Mercedes-Benz G-Wagen sắp ra mắt: Những điều bạn cần biết
Thứ Ba, 04/03/2025 - 17:41 - tienkm

Mercedes-Benz mới đây đã chính thức xác nhận việc phát triển một mẫu SUV G-Class cỡ nhỏ với mức giá cạnh tranh hơn, hướng đến phân khúc khách hàng rộng lớn hơn.
Trước đó, tại Triển lãm Ô tô IAA 2023 tại Munich (Đức), CEO Mercedes, ông Ola Källenius, từng hé lộ về sự xuất hiện của một mẫu xe được ví như "tiểu G-Class". Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại, hãng vẫn chưa công bố thông tin chi tiết về thiết kế, hệ truyền động hay thời gian ra mắt chính thức.
Theo một số nguồn tin nội bộ, mẫu G-Class cỡ nhỏ có thể sẽ là một mẫu SUV thuần điện, phát triển trên nền tảng của biến thể chạy điện thuộc dòng G-Class tiêu chuẩn mà Mercedes đang kinh doanh. Điều này đồng nghĩa với việc chiếc "tiểu G-Class" có thể kế thừa thiết kế vuông vức đặc trưng, kết hợp cùng công nghệ điện hóa tiên tiến nhằm đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải ngày càng khắt khe.

Bên cạnh dòng G-Class, Mercedes-Benz cũng xác nhận sẽ điều chỉnh ngôn ngữ thiết kế trên toàn bộ dải sản phẩm của hãng trong tương lai. Mục tiêu là thu hẹp khoảng cách giữa các dòng xe điện và xe sử dụng động cơ đốt trong, đồng thời mang đến phong cách thiết kế tinh tế, hiện đại và đồng nhất hơn.
Các chuyên gia nhận định rằng việc ra mắt một phiên bản G-Class nhỏ gọn với mức giá hợp lý sẽ giúp Mercedes-Benz mở rộng tệp khách hàng, mang đến cơ hội sở hữu một mẫu SUV việt dã cao cấp cho những tín đồ yêu thích G-Class nhưng chưa có điều kiện tiếp cận trước đây.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Trong tháng 3/2024 Ô tô nhập khẩu bật tăng
Beijing X55 chính thức ra mắt Đông Nam Á, giá khởi điểm 651 triệu đồng
Thị trường ô tô trước Tết: Hãng xả hàng tồn, xe đời cũ giảm giá mạnh
FAW Bestune Xiaoma: Xe điện mini giá rẻ 200 triệu đồng, sắp có mặt tại Việt Nam
Giá xe Toyota Veloz Cross mới nhất tháng 3/2024
Có thể bạn quan tâm
-
Mazda CX-30 thế hệ mới ra mắt sau năm 2030Mazda CX-30, mẫu xe gầm cao bán chạy thứ hai của Mazda sau CX-5 sẽ không có thế hệ mới cho đến năm 2031, nguyên nhân xuất phát từ thuế quan cũng như chi phí. -
Cần chính sách ưu đãi xe điện “mở rộng phạm vi”?Không thuần điện hoàn toàn, cũng không phải hybrid truyền thống, xe điện mở rộng phạm vi hoạt động (EREV) được đánh giá là lời giải cho bài toán -
Nhiều ô tô bị cảnh báo có nguy cơ triệu hồi tại Việt NamỦy ban Cạnh tranh Quốc gia cảnh báo một số mẫu xe Audi, BMW, Porsche và Ford bị triệu hồi ở nước ngoài có khả năng ảnh hưởng đến người tiêu dùng Việt Nam. -
Đề xuất làn vượt trên cao tốc có mang lại hiệu quả?Đề xuất tổ chức làn sát dải phân cách trên đường cao tốc thành làn chuyên dùng để vượt đang thu hút nhiều ý kiến trái chiều. Không ít người băn khoăn vì cho rằng điều này sẽ khiến năng lực thông hành của cao tốc giảm đi. -
Khi “xe tốt” không còn được đo bằng độ bềnSự tụt hạng nhanh chóng của Volkswagen tại thị trường ô tô Trung Quốc không đơn thuần bắt nguồn từ việc xe Volkswagen kém đi, mà cho thấy một thay đổi sâu hơn về định nghĩa thế nào là một chiếc xe tốt.
Bình luận