Ra mắt Mercedes-Benz G500 Final Edition giới hạn chỉ 1.500 xe
Thứ Bảy, 01/07/2023 - 11:24 - Chưa có
Cụ thể, động cơ V8, tăng áp kép, 4.0L được sử dụng trên phiên bản Final Edition không khác gì trên các bản G500 thông thường, sản sinh công suất tối đa 416 mã lực và mô-men xoắn cực đại 610 Nm. Động cơ được kết hợp với hộp số tự động 9G-Tronic 9 cấp và hệ dẫn động 4 bánh AWD.

Những chi tiết đặc biệt đánh dấu phiên bản Final Edition này bao gồm mâm xe hợp kim nhẹ AMG 5 chấu kép đường kính 20 inch với lớp hoàn thiện sáng bóng. Chúng được sơn cùng màu thân xe hoặc màu đen, tùy thuộc vào lớp sơn ngoại thất đã chọn.

Mẫu SUV hạng sang này được cung cấp 3 tùy chọn màu sơn ngoại thất, bao gồm Obsidian Black metallic, Opalith White magno và Olive magno – hai tùy chọn cuối cùng thuộc bảng màu của Manufaktur. Mỗi tùy chọn màu được giới hạn ở mức 500 chiếc và tất cả đều đi kèm với dòng chữ 'Final Edition' đặc biệt và logo dập nổi trên tay nắm cửa.

Bên trong cabin, người dùng sẽ tìm thấy logo 'Final Edition' gắn trên bậc lên xuống của xe và mỗi khi cửa xe mở thì dòng chữ này sẽ được chiếu sáng. Các tính năng tiêu chuẩn dành cho bản Final Edition là gói Superior Line, hệ thống âm thanh vòm Burmester, ghế ngồi đa hướng chủ động Active Multicontour Seat Package Plus, nội thất bọc da Nappa cao cấp, trần xe bọc da với đường chỉ khâu kim cương…
Mercedes-Benz G500 Final Edition sẽ bắt đầu được sản xuất từ tháng 9/2023 đến tháng 3/2024, với giá khởi điểm từ 196.350 euro (213.000 USD) tại thị trường Đức.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
MINI Cooper S bản độ địa hình độc đáo xuất hiện trên sàn đấu giá
Ra mắt Volkswagen T-Cross bản nâng cấp
Mercedes-AMG tung bản mui trần CLE 53 Cabriolet
Hyundai Santa Fe PHEV 2025 lần đầu lộ diện trên đường
Tesla dự kiến ra mắt xe điện giá rẻ Y E41 nhắm vào thị trường Trung Quốc
Có thể bạn quan tâm
-
Thêm hãng xe bị cấm bán ở MỹDù có nhà máy đặt tại Mỹ, hãng xe này vẫn không thể bán các mẫu xe mới tại đất nước cờ hoa. -
Audi Q7 thế hệ mới - cơ bắp và nhiều công nghệ hơnMẫu SUV hạng sang thế hệ thứ ba với ngoại hình cơ bắp hơn, bổ sung nhiều công nghệ hỗ trợ lái, xe bán ra vào cuối 2026. -
Thị trường xe cũ ra sao khi xăng E10 bán chính thứcKhách hàng vẫn có những quan ngại nhất định về khả năng tương thích của xe cũ với xăng E10, tuy nhiên các giao dịch vẫn không bị gián đoạn. -
Nửa năm 'sóng gió' của xe bán tải tại Việt Nam và cái kết 'như mơ'Ùn ứ ở các trạm đăng kiểm: Sau nhiều diễn biến có phần sóng gió ở nửa đầu năm, bán tải ở Việt Nam được kỳ vọng sẽ tìm lại đà tăng trưởng trong giai đoạn còn lại của năm 2026. -
Nhật Bản chật vật trong cuộc đua xe điện toàn cầuTừng dẫn đầu về xe hybrid, ngành ôtô Nhật đang chậm nhịp xe điện trước làn sóng tăng tốc từ Trung Quốc, châu Âu và nhiều nước châu Á.
Bình luận