Nio ET9: Xe điện siêu sang chỉ từ 2,74 tỷ đồng, vượt trội cả Maybach S-Class

Thứ Tư, 25/12/2024 - 10:47 - tienkm

Nio ET9 chính thức ra mắt tại Trung Quốc, tự hào là mẫu xe đầu tiên trên thế giới áp dụng nền tảng điện 900V và hệ thống treo chủ động toàn phần. Sự kết hợp này mang đến trải nghiệm vận hành êm ái gần như hoàn hảo, đặt một tiêu chuẩn mới cho phân khúc xe điện siêu sang.

Một năm sau khi ra mắt toàn cầu, Nio chính thức mở bán mẫu sedan hạng sang ET9 với giá khởi điểm từ 788.000 nhân dân tệ (khoảng 2,748 tỷ đồng). Đặc biệt, phiên bản giới hạn First Edition, có giá 818.000 nhân dân tệ (tương đương 2,85 tỷ đồng) và chỉ sản xuất 999 chiếc, đã được bán hết trong vài giờ sau khi mở bán, minh chứng cho sức hút mạnh mẽ của mẫu xe này.

Với chiều dài 5.325mm, rộng 2.017mm, cao 1.621mm và trục cơ sở lên đến 3.250mm, ET9 là một chiếc sedan cỡ lớn, mang dáng dấp đẳng cấp và sang trọng. Dù chỉ có cấu hình bốn chỗ ngồi, chiếc xe vẫn đảm bảo không gian nội thất rộng rãi và tiện nghi tối đa. Điểm nhấn đặc biệt chính là Hệ thống treo thông minh SkyRide, được thiết kế nhằm tối ưu hóa sự thoải mái và vận hành êm ái.

Hệ thống SkyRide tích hợp tay lái điện tử, hệ thống lái bánh sau và hệ thống treo chủ động ClearMotion, cho phép kiểm soát độc lập từng giảm chấn bằng thủy lực. Điều này mang lại khả năng vận hành êm mượt đáng kinh ngạc – minh chứng là thí nghiệm xếp tháp ly champagne vượt qua gờ giảm tốc mà không làm đổ một giọt nước.

Nio ET9 mang đến trải nghiệm nội thất siêu sang với các vật liệu cao cấp và công nghệ tối tân. Điểm nhấn gồm:

  • Ghế bọc da Nappa, viền gỗ tự nhiên và trần xe bọc da lộn.
  • Cửa sổ trời chỉnh điện hai lớp với hệ thống chiếu sáng và 7 tấm che nắng chỉnh điện.
  • Bảng điều khiển trung tâm tích hợp két an toàn và tủ lạnh.
  • Ghế hạng nhất phía sau có thể chỉnh điện 20 hướng, trang bị chỗ để chân trượt, chức năng sưởi, thông gió và massage. Ghế phía trước cũng tích hợp đầy đủ các tính năng này.

 

Hệ thống điều hòa 4 vùng được trang bị bộ lọc PM2.5, lọc than hoạt tính chống vi khuẩn và dị ứng, cùng hệ thống khuếch tán hương thơm, đảm bảo không gian cabin luôn trong lành.

ET9 là hiện thân của công nghệ tương lai với các trang bị như:

  • Chip Qualcomm SA8295P và hệ điều hành SkyOS tích hợp trí tuệ nhân tạo.
  • Màn hình thông tin giải trí AMOLED 15,6 inch và màn hình hiển thị trên kính chắn gió toàn chiều rộng.
  • Hệ thống âm thanh 35 loa công suất 2.800W, hỗ trợ Dolby Atmos.
  • Trợ lý ảo kỹ thuật số NOMI giúp tương tác thông minh và cá nhân hóa trải nghiệm.

Hành khách ngồi phía sau được trang bị màn hình cảm ứng riêng biệt 8 inch, mang đến trải nghiệm giải trí và điều khiển độc lập. Trong khi đó, bảng điều khiển trung tâm tích hợp thêm một màn hình cảm ứng đa chức năng, cho phép điều chỉnh linh hoạt các tính năng của xe, từ điều hòa, âm thanh đến hệ thống chiếu sáng nội thất.

ET9 được trang bị nền tảng điện toán Adam 2.0, sử dụng chip NX9031 tiên tiến của Nio. Hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến (ADAS) tích hợp một loạt cảm biến và camera hiệu suất cao, bao gồm:

  • 1 radar laser tầm xa có độ chính xác cao.
  • 2 radar laser góc rộng và 1 radar hình ảnh 4D để mở rộng phạm vi quan sát.
  • 7 camera độ nét cao, 4 camera toàn cảnh, và 12 cảm biến siêu âm để đảm bảo khả năng nhận diện và giám sát môi trường xung quanh.
  • Cảm biến phát hiện người lái, hệ thống định vị GPS, và kết nối V2X (xe-đến-mọi-thứ) để tối ưu hóa trải nghiệm lái.

Hệ thống này hỗ trợ các tính năng an toàn đỉnh cao như:

  • Phanh khẩn cấp tự động 360 độ.
  • Lái tự động khẩn cấp và hỗ trợ giữ làn đường.
  • Cảnh báo chệch làn, giám sát điểm mù và phương tiện cắt ngang.
  • Hỗ trợ đỗ xe tự động, kiểm soát hành trình thích ứng, và nhiều tính năng cao cấp khác.

ET9 là mẫu xe đầu tiên trên thế giới sử dụng nền tảng điện 900V trong sản xuất hàng loạt. Hệ động lực được thiết kế với cấu hình mô-tơ kép:

  • Động cơ trước: Công suất 245PS (241 mã lực, 180kW).
  • Động cơ sau: Công suất 462PS (456 mã lực, 340kW).
  • Tổng công suất: 707PS (697 mã lực, 520kW) và mô-men xoắn cực đại 700Nm.

Xe sử dụng bộ pin NCM (Niken-Coban-Mangan) do Nio tự phát triển, với dung lượng 100kWh, cung cấp phạm vi hoạt động từ 620-650km theo tiêu chuẩn CLTC Trung Quốc.

Khách hàng có thể chọn dịch vụ Battery as a Service (BaaS) để giảm giá mua xe 128.000 nhân dân tệ (khoảng 446 triệu đồng) với chi phí thuê pin hàng tháng là 1.128 nhân dân tệ (khoảng 4 triệu đồng). Tuy nhiên, ET9 yêu cầu trạm hoán đổi pin thế hệ mới do kích thước lớn hơn, không tương thích với các trạm cũ.

Nio ET9, dự kiến giao hàng tại Trung Quốc vào tháng 3/2025, được định vị là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với các dòng limousine siêu sang của Mercedes-Maybach, BMW, và Audi. Với sự kết hợp giữa công nghệ tiên tiến, hiệu suất mạnh mẽ và nội thất đẳng cấp, ET9 đang thiết lập tiêu chuẩn mới cho dòng xe điện siêu sang toàn cầu.

 

 

 

 

 

 

 

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Doanh số bán xe điện toàn cầu đạt kỷ lục mới trong tháng 11/2023

Theo công ty nghiên cứu thị trường Rho Motion, doanh số toàn cầu của xe điện chạy pin (BEV) và xe plug-in hybrid (PHEV) đã tăng 20% so với một năm trước do tăng trưởng mạnh mẽ ở Bắc Mỹ và Trung Quốc bù đắp cho doanh số bán hàng thấp hơn ở châu Âu.

Tìm hiểu 6 lý do xe hydro chưa thể bùng nổ như xe điện

Ngày nay, các mẫu xe sử dụng điện năng đang chiếm ưu thế trên thị trường. Trong khi đó, xe hydro một thời được ca ngợi như phương tiện của tương lai lại rất hiếm và tương đối mù mờ. Xe chạy bằng hydro đang đi sau xe chạy điện năng thuần túy.

Trong 7 tháng đầu năm 2023, có khoảng 15.000 xe điện và xe hybrid được bán ra tại Việt Nam

Trong 7 tháng đầu năm 2023, có khoảng 15.000 xe điện và xe lai được bán ra tại thị trường Việt Nam. Trong đó, VinFast vẫn là cái tên được nhiều người quan tâm nhất.

VF 7 giành giải thưởng lớn tại Ấn Độ: VinFast khuấy động thị trường SUV điện

Ngày 28/4, hãng truyền hình ABP News đã trao giải thưởng “Mẫu xe mới được mong đợi nhất” cho VinFast VF 7 mẫu SUV điện dự kiến sẽ chính thức mở bán tại thị trường Ấn Độ trong năm nay.

MG4 EV sắp ra mắt tại Việt Nam: kỳ vọng mới cho thị trường xe điện

Mẫu SUV điện MG4 EV vừa được phát hiện tại khu vực Ecopark, Hưng Yên. Chiếc xe xuất hiện hoàn toàn không che chắn, cho thấy rõ từng đường nét thiết kế hiện đại và tinh tế. Có vẻ như MG4 EV đang trong giai đoạn quay chụp quảng cáo, chuẩn bị cho sự kiện ra mắt chính thức tại thị trường Việt Nam trong thời gian tới. Đây là một tín hiệu đáng mừng cho những ai mong chờ một mẫu xe điện đột phá và thân thiện với môi trường.

Có thể bạn quan tâm

  • Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.
  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.
  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.