Những thói quen hủy hoại lốp xe mà tài xế cần thay đổi ngay

Thứ Hai, 13/01/2025 - 15:14 - tienkm

Những thói quen tưởng chừng như vô hại, chẳng hạn như tăng tốc đột ngột, bơm lốp quá căng, hoặc đỗ xe sát vỉa hè, thực tế có thể gây ra sự hao mòn đáng kể cho lốp xe, làm giảm tuổi thọ và ảnh hưởng đến hiệu suất vận hành.

Lốp xe không chỉ chịu tác động trực tiếp từ điều kiện mặt đường xấu mà còn bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi các thói quen lái xe không đúng cách của tài xế. Những hành động này không chỉ làm giảm tuổi thọ của lốp mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn trong quá trình vận hành.

Dưới đây là một trong những lỗi phổ biến mà tài xế thường mắc phải, dẫn đến lốp xe nhanh chóng bị hư hỏng:

Đỗ xe sát thành vỉa hè

Tại Việt Nam, đỗ xe sát vỉa hè là tình trạng không hiếm gặp. Ít ai biết, việc đỗ xe sát thành vỉa hè có thể khiến lốp xe bị làm mỏng, bào mòn, dẫn đến nguy cơ nổ lốp.

Đỗ xe sát vỉa hè gây hại cho lốp.

Đỗ xe tại khu vực không bằng phẳng

Không chỉ khi di chuyển trên các đoạn đường gồ ghề, việc đỗ xe tại những vị trí không bằng phẳng cũng có thể làm tăng tốc quá trình "lão hóa" của lốp xe. Khi đỗ xe ở các bề mặt không đồng đều, áp lực phân bổ lên lốp sẽ không cân đối, dẫn đến hiện tượng biến dạng lốp theo thời gian. Tình trạng này không chỉ làm giảm tuổi thọ của lốp mà còn ảnh hưởng tiêu cực đến hiệu suất vận hành và độ an toàn của xe.

Bơm lốp quá căng hoặc quá non

Việc bơm lốp quá căng, vượt mức áp suất khuyến nghị của nhà sản xuất, tiềm ẩn nguy cơ lớn cho cả lốp xe và an toàn khi vận hành. Lốp căng quá mức dễ bị vỡ khi va chạm với các vật sắc nhọn như đá, gờ tường, hoặc bất kỳ chướng ngại vật nào trên đường. Đặc biệt, khi di chuyển trong điều kiện nắng nóng, áp suất bên trong tăng cao có thể dẫn đến hiện tượng nổ lốp, gây nguy hiểm nghiêm trọng cho người lái và hành khách.

Ngược lại, nếu bơm lốp quá non, áp suất lốp thấp hơn mức khuyến nghị sẽ khiến lốp nhanh chóng bị mài mòn không đều, đặc biệt ở hai mép lốp. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến độ bền của lốp mà còn gây tác động tiêu cực đến vành xe và hệ thống giảm xóc, làm giảm hiệu suất vận hành và tăng chi phí bảo dưỡng lâu dài.

Đỗ xe kênh bánh

Nhiều tài xế thường đỗ xe kênh bánh làm áp lực dồn xuống lốp đỗ dưới mặt đường. Trong thời gian dài, lốp xe bị biến dạng, làm hao mòn hoặc gây nổ lốp.

Đỗ xe dưới trời nắng

Đỗ xe dưới trời nắng nóng kéo dài có thể gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến lốp xe, khi cao su lốp phải chịu tác động trực tiếp của nhiệt độ cao. Nhiệt độ tăng không chỉ làm giảm độ bền của cao su mà còn đẩy nhanh quá trình lão hóa, gây nứt gãy hoặc biến dạng bề mặt lốp.

Để bảo vệ lốp xe và kéo dài tuổi thọ, chủ xe nên ưu tiên đỗ xe tại những khu vực có mái che hoặc dưới bóng cây. Nếu không thể tránh được ánh nắng, sử dụng tấm che nắng hoặc bạt phủ xe cũng là giải pháp hiệu quả để giảm thiểu tác động nhiệt lên bề mặt lốp và các bộ phận khác của xe.

Chở quá tải trọng

Mỗi loại xe có một tải trọng riêng phù hợp với thiết kế. Nếu thường xuyên chở quá tải trọng quy định, lốp xe sẽ bị ảnh hưởng đầu tiên. Toàn bộ trọng lực dồn xuống bánh xe, gây mài mòn bánh xe, suy giảm tuổi thọ, thậm chí gây nổ lốp.

Tăng tốc/dừng xe đột ngột

Thói quen tăng tốc hoặc dừng xe đột ngột trong quá trình di chuyển không chỉ ảnh hưởng đến sự an toàn khi lái xe mà còn gây hại nghiêm trọng đến lốp xe. Nguyên nhân chính nằm ở việc thay đổi tốc độ bất ngờ, khiến bề mặt lốp phải chịu ma sát cực mạnh với mặt đường. Điều này dẫn đến hiện tượng mài mòn không đều trên lốp, đặc biệt là ở các khu vực chịu lực trực tiếp trong quá trình phanh gấp hoặc tăng tốc nhanh.

Khi tình trạng mài mòn không đồng đều diễn ra thường xuyên, lốp xe sẽ nhanh chóng bị xuống cấp, làm giảm tuổi thọ lốp, đồng thời làm ảnh hưởng đến độ bám đường và hiệu suất vận hành của xe. Điều này cũng có thể gia tăng nguy cơ trượt lốp hoặc mất kiểm soát trong các tình huống khẩn cấp.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Tại 10.000 km, các hạng mục bảo dưỡng Mazda 3 cần lưu ý

Mazda 3 là dòng xe hạng C có doanh số khá cao tại Việt Nam. Có được điều đó một phần nhờ sự bền bỉ và quá trình bảo dưỡng dòng xe Mazda 3 tương đối thấp.

Những mẹo làm sạch ô tô bằng nguyên liệu có sẵn trong nhà

Không cần phải đến cửa hàng chuyên nghiệp, chỉ cần một số nguyên liệu sẵn trong nhà là chủ xe có thể làm ô tô sạch sẽ và sáng bóng.

Để xe ô tô luôn bền đẹp đừng bỏ qua những mẹo đơn giản sau

Sử dụng ô tô sao cho bền luôn là quan tâm hàng đầu của mỗi bác tài. Dưới đây là những kinh nghiệm sử dụng ô tô giúp

Nắng gắt, lốp xe dễ nổ: Cách bảo vệ lốp ô tô trong mùa hè oi ả

Mùa hè với nhiệt độ cao và mặt đường nóng rực là một thách thức lớn đối với lốp ô tô. Nếu không được bảo dưỡng đúng cách, lốp xe có thể gặp phải tình trạng xịt hoặc nổ bất kỳ lúc nào, gây nguy hiểm cho người lái.

Ô tô đang đi đột nhiên chết máy, nguyên nhân và cách khắc phục

Có nhiều lý do khiến ô tô đang đi tự dưng động cơ lịm đi, chết máy khiến lái xe hoang mang. Dưới đây là những nguyên nhân và cách khắc phục khi không may lâm phải trường hợp này.

Có thể bạn quan tâm

  • Xu hướng tương lai của ngành lốp xe: Lốp không khí, lốp in 3D và những cải tiến đột phá
    Xu hướng tương lai của ngành lốp xe: Lốp không khí, lốp in 3D và những cải tiến đột phá
    Trong kỷ nguyên ô tô điện và công nghiệp xanh, lốp xe tưởng chừng là bộ phận ít thay đổi nhất lại đang trở thành tâm điểm của cuộc cách mạng công nghệ. Từ lốp không khí, lốp in 3D, cho đến vật liệu tự phục hồi và lốp thông minh, ngành công nghiệp lốp xe đang bước vào giai đoạn bứt phá mạnh mẽ nhất trong nhiều thập kỷ qua.
  • Có nên dùng điều hòa trong lúc sạc pin xe điện?
    Có nên dùng điều hòa trong lúc sạc pin xe điện?
    Nhiều tài xế thắc mắc liệu việc vừa sạc pin vừa bật điều hòa có ảnh hưởng đến độ an toàn và hiệu suất sạc của xe điện hay không. Thực tế, hành động này không gây nguy hiểm cho người và phương tiện, nhưng tốc độ sạc có thể bị chậm lại.
  • Giảm tới 6 triệu đồng khi đăng ký xe mới: Điều kiện nào để người dân được hưởng?
    Giảm tới 6 triệu đồng khi đăng ký xe mới: Điều kiện nào để người dân được hưởng?
    Người dân khi đăng ký xe lần đầu sẽ được giảm tới 30% lệ phí, tương đương số tiền tiết kiệm tối đa 6 triệu đồng tại Hà Nội và TP.HCM. Tuy nhiên, để được hưởng chính sách này, thủ tục bắt buộc phải thực hiện trực tuyến toàn trình và kết quả đăng ký được tích hợp trên ứng dụng định danh VNeID.
  • Động cơ 3 xi-lanh: Lựa chọn tối ưu cho xu hướng tiết kiệm
    Động cơ 3 xi-lanh: Lựa chọn tối ưu cho xu hướng tiết kiệm
    Trong bối cảnh ngành ô tô toàn cầu hướng đến mục tiêu tiết kiệm năng lượng và giảm khí thải, động cơ 3 xi-lanh đang dần thay thế cấu hình 4 xi-lanh truyền thống, trở thành lựa chọn phổ biến trên nhiều dòng xe.
  • Đề xuất áp dụng chuẩn khí thải mới từ 2026
    Đề xuất áp dụng chuẩn khí thải mới từ 2026
    Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa đề xuất lộ trình áp dụng quy chuẩn khí thải mới đối với ô tô tham gia giao thông, dự kiến bắt đầu từ năm 2026.