Ra mắt Mercedes-Benz G500 Final Edition giới hạn chỉ 1.500 xe
Thứ Bảy, 01/07/2023 - 11:24 - Chưa có
Cụ thể, động cơ V8, tăng áp kép, 4.0L được sử dụng trên phiên bản Final Edition không khác gì trên các bản G500 thông thường, sản sinh công suất tối đa 416 mã lực và mô-men xoắn cực đại 610 Nm. Động cơ được kết hợp với hộp số tự động 9G-Tronic 9 cấp và hệ dẫn động 4 bánh AWD.
Những chi tiết đặc biệt đánh dấu phiên bản Final Edition này bao gồm mâm xe hợp kim nhẹ AMG 5 chấu kép đường kính 20 inch với lớp hoàn thiện sáng bóng. Chúng được sơn cùng màu thân xe hoặc màu đen, tùy thuộc vào lớp sơn ngoại thất đã chọn.
Mẫu SUV hạng sang này được cung cấp 3 tùy chọn màu sơn ngoại thất, bao gồm Obsidian Black metallic, Opalith White magno và Olive magno – hai tùy chọn cuối cùng thuộc bảng màu của Manufaktur. Mỗi tùy chọn màu được giới hạn ở mức 500 chiếc và tất cả đều đi kèm với dòng chữ 'Final Edition' đặc biệt và logo dập nổi trên tay nắm cửa.
Bên trong cabin, người dùng sẽ tìm thấy logo 'Final Edition' gắn trên bậc lên xuống của xe và mỗi khi cửa xe mở thì dòng chữ này sẽ được chiếu sáng. Các tính năng tiêu chuẩn dành cho bản Final Edition là gói Superior Line, hệ thống âm thanh vòm Burmester, ghế ngồi đa hướng chủ động Active Multicontour Seat Package Plus, nội thất bọc da Nappa cao cấp, trần xe bọc da với đường chỉ khâu kim cương…
Mercedes-Benz G500 Final Edition sẽ bắt đầu được sản xuất từ tháng 9/2023 đến tháng 3/2024, với giá khởi điểm từ 196.350 euro (213.000 USD) tại thị trường Đức.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Hệ thống cảnh báo người đi bộ trên ô tô: Công nghệ an toàn không thể thiếu
Cận cảnh Kia Telluride 2024 ra mắt tại Mỹ, giá từ 850 triệu đồng
Ra mắt DS No8 - xe điện cao cấp mới của Pháp
Range Rover Sport SV Gaea Curation lấy cảm hứng từ thần thoại Hy Lạp sản xuất giới hạn 10 chiếc
Hyundai Ioniq 5 đầu tiên sản xuất tại Mỹ, giá khởi điểm 42.500 USD
Có thể bạn quan tâm
-
Volkswagen chi tiêu hàng tỷ đô để né thuế nhập khẩu mỹGiám đốc điều hành Volkswagen vừa công bố kế hoạch đầu tư quy mô lớn tại thị trường Mỹ nhằm vượt qua rào cản thuế nhập khẩu, đồng thời mở rộng quy mô sản xuất và đẩy mạnh phát triển dòng xe điện.
-
Maserati MC20: Siêu xe giảm giá 5 tỷ sau 3 năm về Việt NamSiêu xe Maserati MC20, dù chưa từng lăn bánh, đã chứng kiến sự giảm giá lên đến 5 tỷ đồng chỉ sau 3 năm kể từ khi được đưa về Việt Nam, và khả năng sẽ còn tiếp tục mất giá trong thời gian tới.
-
Vô lăng D-cut trên xe thể thao: Thiết kế nhỏ, tác dụng lớnVô lăng dạng D-cut không chỉ là chi tiết thiết kế – mà còn là tuyên ngôn về cá tính và hiệu suất. Trong các mẫu xe thiên về hiệu năng, thiết kế đáy vát phẳng này thường được xem như một điểm nhấn khác biệt, mang dấu ấn thể thao rõ nét. Đối với nhiều khách hàng, đây không đơn thuần là một yếu tố thẩm mỹ, mà còn là “tuyên ngôn ngầm” về phong cách cầm lái, thể hiện tinh thần năng động và cá tính mạnh mẽ ngay từ khoang lái.
-
Khám phá Isuzu D-Max EV – mẫu bán tải điện đầu tiên sẵn sàng chinh phục châu ÂuIsuzu D-Max EV đánh dấu bước ngoặt khi trở thành mẫu bán tải thuần điện đầu tiên của Isuzu được thương mại hóa tại thị trường châu Âu, với kế hoạch mở bán chính thức bắt đầu từ cuối năm 2025.
-
Xe hybrid mới ra mắt tại Thái Lan, mở ra nhiều cơ hội tại Việt NamTriển lãm ôtô lớn nhất Thái Lan xuất hiện không ít sản phẩm hybrid mới. Liệu rằng những cái tên này có dễ dàng đạt được thành công như những anh em xe điện.