhưng không ít khách hàng vẫn e dè lựa chọn mẫu xe sedan cỡ B này vì nhiều lý do.
-
Xe thuần điện chiếm gần 25% doanh số Cadillac từ đầu nămLượng tiêu thụ Lyriq sụt giảm nhưng nhóm ôtô điện thương hiệu Cadillac vẫn đóng góp gần một phần tư doanh số hãng tại Mỹ từ đầu năm.
-
Genesis G90 siêu hiếm xuất hiện tại Việt Nam, giá bán vượt Mercedes S450Chiếc xe sang Genesis G90 duy nhất rao bán trên thị trường đang có giá đắt hơn vài tỷ so với các mẫu xe Đức dù cùng phân khúc.