Những thói quen hủy hoại lốp xe mà tài xế cần thay đổi ngay

Thứ Hai, 13/01/2025 - 15:14 - tienkm

Những thói quen tưởng chừng như vô hại, chẳng hạn như tăng tốc đột ngột, bơm lốp quá căng, hoặc đỗ xe sát vỉa hè, thực tế có thể gây ra sự hao mòn đáng kể cho lốp xe, làm giảm tuổi thọ và ảnh hưởng đến hiệu suất vận hành.

Lốp xe không chỉ chịu tác động trực tiếp từ điều kiện mặt đường xấu mà còn bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi các thói quen lái xe không đúng cách của tài xế. Những hành động này không chỉ làm giảm tuổi thọ của lốp mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn trong quá trình vận hành.

Dưới đây là một trong những lỗi phổ biến mà tài xế thường mắc phải, dẫn đến lốp xe nhanh chóng bị hư hỏng:

Đỗ xe sát thành vỉa hè

Tại Việt Nam, đỗ xe sát vỉa hè là tình trạng không hiếm gặp. Ít ai biết, việc đỗ xe sát thành vỉa hè có thể khiến lốp xe bị làm mỏng, bào mòn, dẫn đến nguy cơ nổ lốp.

Đỗ xe sát vỉa hè gây hại cho lốp.

Đỗ xe tại khu vực không bằng phẳng

Không chỉ khi di chuyển trên các đoạn đường gồ ghề, việc đỗ xe tại những vị trí không bằng phẳng cũng có thể làm tăng tốc quá trình "lão hóa" của lốp xe. Khi đỗ xe ở các bề mặt không đồng đều, áp lực phân bổ lên lốp sẽ không cân đối, dẫn đến hiện tượng biến dạng lốp theo thời gian. Tình trạng này không chỉ làm giảm tuổi thọ của lốp mà còn ảnh hưởng tiêu cực đến hiệu suất vận hành và độ an toàn của xe.

Bơm lốp quá căng hoặc quá non

Việc bơm lốp quá căng, vượt mức áp suất khuyến nghị của nhà sản xuất, tiềm ẩn nguy cơ lớn cho cả lốp xe và an toàn khi vận hành. Lốp căng quá mức dễ bị vỡ khi va chạm với các vật sắc nhọn như đá, gờ tường, hoặc bất kỳ chướng ngại vật nào trên đường. Đặc biệt, khi di chuyển trong điều kiện nắng nóng, áp suất bên trong tăng cao có thể dẫn đến hiện tượng nổ lốp, gây nguy hiểm nghiêm trọng cho người lái và hành khách.

Ngược lại, nếu bơm lốp quá non, áp suất lốp thấp hơn mức khuyến nghị sẽ khiến lốp nhanh chóng bị mài mòn không đều, đặc biệt ở hai mép lốp. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến độ bền của lốp mà còn gây tác động tiêu cực đến vành xe và hệ thống giảm xóc, làm giảm hiệu suất vận hành và tăng chi phí bảo dưỡng lâu dài.

Đỗ xe kênh bánh

Nhiều tài xế thường đỗ xe kênh bánh làm áp lực dồn xuống lốp đỗ dưới mặt đường. Trong thời gian dài, lốp xe bị biến dạng, làm hao mòn hoặc gây nổ lốp.

Đỗ xe dưới trời nắng

Đỗ xe dưới trời nắng nóng kéo dài có thể gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến lốp xe, khi cao su lốp phải chịu tác động trực tiếp của nhiệt độ cao. Nhiệt độ tăng không chỉ làm giảm độ bền của cao su mà còn đẩy nhanh quá trình lão hóa, gây nứt gãy hoặc biến dạng bề mặt lốp.

Để bảo vệ lốp xe và kéo dài tuổi thọ, chủ xe nên ưu tiên đỗ xe tại những khu vực có mái che hoặc dưới bóng cây. Nếu không thể tránh được ánh nắng, sử dụng tấm che nắng hoặc bạt phủ xe cũng là giải pháp hiệu quả để giảm thiểu tác động nhiệt lên bề mặt lốp và các bộ phận khác của xe.

Chở quá tải trọng

Mỗi loại xe có một tải trọng riêng phù hợp với thiết kế. Nếu thường xuyên chở quá tải trọng quy định, lốp xe sẽ bị ảnh hưởng đầu tiên. Toàn bộ trọng lực dồn xuống bánh xe, gây mài mòn bánh xe, suy giảm tuổi thọ, thậm chí gây nổ lốp.

Tăng tốc/dừng xe đột ngột

Thói quen tăng tốc hoặc dừng xe đột ngột trong quá trình di chuyển không chỉ ảnh hưởng đến sự an toàn khi lái xe mà còn gây hại nghiêm trọng đến lốp xe. Nguyên nhân chính nằm ở việc thay đổi tốc độ bất ngờ, khiến bề mặt lốp phải chịu ma sát cực mạnh với mặt đường. Điều này dẫn đến hiện tượng mài mòn không đều trên lốp, đặc biệt là ở các khu vực chịu lực trực tiếp trong quá trình phanh gấp hoặc tăng tốc nhanh.

Khi tình trạng mài mòn không đồng đều diễn ra thường xuyên, lốp xe sẽ nhanh chóng bị xuống cấp, làm giảm tuổi thọ lốp, đồng thời làm ảnh hưởng đến độ bám đường và hiệu suất vận hành của xe. Điều này cũng có thể gia tăng nguy cơ trượt lốp hoặc mất kiểm soát trong các tình huống khẩn cấp.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Hướng dẫn chi tiết cách kiểm tra và thay thế cầu chì ô tô tại nhà

Cầu chì trên ô tô đóng vai trò quan trọng trong việc bảo vệ các thiết bị điện khỏi nguy cơ hư hỏng hoặc chập cháy do hiện tượng ngắn mạch hay quá tải. Khi dòng điện đột ngột vượt quá mức cho phép, cầu chì sẽ tự động ngắt để ngăn chặn rủi ro. Nếu các thiết bị như còi xe, radio hoặc đèn chiếu sáng nội thất ngừng hoạt động, rất có thể cầu chì đã bị đứt. Đặc biệt, nếu tình trạng này xảy ra liên tục, đó là dấu hiệu của sự cố hệ thống điện, đòi hỏi bạn phải kiểm tra và khắc phục ngay để đảm bảo an toàn cho xe.

Loạt quy định giao thông mới chính thức áp dụng từ năm 2026

Bước sang năm 2026, một số điều luật giao thông mới chính thức có hiệu lực, với hai mốc thời gian áp dụng là từ 1/1 và 1/7.

Những dấu hiệu nhận biết dầu động cơ đã đến lúc phải thay mới

Động cơ cần dầu để bôi trơn các bộ phận chuyển động và giữ cho chúng hoạt động trơn tru. Do đó, việc thay dầu động cơ đúng lúc chính là cách giúp xe vận hành bền bỉ và ổn định hơn.

Những công dụng không ngờ tới của chìa khóa ô tô

Không chỉ có công dụng mở khóa xe từ xa, chiếc chìa khóa thông minh còn giúp bạn nhiều hơn thế nữa. Dưới đây là những công dụng không ngờ tới của chiếc chìa khóa thông minh này.

Các giải pháp độ đèn tăng sáng ô tô và sử dụng lâu dài

Hệ thống đèn chiếu sáng là bộ phận quan trọng trên ô tô. Đặc biệt là với những người thường xuyên lái xe vào buổi tối, chạy đường dài. Nếu đèn xe nguyên bản quá tối, hãy tham khảo các giải pháp sau. 

Có thể bạn quan tâm

  • Chủ xe ít đi cao tốc có phải trả phí quản lý tài khoản giao thông quanh năm?
    Chủ xe ít đi cao tốc có phải trả phí quản lý tài khoản giao thông quanh năm?
    Nhiều chủ xe ít đi cao tốc băn khoăn có phải trả phí quản lý tài khoản 6.600 đồng/tháng trong những thời điểm không phát sinh giao dịch.
  • Kỹ năng xuống dốc hầm đỗ xe an toàn
    Kỹ năng xuống dốc hầm đỗ xe an toàn
    Dốc hầm đỗ xe tại các chung cư, trung tâm thương mại thường có độ dốc lớn, không gian hẹp, nhiều khúc cua và tầm nhìn bị hạn chế. Trong khi đó, mặt sàn có thể ẩm ướt, trơn trượt, khiến việc kiểm soát tốc độ và hướng di chuyển trở nên khó khăn hơn. Chỉ một thao tác phanh hoặc đánh lái thiếu chính xác cũng có thể khiến phương tiện mất ổn định.
  • Dùng AI chẩn đoán hỏng hóc ô tô, chủ xe hết lo bị thợ máy qua mặt 'vẽ bệnh'
    Dùng AI chẩn đoán hỏng hóc ô tô, chủ xe hết lo bị thợ máy qua mặt 'vẽ bệnh'
    Trí tuệ nhân tạo (AI) đang trở thành "trợ lý" đắc lực giúp chủ xe chẩn đoán hỏng hóc, tránh bị thợ máy qua mặt "vẽ bệnh" và tiết kiệm đáng kể chi phí sửa chữa.
  • Vì sao ô tô có công tắc tắt túi khí ghế phụ?
    Vì sao ô tô có công tắc tắt túi khí ghế phụ?
    Túi khí giúp giảm chấn thương khi xảy ra va chạm, nhưng trong một số trường hợp, việc vô hiệu hóa túi khí ghế phụ lại cần thiết để đảm bảo an toàn.
  • Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?
    Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?
    Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế nhằm duy trì khả năng vận hành ổn định, đồng thời phòng tránh những hư hỏng có chi phí sửa chữa lớn.