Những quy định về phạm vi hoạt động của xe tải van

Thứ Tư, 25/03/2026 - 14:21 - ducht

Lưu thông xe tải van không chỉ là việc điều khiển phương tiện mà còn phải tuân thủ nhiều quy định pháp lý quan trọng. Chỉ một sai sót nhỏ về tải trọng, giờ cấm hoặc đăng kiểm cũng có thể dẫn đến mức phạt lên đến hàng chục triệu đồng. Vì vậy, tài xế và chủ xe cần nắm rõ các quy định mới nhất để tránh vi phạm.

Thay đổi cách phân loại xe tải van từ năm 2025

Trước năm 2025, việc phân loại xe tải van chủ yếu dựa trên Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ QCVN 41:2019/BGTVT. Theo quy định này, xe tải van có khối lượng hàng chuyên chở cho phép dưới 950 kg được xem là xe con, nhờ đó có thể di chuyển linh hoạt vào nội thành, kể cả trong giờ cao điểm mà không bị xử phạt.

Ngược lại, các phương tiện có khối lượng chuyên chở từ 950 kg trở lên được xếp vào nhóm ô tô tải. Đây là mốc quan trọng để xác định nghĩa vụ tuân thủ các quy định về giờ cấm và hạn chế lưu thông.

Xe có tải trọng vượt quá 950 kg, phương tiện sẽ bị áp dụng các quy định nghiêm ngặt về giờ cấm và phạm vi hoạt động

Tuy nhiên, từ năm 2025, Thông tư 53/2024/TT-BGTVT đã thay đổi đáng kể khái niệm về xe tải van chở hàng. Theo quy định mới, phương tiện sẽ được xếp vào nhóm ô tô tải nếu đáp ứng đầy đủ các đặc điểm cấu tạo như:

- Khoang chở hàng kín, liền khối với khoang người ngồi

- Có cửa xếp dỡ hàng phía sau hoặc hai bên

- Có vách ngăn cố định giữa khoang hàng và khoang người

- Thành xe khu vực khoang hàng không bố trí cửa sổ; nếu có phải lắp thanh chắn hoặc lưới bảo vệ

- Diện tích khoang hàng lớn hơn diện tích khoang người

Ngoài ra, quy định cũng yêu cầu tỷ lệ khối lượng hàng hóa cho phép chở phải lớn hơn 1,8 lần tổng khối lượng người trên xe (tính trung bình 65 kg/người, không bao gồm lái xe). Đồng thời, khu vực khoang hàng không được lắp các thiết bị phục vụ chở người như dây đai an toàn hay hệ thống điều hòa.

Những tiêu chí kỹ thuật này nhằm đảm bảo xe tải van được sử dụng đúng mục đích vận chuyển hàng hóa, hạn chế tình trạng cải tạo hoặc sử dụng sai chức năng.

Xe tải van có được lưu thông trong nội đô?

Theo quy định hiện hành, các loại xe tải van, xe bán tải và xe ba bánh có khối lượng chuyên chở dưới 950 kg được xem là xe con và được phép lưu thông trong nội thành 24/24 giờ.

Ngược lại, nếu tải trọng vượt quá 950 kg, phương tiện sẽ bị áp dụng các quy định nghiêm ngặt về giờ cấm và phạm vi hoạt động. Do đó, việc nắm rõ tải trọng đăng ký của xe là yếu tố quan trọng giúp chủ phương tiện chủ động kế hoạch vận chuyển và tránh vi phạm.

Trên thị trường hiện nay, nhiều dòng xe tải van dưới 950 kg được ưa chuộng nhờ khả năng vận hành linh hoạt và tiết kiệm nhiên liệu, phù hợp với nhu cầu vận chuyển hàng hóa trong đô thị.

Khung giờ cấm tải trong quy định pháp lý xe tải van gồm thời gian nào?

Một trong nhữngquy định pháp lý xe tải van mà tài xế cần nắm rõ là khung giờ cấm lưu thông trong nội thành. Đặc biệt là đối với các xe có tải trọng từ 950kg trở lên. Việc tuân thủ khung giờ này vừa tránh bị xử phạt hành chính vừa đảm bảo an toàn đô thị.

Thành phố Hà Nội

- Xe tải van 1,25 tấn: Không được phép di chuyển vào giờ cao điểm từ 6:00 – 9:00 và 15:00 – 21:00. Ngoài khung giờ này, xe có thể hoạt động bình thường.

- Xe trên 1,25 tấn đến dưới 2,5 tấn: Chỉ được lưu thông từ 21:00 – 6:00. Nếu muốn chạy ngoài thời gian này, xe phải có giấy phép lưu hành.

- Xe từ 2,5 tấn đến 10 tấn: Cấm hoạt động từ 6:00 – 21:00.

- Xe trên 10 tấn và xe siêu trọng chỉ được chạy từ 21:00 – 6:00.

Thành phố Hồ Chí Minh

Theo Quyết định số 23/2018/QĐ-UBND, Quy định pháp lý xe tải van cấm xe ô tô cụ thể như sau:

- Xe tải van (bao gồm xe chở hàng

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Bảo dưỡng Honda CR-V sau 10.000 km gồm những hạng mục nào?

Để đảm bảo an toàn cũng như mức độ vận hành của xe một cách ổn định thì việc bảo dưỡng xe thường xuyên và định kỳ là một điều rất cần thiết khi sở hữu một chiếc ô tô bất kỳ. Honda CR-V cũng không nằm ngoại lệ. Vậy sau 10.000 km, cần phải bảo dưỡng những hạng mục nào cho chiếc xe này?

Tìm hiểu ưu và nhược điểm khi phủ nano cho kính xe hơi

Phủ nano cho kính xe hơi là một trong những lựa chọn phổ biến của nhiều chủ xe để tân trang thêm cho chiếc xe của mình. Việc phủ nano lên trên bề mặt kính mang tới rất nhiều lợi ích, song bên cạnh đó nó cũng có một vài nhược điểm.

Bảo vệ lốp ô tô như thế nào trong mùa hè nắng nóng?

Trong mùa nắng nóng, việc nổ lốp xe khi đang di chuyển không phải là hiếm, dẫn đến mất lái và gây ra tai nạn.

Dấu hiệu nhận biết khung gầm ô tô gặp sự cố

Khung gầm ô tô là bộ phận quan trọng để phương tiện có thể vận hành ổn định, đảm bảo an toàn cho người lái và hành khách.

Lốp dự phòng có thể đi với tốc độ tối đa bao nhiêu và đi được bao xa?

Khi lốp xe bị hư hỏng, lốp dự phòng được sử dụng như một sự thay thế ngắn hạn. Điều đó có nghĩa là chúng không thể sử dụng để đi quá xa và quá nhanh được.

Có thể bạn quan tâm

  • Quy định mới về đào tạo lái xe có hiệu lực từ 1/7
    Quy định mới về đào tạo lái xe có hiệu lực từ 1/7
    Nghị định 94/2026 về đào tạo và sát hạch lái xe sẽ có hiệu lực từ ngày 1/7, mở rộng hình thức tự học, học từ xa và siết chặt yêu cầu quản lý, cơ sở vật chất.
  • Từ 1/7: Chính thức cho phép sử dụng ô tô điện trong sát hạch lái xe
    Từ 1/7: Chính thức cho phép sử dụng ô tô điện trong sát hạch lái xe
    Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 94 quy định về hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe, chính thức có hiệu lực từ ngày 1/7. Một trong những điểm mới đáng chú ý là cho phép sử dụng ô tô điện trong sát hạch lái xe hạng B, góp phần phù hợp với xu hướng phát triển phương tiện giao thông thân thiện với môi trường.