Ra mắt Mercedes-Benz G500 Final Edition giới hạn chỉ 1.500 xe
Thứ Bảy, 01/07/2023 - 11:24 - Chưa có
Cụ thể, động cơ V8, tăng áp kép, 4.0L được sử dụng trên phiên bản Final Edition không khác gì trên các bản G500 thông thường, sản sinh công suất tối đa 416 mã lực và mô-men xoắn cực đại 610 Nm. Động cơ được kết hợp với hộp số tự động 9G-Tronic 9 cấp và hệ dẫn động 4 bánh AWD.

Những chi tiết đặc biệt đánh dấu phiên bản Final Edition này bao gồm mâm xe hợp kim nhẹ AMG 5 chấu kép đường kính 20 inch với lớp hoàn thiện sáng bóng. Chúng được sơn cùng màu thân xe hoặc màu đen, tùy thuộc vào lớp sơn ngoại thất đã chọn.

Mẫu SUV hạng sang này được cung cấp 3 tùy chọn màu sơn ngoại thất, bao gồm Obsidian Black metallic, Opalith White magno và Olive magno – hai tùy chọn cuối cùng thuộc bảng màu của Manufaktur. Mỗi tùy chọn màu được giới hạn ở mức 500 chiếc và tất cả đều đi kèm với dòng chữ 'Final Edition' đặc biệt và logo dập nổi trên tay nắm cửa.

Bên trong cabin, người dùng sẽ tìm thấy logo 'Final Edition' gắn trên bậc lên xuống của xe và mỗi khi cửa xe mở thì dòng chữ này sẽ được chiếu sáng. Các tính năng tiêu chuẩn dành cho bản Final Edition là gói Superior Line, hệ thống âm thanh vòm Burmester, ghế ngồi đa hướng chủ động Active Multicontour Seat Package Plus, nội thất bọc da Nappa cao cấp, trần xe bọc da với đường chỉ khâu kim cương…
Mercedes-Benz G500 Final Edition sẽ bắt đầu được sản xuất từ tháng 9/2023 đến tháng 3/2024, với giá khởi điểm từ 196.350 euro (213.000 USD) tại thị trường Đức.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Sedan điện Mazda EZ-6 ra mắt giá từ 500 triệu đồng
Từ 3.000 xe, Xiaomi SU7 Ultra chỉ bán được 45 xe mỗi tháng
Peugeot 208 2024 trình làng: Phong cách hơn, hiện đại hơn
Những mẫu xe con và MPV bình dân đã được đem tới Việt Nam trong nửa đầu năm 2024
Toyota Land Cruiser Prado 2024 thế hệ mới sắp ra mắt tại Việt Nam
Có thể bạn quan tâm
-
Isuzu D-Max EV - bán tải điện giá 48.600 USDThái Lan- Mẫu bán tải thuần điện đầu tiên của Isuzu giới thiệu tại triển lãm ôtô Bangkok 2026, lắp pin 66,9 kWh, phạm vi hoạt động 331 km. -
Ford Explorer thuần điện chuyển sang dùng pin LFP, chạy 444 kmThay vì pin NMC, Ford Explorer điện nay chuyển sang sử dụng pin LFP, cải thiện phạm vi hoạt động và rút ngắn thời gian sạc. -
Ford Mustang Mach-E chạy hơn nửa triệu km, pin hao hụt 8%Một chiếc Ford Mustang Mach-E vừa cán mốc hơn 508.000 km với mức suy giảm pin chỉ 8%, trở thành minh chứng sống động cho độ bền của xe điện trong điều kiện sử dụng cường độ cao. -
Honda ra mắt ZR-V 2026, giá cao nhất 29.600 USDMẫu xe gầm cao cỡ B bản nâng cấp sau 4 năm ra mắt thị trường nội địa, lắp hệ truyền động hybrid, thêm bản off-road, giá từ 23.200 USD. -
Đằng sau kỷ lục chạy cả nghìn km của xe hybrid tại Việt NamNhiều mẫu xe hybrid cắm sạc ra mắt Việt Nam với thành tích chạy cả nghìn km chỉ với một lần đổ xăng và sạc pin. Người dùng có thật sự cần điều này?
Bình luận