Kinh nghiệm "vàng" giúp bạn lái xe an toàn khi đi ngược nắng

Thứ Tư, 27/11/2024 - 11:46 - tienkm

Lái xe trên những cung đường bị ánh nắng chiếu xiên, đặc biệt trong các khung giờ nắng gắt, luôn là một thách thức đối với các tài xế. Dù đang ở giai đoạn đầu mùa đông, cường độ ánh sáng mạnh và góc chiếu nghiêng của mặt trời vẫn có thể gây khó chịu, làm giảm tầm nhìn và tăng nguy cơ mất an toàn trên hành trình.

Ánh nắng chiếu trực tiếp vào khoang lái, đặc biệt vào thời điểm từ 8-9 giờ sáng hoặc 4-5 giờ chiều, luôn là một thách thức lớn đối với các tài xế. Ngay cả trong những ngày đầu đông, khi thời tiết có vẻ dễ chịu hơn, cường độ ánh nắng mạnh vẫn gây khó khăn trong việc quan sát phía trước, làm tăng nguy cơ xảy ra tai nạn.

Anh Hoàng Văn Thịnh, một giảng viên đào tạo lái xe tại Hà Nội với gần 20 năm kinh nghiệm sau tay lái, chia sẻ rằng ánh nắng chiếu trực tiếp vào kính lái không chỉ gây chói lóa mà còn làm mắt tài xế nhanh mỏi, ảnh hưởng nghiêm trọng đến tầm quan sát và khả năng phản xạ, từ đó tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn khi tham gia giao thông.

 

Vào thời điểm 8-9h sáng hay 4-5h chiều, ánh nắng sẽ chiếu theo một góc xiên chéo với cường độ khá gắt, ngay cả trong những ngày thu đông như hiện nay.

Để giảm thiểu tác động của ánh nắng và đảm bảo an toàn khi lái xe trong những tình huống này, anh Thịnh đã đưa ra một số kinh nghiệm thực tế hữu ích như sau:

Sử dụng tấm che trên kính trước

Hầu hết các dòng xe ô tô hiện nay đều được trang bị tấm che nắng tích hợp trên trần xe, ngay phía trên kính lái. Khi ánh nắng chiếu trực tiếp vào khoang lái, đặc biệt ở các thời điểm sáng sớm hoặc chiều muộn, tấm che này là công cụ hữu ích giúp giảm thiểu tình trạng chói mắt cho cả tài xế và hành khách ngồi ghế phụ.

Một điểm mà nhiều người dùng xe lâu năm có thể chưa tận dụng tối đa là khả năng linh hoạt của tấm che nắng này. Ngoài chức năng che ánh nắng từ phía trước kính lái, tấm chắn này còn có thể bẻ ngang để chắn ánh sáng xiên từ cửa sổ bên, mang lại sự tiện dụng trong các tình huống ánh sáng thay đổi. Đặc biệt, trên nhiều mẫu xe, tấm che nắng còn được thiết kế kéo dài thêm từ 3-5 cm, giúp mở rộng vùng che chắn, tối ưu hóa khả năng chống nắng tại các vị trí khó chịu.

Tấm chắn nắng trên kính ô tô là dụng cụ hữu hiệu khi lái xe gặp nắng xiên.

Đeo kính râm

Khi ánh nắng chiếu trực tiếp vào khoang lái, kính râm trở thành một phụ kiện hữu ích, giúp giảm cường độ ánh sáng tác động tới mắt và đồng thời ngăn chặn các tia UV có hại. Vì vậy, việc trang bị một chiếc kính râm trong xe là điều cần thiết, đặc biệt trong những điều kiện nắng gắt hoặc khi lái xe ngược nắng.

Theo anh Hoàng Văn Thịnh, một giảng viên đào tạo lái xe giàu kinh nghiệm, nếu có điều kiện, tài xế nên lựa chọn kính râm phân cực (polarized). Loại kính này không chỉ tăng cường khả năng chống chói mà còn hiệu quả trong việc giảm phản xạ ánh sáng từ các bề mặt phẳng và sáng như mặt đường, nắp ca-pô hoặc đèn pha từ xe ngược chiều, mang lại tầm nhìn rõ ràng và an toàn hơn khi lái xe.

Đội mũ lưỡi trai

Cùng với kính râm, mũ lưỡi trai là vật dụng được nhiều tài xế thường trực để trên xe để sử dụng khi cần. Đội mũ lưỡi trai giúp giảm thiểu việc ánh nắng mặt trời chiếu thẳng vào mắt khi lái xe, đồng thời giúp tài xế tập trung quan sát đường phía trước hơn.

Đội mũ lưỡi trai giúp lái xe tập trung và đỡ mỏi mắt hơn. Ảnh: Hoàng Hiệp

Không nhìn quá lâu vào những vùng quá sáng

Một mẹo được các "tài già" đưa ra khi lái xe trong điều kiện nắng gắt, nắng chiếu thẳng vào mắt là không nhìn lâu vào những khu vực có ánh sáng mặt như đường chân trời hay mặt đường nhựa,... Nếu có thể, nên "đảo" sang những vùng tối và dịu mắt hơn như hàng cây để mắt có thời gian nghỉ ngơi.

Giữ khoảng cách an toàn

Ánh nắng gây lóa mắt không chỉ làm giảm khả năng quan sát mà còn ảnh hưởng đến tốc độ phản xạ của tài xế, dẫn đến nguy cơ mất an toàn khi lái xe. Vì vậy, trong những tình huống ánh sáng mặt trời chiếu thẳng vào kính lái, các bác tài nên chủ động duy trì khoảng cách xa hơn so với bình thường với xe phía trước. Điều này giúp tăng thời gian xử lý trong trường hợp xảy ra tình huống bất ngờ, giảm nguy cơ va chạm.

Theo anh Hoàng Văn Thịnh, giảng viên đào tạo lái xe có 20 năm kinh nghiệm, bên cạnh việc áp dụng các biện pháp như đã đề cập, tài xế cũng nên linh hoạt điều chỉnh lịch trình di chuyển, tránh các khung giờ nắng gắt hoặc nghỉ ngơi phù hợp để bảo vệ sức khỏe. Đồng thời, việc đầu tư dán phim cách nhiệt cho kính lái cũng là một giải pháp hiệu quả. Phim cách nhiệt không chỉ giúp giảm chói lóa, cản sáng mà còn ngăn chặn các tia UV có hại, mang lại sự thoải mái và an toàn cho hành trình.

Kinh nghiệm lái xe: Vì sao tài xế nên trả thẳng lái khi đỗ xe ô tô?

Theo các chuyên gia giàu kinh nghiệm, việc trả thẳng tay lái khi đỗ xe không chỉ đảm bảo an toàn mà còn đến từ lý do kỹ thuật.

Vì sao chuyên gia lái xe luôn khuyên nên mở cửa ô tô bằng tay nghịch?

Mở cửa xe ô tô tưởng chừng là chuyện đơn giản, thế nhưng hành động nhỏ này lại ẩn chứa những hiểm nguy khôn lường nếu không được thực hiện đúng cách.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

''Bí kíp'' phòng tránh nổ lốp ô tô khi đang di chuyển

Việc sử dụng lốp xe đúng khuyến cáo, thường xuyên kiểm tra, theo dõi chất lượng lốp sẽ giúp tài xế tránh được nhiều nguy cơ.

Đỗ xe dưới gầm cầu vượt cũng có thể bị phạt nặng, tài xế nên biết

Nhiều người có thói quen chọn gầm cầu vượt làm nơi dừng đỗ xe cho mát mẻ, kín đáo. Tuy nhiên, tài xế có thể bị CSGT xử phạt nặng khi dừng đỗ xe ở khu vực này.

Lái xe đường đèo dốc: Những lưu ý quan trọng giúp bạn an toàn tuyệt đối

Việc trang bị kinh nghiệm lái xe trên đường đèo dốc là yếu tố quan trọng giúp tài xế kiểm soát tốt hành trình, đảm bảo an toàn và chủ động xử lý mọi tình huống phát sinh.

Những điều mà ai cũng phải biết về ghế ngồi trên ô tô

Để có trải nghiệm thoải mái khi lái xe, điều quan trọng đầu tiên là cần có một chiếc ghế êm ái. Ghế xe hơi gồm hai phần chính: các lớp đệm trên mặt ghế và phần tựa lưng. Ghế của xe thể thao thường êm ái hơn so với xe SUV, do đó lái xe SUV dễ bị lắc lư và mệt mỏi trong các hành trình dài.

Bật đèn cảnh báo nguy hiểm khi mưa lớn: Nên hay không?

Đúng vậy, bật đèn cảnh báo nguy hiểm khi lái xe dưới trời mưa lớn thường được coi là một hành động hữu ích để cảnh báo người đi đường khác về sự hiện diện của mình. Tuy nhiên, theo quy định giao thông trong một số quốc gia, đặc biệt là các nước có luật giao thông nghiêm ngặt, việc này có thể bị coi là vi phạm luật và bị xử lý phạt.

Có thể bạn quan tâm