Những dấu hiệu cần biết khi lọc xăng ô tô bị tắc
Thứ Hai, 08/07/2024 - 12:12 - tienkm
Một khi lọc xăng ô tô bị bẩn, tắc nghẽn sẽ khiến máy xe yếu, khó nổ máy, dễ chết máy, phát ra tiếng kêu lạ...
Hao xăng
Không chỉ khó nổ, chạy gằn và tạo ra tiếng ồn khó chịu, hiện tượng nghẹt lọc xăng còn làm máy chạy ngốn xăng hơn thường lệ. Nguyên nhân bởi lọc xăng bị nghẹt làm lượng xăng bơm lên máy không đủ, lúc thiếu sẽ làm xe khó nổ và hụt hơi, giảm tuổi thọ, lúc thừa lại dùng không hết sẽ bị thải ra ngoài, gây lãng phí và ô nhiễm môi trường.
Tiếng động lạ từ đầu máy
Lọc xăng bị tắc nên xăng sẽ khó lưu thông đến động cơ, khiến hiệu suất làm việc của động cơ bị suy giảm. Ngoài ra cũng làm cho xăng nạp vào buồng đốt không đều, làm giảm áp suất buồng đốt, tạo thành âm thanh như gõ vào. Nếu gặp tình trạng trên, chủ xe hãy đưa xe đến trung tâm bảo hành để có thể kiểm tra và sửa chữa lỗi, tránh dẫn đến tình trạng lỗi nặng thêm.
Lọc xăng nếu bị nghẹt thì sẽ có màu sẫm hơn do chất cặn bẩn bị tích tụ bên trong
Hiện tượng động cơ nổ ngoài
Nổ ngoài thực chất là hiện tượng có ngọn lửa bên ngoài ống pô. Nguyên nhân là bởi quá trình cháy không diễn ra ở xy lanh mà ở bên ngoài động cơ, ngay đường ống pô xả. Trong khi đó, hiện tượng treo máy tức là hiện tượng động cơ nổ không đều, có máy nổ có máy không nổ nên chất lượng máy không được ổn định như trước kia và dẫn tới hiệu suất vận hành của máy suy giảm thấy rõ. Nguyên nhân của hai hiện tượng trên phần lớn sẽ do việc tắc lọc xăng động cơ nên hoà khí lên không đều. Xe bị nổ hụt hơi dẫn đến có một lượng dư không được cháy kịp xả ra ngoài đường nạp làm cháy phía pô nên hiện tượng nổ ngoài. Cũng cùng lý do, khi xăng không lên đầy đủ đều sẽ khiến máy xe không lên được đầy đủ sẽ gây nên hiện tượng chết máy. Tuy nhiên, chủ xe cần đưa đến các garage uy tín để kiểm tra kỹ bởi còn một vài nguyên nhân khách quan làm bộ phận đánh lửa bị hư hỏng.
Xe nổ máy không ổn định hoặc nổ máy nhưng không chạy được
Khi bạn phải tốn quá nhiều xăng để khởi động máy xe thì rất có thể là xe đang bị nghẹt lọc xăng, khiến lượng nhiên liệu đi qua để có thể vào đến buồng đốt quá thấp và không đủ đáp ứng cho động cơ. Điều đó sẽ khiến máy xe hoạt động trong điều kiện thiếu nhiên liệu nên xe sẽ lâu khởi động hơn và nếu khởi động lại thì máy nổ cũng không khoẻ như bình thường. Để khắc phục nhanh điều này, chủ xe phải nhấn ga nhiều lần mới cung cấp đủ lượng xăng cho xe chạy và mang ngay đến gara bảo dưỡng nhằm khắc phục nhanh vấn đề trên.
Cách khắc phục lọc xăng xe máy bị nghẹt
Lọc xăng nếu bị nghẹt thì sẽ có màu sẫm hơn do chất cặn bẩn bị tích tụ bên trong. Với những xe đời mới, phần lọc xăng thường được trang bị phía bên trong bình xăng. Người dùng cần dụng cụ để có thể mở ra và quan sát kỹ lưỡng.
Thực hiện theo các bước dưới đây để vệ sinh lọc xăng xe khắc phục tình trạng lọc xăng bị nghẹt:
- Tháo cốp hoặc các ốp nhựa ngay gần bình xăng để nhìn thấy lọc xăng. Trước khi tháo bạn cần xác định chính xác vị trí lọc xăng.
- Khóa xăng ra bằng cách dùng kìm bóp chặt đường xăng chảy từ bình xăng xuống để tránh xăng chảy ra ngoài hoặc dội vào xe gây nguy hiểm.
- Rút lọc cũ ra khỏi đường ống, có thể kiểm tra đường ống nếu bị nứt hoặc mủn thì thay thế luôn.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Nước làm mát ô tô sử dụng bao lâu thì nên thay?
Nước làm mát cho ô tô đóng vai trò rất quan trọng trong việc làm mát động cơ ô tô và duy trì một nhiệt độ ổn định cho động cơ.
Một số cách kiểm tra mức dầu hộp số trên ô tô
Cần kiểm tra hạng mục gì trên ô tô sau hành trình dài ngày
Từ ngày 1/1/2025 xe điện bắt buộc phải có tem kiểm định
Có nên lắp thảm lót sàn 6D cho ô tô?
Có thể bạn quan tâm
-
Những sai lầm khi lái xe mùa hè khiến bạn tốn xăng không ngờNhiệt độ mùa hè tăng cao kết hợp với giá nhiên liệu liên tục biến động đang tạo ra áp lực không nhỏ lên chi phí vận hành xe. Chính vì vậy, ngày càng nhiều người dùng ô tô bắt đầu quan tâm hơn đến việc tối ưu thói quen lái xe và bảo dưỡng phương tiện nhằm giảm mức tiêu hao nhiên liệu một cách hiệu quả và bền vững.
-
Những kinh nghiệm "vàng" làm mát ô tô khi hệ thống điều hòa gặp sự cố bất ngờTrong trường hợp điều hòa ô tô bị hỏng và không thể hoạt động, tài xế có thể áp dụng các phương pháp làm mát xe đơn giản như hạ cửa kính hoặc tận dụng cửa sổ trời để tạo luồng không khí lưu thông, giúp không gian bên trong xe thoáng mát hơn.
-
Xe vượt 100.000km: Kiểm tra ngay 5 chi tiết này để tránh “tiền mất tật mang”Một chiếc xe đã chạm mốc 100.000km là minh chứng rõ ràng cho độ bền và khả năng vận hành ổn định theo thời gian. Tuy nhiên, điều đó không đồng nghĩa với việc bạn có thể chủ quan trong công tác bảo dưỡng – ngược lại, đây chính là thời điểm cần chú trọng hơn bao giờ hết để duy trì hiệu suất và ngăn ngừa các hỏng hóc tiềm ẩn.
-
4 hậu quả nghiêm trọng khi xe ô tô thiếu nước làm mátNước làm mát động cơ là một trong những bộ phận then chốt giữ cho xe ô tô vận hành ổn định, nhưng đáng tiếc thường bị chủ xe bỏ qua cho đến khi sự cố nghiêm trọng xảy ra.
-
Giải pháp chống mốc ô tô mùa nồm ẩm đơn giản, an toàn ngay tại nhàThời tiết nồm ẩm đặc trưng tại miền Bắc khiến khoang nội thất ô tô dễ rơi vào tình trạng ẩm ướt, phát sinh mùi hôi khó chịu và xuất hiện các vết mốc ố trên trần xe. Để khắc phục hiệu quả, chủ xe cần áp dụng các biện pháp kiểm soát độ ẩm như sử dụng điều hòa ở chế độ làm khô (dry), kích hoạt sấy kính, kết hợp vệ sinh nội thất định kỳ bằng dung dịch diệt nấm mốc như giấm trắng pha loãng. Những giải pháp này không chỉ giúp cải thiện không khí trong cabin mà còn ngăn ngừa hư hỏng vật liệu nội thất do ẩm mốc kéo dài.