Nguyên nhân và cách xử lý điều hòa ô tô bị ẩm mốc

Thứ Hai, 15/07/2024 - 15:24 - tienkm

Bụi bẩn và độ ẩm là nguyên nhân chủ yếu gây ra hiện tượng ẩm mốc trên hệ thống điều hòa của xe ô tô. Tình trạng này có thể ảnh hưởng đến sức khỏe của những người ngồi trong xe.

Nguyên nhân điều hòa bốc mùi ẩm mốc

Mùi ẩm mốc trong hệ thống điều hòa ô tô có nguồn gốc từ nhiều yếu tố khác nhau. Đầu tiên là lọc gió bị bám đầy bụi bẩn do không được thay đổi thường xuyên, hoặc xe ô tô lâu ngày không được vệ sinh sạch sẽ.

Ngoài ra, mùi ẩm mốc cũng có thể xuất phát từ những vật dụng trong xe bị ẩm như thảm sàn bị ướt do nước mưa hoặc sàn xe ướt. Trong một số trường hợp, lá cây rụng hoặc sự hiện diện của chuột trong khe hút gió điều hòa cũng có thể gây ra mùi ẩm mốc này.

Hơi ẩm từ dàn lạnh và bụi bẩn lâu ngày là nguyên nhân chính dẫn đến điều hòa ô tô có mùi ẩm mốc.

Nguyên nhân chính của mùi ẩm mốc trong hệ thống điều hòa ô tô thường do sự thay đổi nhiệt độ đột ngột. Sau khi tắt động cơ, không khí lạnh vẫn còn tồn đọng trong hệ thống điều hòa và các cửa xe bị đóng kín, dẫn đến sự tích tụ hơi ẩm và nấm mốc. Bụi bẩn bám trên dàn lạnh và đường ống trong thời gian dài cũng làm tăng nguy cơ nấm mốc.

Khi người dùng khởi động lại xe, mùi ẩm mốc thường bùng lên từ các cửa gió, gây khó chịu cho người sử dụng ô tô.

Cách xử lý mùi ẩm mốc của điều hòa

Nếu trong xe bạn cảm nhận mùi chua đặc trưng từ họng gió điều hòa, đặc biệt là khi mới khởi động xe, có khả năng cao hệ thống điều hòa đã bị nấm mốc tấn công và phát triển. Điểm dễ bị nấm mốc nhất trong hệ thống này là dàn lạnh và họng gió.

Nước ngưng tụ trên dàn lạnh thường được thoát ra ngoài qua ống dẫn. Tuy nhiên, nếu ống này bị nghẹt, nước có thể đọng lại trên dàn lạnh trong thời gian dài, tạo môi trường lý tưởng cho sự sinh sôi của nấm mốc.

Ngoài ra, khi thời tiết nóng ẩm, người lái xe thường sử dụng điều hòa ở nhiệt độ thấp. Sau khi tắt máy, sự chênh lệch nhiệt độ giữa họng gió và môi trường bên ngoài có thể làm cho họng gió ngưng tụ hơi nước. Điều này cũng làm tăng nguy cơ nấm mốc phát triển trong hệ thống điều hòa.

Tắt hệ thống điều hòa khoảng 1-2 phút trước khi tắt máy xe giúp hạn chế tình trạng ẩm mốc.

Việc nấm mốc phát triển bên trong hệ thống điều hòa không khí có thể lan tỏa các bào tử mốc và vi khuẩn vào không gian xe, gây ra mùi khó chịu và có thể gây hại cho sức khỏe của những người trong xe, đặc biệt là những người có cơ địa nhạy cảm, dễ bị dị ứng và viêm đường hô hấp.

Để ngăn ngừa hiện tượng ngưng tụ hơi ẩm, thợ kỹ thuật khuyên dùng phương pháp đơn giản như tắt hoàn toàn hệ thống điều hòa (A/C OFF) khoảng 1-2 phút trước khi dừng xe. Đồng thời, chế độ lấy gió ngoài sẽ giúp tuần hoàn không khí tươi vào khoang xe, và nên bật quạt gió ở mức cao nhất.

Thói quen này giúp giảm độ ẩm trong hệ thống và cân bằng nhiệt độ với môi trường bên ngoài, từ đó làm khô họng gió và ngăn chặn ngưng tụ hơi nước. Tuy nhiên, cách này chỉ phòng tránh được sự hình thành nấm mốc, không có tác dụng khi nấm mốc đã hiện diện trong hệ thống điều hòa.

Nếu phát hiện mùi ẩm mốc từ họng gió điều hòa, người lái xe có thể tự thay đổi lọc gió hoặc sử dụng các dung dịch vệ sinh dành cho hệ thống họng gió, có thể mua tại các cửa hàng chăm sóc xe.

Trường hợp các biện pháp trên không giải quyết được vấn đề, người lái xe nên cân nhắc sử dụng dịch vụ vệ sinh hệ thống điều hòa chuyên sâu, có thể có mức phí dao động từ 1 đến 1,5 triệu đồng tại các cơ sở dịch vụ uy tín.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Cách chống chuột vào khoang máy ô tô trong mùa đông như thế nào

Chuột là loài thích môi trường ấm áp, thế nên khoang máy ô tô sẽ là nơi lý tưởng để loài gặm nhấm ưa thích trú ngụ trong nhưng ngày đông sắp đến.

Bí quyết xử lý vết xước La-zăng tại nhà đơn giản nhưng hiệu quả

Bất kỳ vết bẩn hay vết xước nào trên thân xe đều có thể khiến bạn cảm thấy khó chịu và làm giảm vẻ đẹp của xe, ngay cả khi vết xước đó nằm ở nơi ít người quan tâm, đó là la-zăng.

Rửa khoang máy khi động cơ còn nóng: Lợi bất cập hại?

Vào những ngày thời tiết nắng nóng, khoang động cơ ô tô thường đạt nhiệt độ rất cao và cần nhiều thời gian để nguội hoàn toàn. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật ô tô, việc tiến hành rửa khoang máy khi động cơ vẫn còn nóng là điều tuyệt đối không nên thực hiện, bởi có thể gây hư hại đến các chi tiết cơ khí và hệ thống điện trong khoang máy.

Sau chuyến du xuân, ô tô có nguy cơ hư hỏng gì? cách bảo dưỡng hiệu quả

Bảo dưỡng ô tô sau chuyến du xuân đường dài không chỉ đảm bảo xe vận hành ổn định mà còn giúp duy trì độ bền và kéo dài tuổi thọ của các bộ phận quan trọng.

5 cách tẩy keo dán phim cách nhiệt kính ô tô nhanh chóng tại nhà

Phương pháp đơn giản và dễ thực hiện ngay tại nhà để loại bỏ lớp keo còn sót lại trên kính ô tô sau khi bóc phim cách nhiệt là sử dụng giấm ăn.

Có thể bạn quan tâm

  • Những mẹo đơn giản giúp chiếc ô tô cũ trông như mới
    Những mẹo đơn giản giúp chiếc ô tô cũ trông như mới
    Không cần chi hàng chục triệu đồng cho việc sơn lại hay đại tu nội thất, chủ xe hoàn toàn có thể “trẻ hóa” chiếc ô tô cũ chỉ trong một ngày cuối tuần. Với vài dụng cụ cơ bản và một chút tỉ mỉ, ngoại hình lẫn trải nghiệm vận hành của xe sẽ cải thiện rõ rệt.
  • Có nên dùng điều hòa trong lúc sạc pin xe điện?
    Có nên dùng điều hòa trong lúc sạc pin xe điện?
    Nhiều tài xế thắc mắc liệu việc vừa sạc pin vừa bật điều hòa có ảnh hưởng đến độ an toàn và hiệu suất sạc của xe điện hay không. Thực tế, hành động này không gây nguy hiểm cho người và phương tiện, nhưng tốc độ sạc có thể bị chậm lại.
  • Giảm tới 6 triệu đồng khi đăng ký xe mới: Điều kiện nào để người dân được hưởng?
    Giảm tới 6 triệu đồng khi đăng ký xe mới: Điều kiện nào để người dân được hưởng?
    Người dân khi đăng ký xe lần đầu sẽ được giảm tới 30% lệ phí, tương đương số tiền tiết kiệm tối đa 6 triệu đồng tại Hà Nội và TP.HCM. Tuy nhiên, để được hưởng chính sách này, thủ tục bắt buộc phải thực hiện trực tuyến toàn trình và kết quả đăng ký được tích hợp trên ứng dụng định danh VNeID.
  • Đề xuất áp dụng chuẩn khí thải mới từ 2026
    Đề xuất áp dụng chuẩn khí thải mới từ 2026
    Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa đề xuất lộ trình áp dụng quy chuẩn khí thải mới đối với ô tô tham gia giao thông, dự kiến bắt đầu từ năm 2026.
  • Động cơ 3 xi-lanh: Lựa chọn tối ưu cho xu hướng tiết kiệm
    Động cơ 3 xi-lanh: Lựa chọn tối ưu cho xu hướng tiết kiệm
    Trong bối cảnh ngành ô tô toàn cầu hướng đến mục tiêu tiết kiệm năng lượng và giảm khí thải, động cơ 3 xi-lanh đang dần thay thế cấu hình 4 xi-lanh truyền thống, trở thành lựa chọn phổ biến trên nhiều dòng xe.