Ra mắt Mercedes-Benz G500 Final Edition giới hạn chỉ 1.500 xe
Thứ Bảy, 01/07/2023 - 11:24 - Chưa có
Cụ thể, động cơ V8, tăng áp kép, 4.0L được sử dụng trên phiên bản Final Edition không khác gì trên các bản G500 thông thường, sản sinh công suất tối đa 416 mã lực và mô-men xoắn cực đại 610 Nm. Động cơ được kết hợp với hộp số tự động 9G-Tronic 9 cấp và hệ dẫn động 4 bánh AWD.

Những chi tiết đặc biệt đánh dấu phiên bản Final Edition này bao gồm mâm xe hợp kim nhẹ AMG 5 chấu kép đường kính 20 inch với lớp hoàn thiện sáng bóng. Chúng được sơn cùng màu thân xe hoặc màu đen, tùy thuộc vào lớp sơn ngoại thất đã chọn.

Mẫu SUV hạng sang này được cung cấp 3 tùy chọn màu sơn ngoại thất, bao gồm Obsidian Black metallic, Opalith White magno và Olive magno – hai tùy chọn cuối cùng thuộc bảng màu của Manufaktur. Mỗi tùy chọn màu được giới hạn ở mức 500 chiếc và tất cả đều đi kèm với dòng chữ 'Final Edition' đặc biệt và logo dập nổi trên tay nắm cửa.

Bên trong cabin, người dùng sẽ tìm thấy logo 'Final Edition' gắn trên bậc lên xuống của xe và mỗi khi cửa xe mở thì dòng chữ này sẽ được chiếu sáng. Các tính năng tiêu chuẩn dành cho bản Final Edition là gói Superior Line, hệ thống âm thanh vòm Burmester, ghế ngồi đa hướng chủ động Active Multicontour Seat Package Plus, nội thất bọc da Nappa cao cấp, trần xe bọc da với đường chỉ khâu kim cương…
Mercedes-Benz G500 Final Edition sẽ bắt đầu được sản xuất từ tháng 9/2023 đến tháng 3/2024, với giá khởi điểm từ 196.350 euro (213.000 USD) tại thị trường Đức.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Porsche 911 GT3 Special Edition - bản mừng sinh nhật nhà sáng lập 911
Mitsubishi Xforce HEV sắp ra mắt tại Thái Lan, giá dự kiến từ 523 triệu đồng
Hyundai Accent chốt lịch ra mắt thị trường Việt Nam ngay tháng 5
Bản nâng cấp Haval H6 sắp ra mắt, dự kiến dưới 20.000 USD
Thêm những mẫu xe giá rẻ trong tháng 6 tại thị trường ô tô Việt Nam
Có thể bạn quan tâm
-
Toyota sẽ sản xuất pin xe điện ở Đông Nam ÁKhông chỉ sản xuất pin, dự án mới của Toyota còn hợp tác cùng CATL, lên kế hoạch xuất khẩu pin ra thị trường Đông Nam Á. -
Hãng xe nào đang đứng đầu thị trường ôtô Việt?VinFast tiếp tục là hãng xe dẫn đầu thị trường Việt, tuy nhiên các thương hiệu truyền thống còn lại cũng ghi nhận tăng trưởng dương về doanh số.
-
Honda hết xe mới để bán sau khi hủy bỏ chương trình xe điệnKhủng hoảng chiến lược điện hóa khiến Honda đối mặt thua lỗ nặng, thiếu sản phẩm mới tại Bắc Mỹ và áp lực ngày càng lớn về khả năng cắt giảm cổ tức. -
Cận cảnh SUV thuần điện ba hàng ghế Lexus TZ vừa ra mắtLexus TZ được xem là sự kết hợp giữa không gian rộng kiểu SUV full-size và trải nghiệm vận hành đặc trưng của xe điện hiện đại. -
Bốn thập kỷ của Mitsubishi chưa bằng một năm triệu hồi của FordTính từ năm 1987, Mitsubishi chỉ ban hành 150 đợt triệu hồi, chưa bằng số đợt triệu hồi mà Ford thực hiện tại Mỹ chỉ riêng trong năm 2025.
Bình luận