Nguyên nhân và cách xử lý điều hòa ô tô bị ẩm mốc

Thứ Hai, 15/07/2024 - 15:24 - tienkm

Bụi bẩn và độ ẩm là nguyên nhân chủ yếu gây ra hiện tượng ẩm mốc trên hệ thống điều hòa của xe ô tô. Tình trạng này có thể ảnh hưởng đến sức khỏe của những người ngồi trong xe.

Nguyên nhân điều hòa bốc mùi ẩm mốc

Mùi ẩm mốc trong hệ thống điều hòa ô tô có nguồn gốc từ nhiều yếu tố khác nhau. Đầu tiên là lọc gió bị bám đầy bụi bẩn do không được thay đổi thường xuyên, hoặc xe ô tô lâu ngày không được vệ sinh sạch sẽ.

Ngoài ra, mùi ẩm mốc cũng có thể xuất phát từ những vật dụng trong xe bị ẩm như thảm sàn bị ướt do nước mưa hoặc sàn xe ướt. Trong một số trường hợp, lá cây rụng hoặc sự hiện diện của chuột trong khe hút gió điều hòa cũng có thể gây ra mùi ẩm mốc này.

Hơi ẩm từ dàn lạnh và bụi bẩn lâu ngày là nguyên nhân chính dẫn đến điều hòa ô tô có mùi ẩm mốc.

Nguyên nhân chính của mùi ẩm mốc trong hệ thống điều hòa ô tô thường do sự thay đổi nhiệt độ đột ngột. Sau khi tắt động cơ, không khí lạnh vẫn còn tồn đọng trong hệ thống điều hòa và các cửa xe bị đóng kín, dẫn đến sự tích tụ hơi ẩm và nấm mốc. Bụi bẩn bám trên dàn lạnh và đường ống trong thời gian dài cũng làm tăng nguy cơ nấm mốc.

Khi người dùng khởi động lại xe, mùi ẩm mốc thường bùng lên từ các cửa gió, gây khó chịu cho người sử dụng ô tô.

Cách xử lý mùi ẩm mốc của điều hòa

Nếu trong xe bạn cảm nhận mùi chua đặc trưng từ họng gió điều hòa, đặc biệt là khi mới khởi động xe, có khả năng cao hệ thống điều hòa đã bị nấm mốc tấn công và phát triển. Điểm dễ bị nấm mốc nhất trong hệ thống này là dàn lạnh và họng gió.

Nước ngưng tụ trên dàn lạnh thường được thoát ra ngoài qua ống dẫn. Tuy nhiên, nếu ống này bị nghẹt, nước có thể đọng lại trên dàn lạnh trong thời gian dài, tạo môi trường lý tưởng cho sự sinh sôi của nấm mốc.

Ngoài ra, khi thời tiết nóng ẩm, người lái xe thường sử dụng điều hòa ở nhiệt độ thấp. Sau khi tắt máy, sự chênh lệch nhiệt độ giữa họng gió và môi trường bên ngoài có thể làm cho họng gió ngưng tụ hơi nước. Điều này cũng làm tăng nguy cơ nấm mốc phát triển trong hệ thống điều hòa.

Tắt hệ thống điều hòa khoảng 1-2 phút trước khi tắt máy xe giúp hạn chế tình trạng ẩm mốc.

Việc nấm mốc phát triển bên trong hệ thống điều hòa không khí có thể lan tỏa các bào tử mốc và vi khuẩn vào không gian xe, gây ra mùi khó chịu và có thể gây hại cho sức khỏe của những người trong xe, đặc biệt là những người có cơ địa nhạy cảm, dễ bị dị ứng và viêm đường hô hấp.

Để ngăn ngừa hiện tượng ngưng tụ hơi ẩm, thợ kỹ thuật khuyên dùng phương pháp đơn giản như tắt hoàn toàn hệ thống điều hòa (A/C OFF) khoảng 1-2 phút trước khi dừng xe. Đồng thời, chế độ lấy gió ngoài sẽ giúp tuần hoàn không khí tươi vào khoang xe, và nên bật quạt gió ở mức cao nhất.

Thói quen này giúp giảm độ ẩm trong hệ thống và cân bằng nhiệt độ với môi trường bên ngoài, từ đó làm khô họng gió và ngăn chặn ngưng tụ hơi nước. Tuy nhiên, cách này chỉ phòng tránh được sự hình thành nấm mốc, không có tác dụng khi nấm mốc đã hiện diện trong hệ thống điều hòa.

Nếu phát hiện mùi ẩm mốc từ họng gió điều hòa, người lái xe có thể tự thay đổi lọc gió hoặc sử dụng các dung dịch vệ sinh dành cho hệ thống họng gió, có thể mua tại các cửa hàng chăm sóc xe.

Trường hợp các biện pháp trên không giải quyết được vấn đề, người lái xe nên cân nhắc sử dụng dịch vụ vệ sinh hệ thống điều hòa chuyên sâu, có thể có mức phí dao động từ 1 đến 1,5 triệu đồng tại các cơ sở dịch vụ uy tín.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Có nhiều kiểu đảo lốp áp dụng cho hầu hết các loại xe AWD, FWD và RWD ngày nay

Theo Hiệp hội Công nghiệp Lốp xe, có ba kiểu đảo lốp áp dụng cho hầu hết các loại xe AWD (2 cầu chủ động), FWD (cầu trước) và RWD (cầu sau) ngày nay, do những loại xe này được trang bị lốp trước và sau có kích thước bằng nhau.

Nước làm mát ô tô sử dụng bao lâu thì nên thay?

Nước làm mát cho ô tô đóng vai trò rất quan trọng trong việc làm mát động cơ ô tô và duy trì một nhiệt độ ổn định cho động cơ.

Có nên mua bạt phủ kín bảo vệ cho xe khi đỗ ô tô ngoài trời ngày nắng

Với thời tiết nắng nóng, mưa nhiều như hiện nay, có nên bỏ tiền trang bị thêm một lớp 'áo' bảo vệ cho xế cưng của mình khi xe thường xuyên phải đỗ ngoài trời hay không?

Hướng dẫn chăm sóc và bảo dưỡng vô lăng

Vô-lăng bị bám bụi, dầu mỡ hoặc các vết bẩn khác có thể làm giảm độ bám, khiến tay lái trở nên trơn trượt và tiềm ẩn nguy cơ mất kiểm soát khi điều khiển xe. Để đảm bảo an toàn và duy trì cảm giác cầm nắm chắc chắn, việc vệ sinh vô-lăng đúng cách là điều cần thiết.

Cách khắc phục vết rách trên ghế ô tô

Khắc phục vết rách trên ghế ô tô có thể được thực hiện tùy thuộc vào mức độ và vị trí của vết rách, dưới đây là một số mẹo phổ biến mà bạn có thể thử.

Có thể bạn quan tâm

  • Nước trong bình xăng ô tô  nguy hiểm thầm lặng và cách xử lý an toàn
    Nước trong bình xăng ô tô nguy hiểm thầm lặng và cách xử lý an toàn
    Sự xuất hiện của nước trong bình xăng là một trong những nguyên nhân chính dẫn đến giảm hiệu suất và rút ngắn tuổi thọ của động cơ ô tô.
  • 5 phụ kiện ô tô cần có mùa hè: Giảm nhiệt, tăng bền, lái xe thoải mái hơn
    5 phụ kiện ô tô cần có mùa hè: Giảm nhiệt, tăng bền, lái xe thoải mái hơn
    Thời tiết nắng nóng kèm mưa ẩm vào mùa hè như hiện nay khiến nội ngoại thất của ô tô nhanh xuống cấp. Do vậy, việc trang bị những món phụ kiện giúp bảo vệ xế cưng là điều cần thiết
  • Giải pháp chống mốc ô tô mùa nồm ẩm đơn giản, an toàn ngay tại nhà
    Giải pháp chống mốc ô tô mùa nồm ẩm đơn giản, an toàn ngay tại nhà
    Thời tiết nồm ẩm đặc trưng tại miền Bắc khiến khoang nội thất ô tô dễ rơi vào tình trạng ẩm ướt, phát sinh mùi hôi khó chịu và xuất hiện các vết mốc ố trên trần xe. Để khắc phục hiệu quả, chủ xe cần áp dụng các biện pháp kiểm soát độ ẩm như sử dụng điều hòa ở chế độ làm khô (dry), kích hoạt sấy kính, kết hợp vệ sinh nội thất định kỳ bằng dung dịch diệt nấm mốc như giấm trắng pha loãng. Những giải pháp này không chỉ giúp cải thiện không khí trong cabin mà còn ngăn ngừa hư hỏng vật liệu nội thất do ẩm mốc kéo dài.
  •  Hệ thống ống xả thẳng có những ưu và nhược điểm gì
    Hệ thống ống xả thẳng có những ưu và nhược điểm gì
    Hệ thống ống xả thẳng: chủ đề không bao giờ hạ nhiệt trong thế giới độ xe của những người đam mê tốc độ.
  • Rửa khoang máy khi động cơ còn nóng: Lợi bất cập hại?
    Rửa khoang máy khi động cơ còn nóng: Lợi bất cập hại?
    Vào những ngày thời tiết nắng nóng, khoang động cơ ô tô thường đạt nhiệt độ rất cao và cần nhiều thời gian để nguội hoàn toàn. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật ô tô, việc tiến hành rửa khoang máy khi động cơ vẫn còn nóng là điều tuyệt đối không nên thực hiện, bởi có thể gây hư hại đến các chi tiết cơ khí và hệ thống điện trong khoang máy.