Nio ET9: Xe điện siêu sang chỉ từ 2,74 tỷ đồng, vượt trội cả Maybach S-Class
Thứ Tư, 25/12/2024 - 10:47 - tienkm
Một năm sau khi ra mắt toàn cầu, Nio chính thức mở bán mẫu sedan hạng sang ET9 với giá khởi điểm từ 788.000 nhân dân tệ (khoảng 2,748 tỷ đồng). Đặc biệt, phiên bản giới hạn First Edition, có giá 818.000 nhân dân tệ (tương đương 2,85 tỷ đồng) và chỉ sản xuất 999 chiếc, đã được bán hết trong vài giờ sau khi mở bán, minh chứng cho sức hút mạnh mẽ của mẫu xe này.
Với chiều dài 5.325mm, rộng 2.017mm, cao 1.621mm và trục cơ sở lên đến 3.250mm, ET9 là một chiếc sedan cỡ lớn, mang dáng dấp đẳng cấp và sang trọng. Dù chỉ có cấu hình bốn chỗ ngồi, chiếc xe vẫn đảm bảo không gian nội thất rộng rãi và tiện nghi tối đa. Điểm nhấn đặc biệt chính là Hệ thống treo thông minh SkyRide, được thiết kế nhằm tối ưu hóa sự thoải mái và vận hành êm ái.
Hệ thống SkyRide tích hợp tay lái điện tử, hệ thống lái bánh sau và hệ thống treo chủ động ClearMotion, cho phép kiểm soát độc lập từng giảm chấn bằng thủy lực. Điều này mang lại khả năng vận hành êm mượt đáng kinh ngạc – minh chứng là thí nghiệm xếp tháp ly champagne vượt qua gờ giảm tốc mà không làm đổ một giọt nước.
Nio ET9 mang đến trải nghiệm nội thất siêu sang với các vật liệu cao cấp và công nghệ tối tân. Điểm nhấn gồm:
- Ghế bọc da Nappa, viền gỗ tự nhiên và trần xe bọc da lộn.
- Cửa sổ trời chỉnh điện hai lớp với hệ thống chiếu sáng và 7 tấm che nắng chỉnh điện.
- Bảng điều khiển trung tâm tích hợp két an toàn và tủ lạnh.
- Ghế hạng nhất phía sau có thể chỉnh điện 20 hướng, trang bị chỗ để chân trượt, chức năng sưởi, thông gió và massage. Ghế phía trước cũng tích hợp đầy đủ các tính năng này.
Hệ thống điều hòa 4 vùng được trang bị bộ lọc PM2.5, lọc than hoạt tính chống vi khuẩn và dị ứng, cùng hệ thống khuếch tán hương thơm, đảm bảo không gian cabin luôn trong lành.
ET9 là hiện thân của công nghệ tương lai với các trang bị như:
- Chip Qualcomm SA8295P và hệ điều hành SkyOS tích hợp trí tuệ nhân tạo.
- Màn hình thông tin giải trí AMOLED 15,6 inch và màn hình hiển thị trên kính chắn gió toàn chiều rộng.
- Hệ thống âm thanh 35 loa công suất 2.800W, hỗ trợ Dolby Atmos.
- Trợ lý ảo kỹ thuật số NOMI giúp tương tác thông minh và cá nhân hóa trải nghiệm.
Hành khách ngồi phía sau được trang bị màn hình cảm ứng riêng biệt 8 inch, mang đến trải nghiệm giải trí và điều khiển độc lập. Trong khi đó, bảng điều khiển trung tâm tích hợp thêm một màn hình cảm ứng đa chức năng, cho phép điều chỉnh linh hoạt các tính năng của xe, từ điều hòa, âm thanh đến hệ thống chiếu sáng nội thất.
ET9 được trang bị nền tảng điện toán Adam 2.0, sử dụng chip NX9031 tiên tiến của Nio. Hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến (ADAS) tích hợp một loạt cảm biến và camera hiệu suất cao, bao gồm:
- 1 radar laser tầm xa có độ chính xác cao.
- 2 radar laser góc rộng và 1 radar hình ảnh 4D để mở rộng phạm vi quan sát.
- 7 camera độ nét cao, 4 camera toàn cảnh, và 12 cảm biến siêu âm để đảm bảo khả năng nhận diện và giám sát môi trường xung quanh.
- Cảm biến phát hiện người lái, hệ thống định vị GPS, và kết nối V2X (xe-đến-mọi-thứ) để tối ưu hóa trải nghiệm lái.
Hệ thống này hỗ trợ các tính năng an toàn đỉnh cao như:
- Phanh khẩn cấp tự động 360 độ.
- Lái tự động khẩn cấp và hỗ trợ giữ làn đường.
- Cảnh báo chệch làn, giám sát điểm mù và phương tiện cắt ngang.
- Hỗ trợ đỗ xe tự động, kiểm soát hành trình thích ứng, và nhiều tính năng cao cấp khác.
ET9 là mẫu xe đầu tiên trên thế giới sử dụng nền tảng điện 900V trong sản xuất hàng loạt. Hệ động lực được thiết kế với cấu hình mô-tơ kép:
- Động cơ trước: Công suất 245PS (241 mã lực, 180kW).
- Động cơ sau: Công suất 462PS (456 mã lực, 340kW).
- Tổng công suất: 707PS (697 mã lực, 520kW) và mô-men xoắn cực đại 700Nm.
Xe sử dụng bộ pin NCM (Niken-Coban-Mangan) do Nio tự phát triển, với dung lượng 100kWh, cung cấp phạm vi hoạt động từ 620-650km theo tiêu chuẩn CLTC Trung Quốc.
Khách hàng có thể chọn dịch vụ Battery as a Service (BaaS) để giảm giá mua xe 128.000 nhân dân tệ (khoảng 446 triệu đồng) với chi phí thuê pin hàng tháng là 1.128 nhân dân tệ (khoảng 4 triệu đồng). Tuy nhiên, ET9 yêu cầu trạm hoán đổi pin thế hệ mới do kích thước lớn hơn, không tương thích với các trạm cũ.
Nio ET9, dự kiến giao hàng tại Trung Quốc vào tháng 3/2025, được định vị là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với các dòng limousine siêu sang của Mercedes-Maybach, BMW, và Audi. Với sự kết hợp giữa công nghệ tiên tiến, hiệu suất mạnh mẽ và nội thất đẳng cấp, ET9 đang thiết lập tiêu chuẩn mới cho dòng xe điện siêu sang toàn cầu.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Ra mắt bán tải thuần điện Isuzu D-Max EV 2025 kèm phiên bản mild hybrid
Đẩy nhanh tốc độ điện hoá, Jaguar Land Rover mượn nền tảng xe Trung Quốc của Chery để phát triển
Xe điện nào sạc nhanh nhất tìm hiểu những mẫu được ưa chuộng
Xe điện GAC Aion Hyper GT lập kỷ lục mới với hệ số cản gió siêu thấp
VinFast Green lập kỷ lục: Hơn 45.000 đơn đặt cọc chỉ sau 3 ngày
Có thể bạn quan tâm
-
Vì sao các hãng xe Nhật Bản bất ngờ "xem xét lại" chiến lược xe điện toàn cầu?Subaru vừa trở thành nhà sản xuất ô tô Nhật Bản mới nhất công bố sẽ tiến hành đánh giá lại chiến lược phát triển xe điện của mình, nối tiếp các động thái tương tự trước đó từ Toyota, Honda và Nissan.
-
Xe hybrid Nhật Bản nào di chuyển xa nhất? Bất ngờ không tưởngĐiều gây bất ngờ lớn trong bảng xếp hạng của TopSpeed chính là việc mẫu xe hybrid có phạm vi di chuyển xa nhất lại không phải sedan hay SUV, mà là chiếc bán tải Toyota Tundra i-Force Max 2025.
-
VF 6 - Mẫu xe điện của VinFast được mở bán tại PhilippinesVinFast đồng thời công bố chương trình miễn phí sạc tại hệ thống trạm sạc VinFast do V-GREEN vận hành, cũng như ký kết hợp tác chiến lược với các đại lý và ngân hàng ở Philippines.
-
Vì sao giá bán khiến người dùng e ngại mua ô tô điện?Kết quả khảo sát cho thấy người tiêu dùng vẫn đặt niềm tin vào ô tô điện như một xu hướng tất yếu trong tương lai của ngành công nghiệp ô tô. Tuy nhiên, giá bán còn cao và hệ thống hạ tầng sạc chưa đồng bộ vẫn là hai rào cản chính khiến nhiều người chần chừ trong việc chuyển đổi sang phương tiện chạy điện.
-
Từ ý tưởng đầu năm đến thực tế: SUV điện Honda 0 chính thức lăn bánh thử nghiệmChiếc xe crossover cỡ trung Honda 0 SUV dựa trên nền tảng chassis chạy điện thuần mới, sẽ được đưa vào sản xuất vào năm tới.