Mercedes-Benz G-Wagen sắp ra mắt: Những điều bạn cần biết

Thứ Ba, 04/03/2025 - 17:41 - tienkm

Sau thời gian dài xuất hiện dưới dạng tin đồn, Mercedes-Benz đã chính thức xác nhận sẽ đưa vào sản xuất một phiên bản G-Class cỡ nhỏ, thường được gọi là "tiểu G-Wagen".

 

Mercedes-Benz mới đây đã chính thức xác nhận việc phát triển một mẫu SUV G-Class cỡ nhỏ với mức giá cạnh tranh hơn, hướng đến phân khúc khách hàng rộng lớn hơn.

Trước đó, tại Triển lãm Ô tô IAA 2023 tại Munich (Đức), CEO Mercedes, ông Ola Källenius, từng hé lộ về sự xuất hiện của một mẫu xe được ví như "tiểu G-Class". Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại, hãng vẫn chưa công bố thông tin chi tiết về thiết kế, hệ truyền động hay thời gian ra mắt chính thức.

Theo một số nguồn tin nội bộ, mẫu G-Class cỡ nhỏ có thể sẽ là một mẫu SUV thuần điện, phát triển trên nền tảng của biến thể chạy điện thuộc dòng G-Class tiêu chuẩn mà Mercedes đang kinh doanh. Điều này đồng nghĩa với việc chiếc "tiểu G-Class" có thể kế thừa thiết kế vuông vức đặc trưng, kết hợp cùng công nghệ điện hóa tiên tiến nhằm đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải ngày càng khắt khe.

 

Bên cạnh dòng G-Class, Mercedes-Benz cũng xác nhận sẽ điều chỉnh ngôn ngữ thiết kế trên toàn bộ dải sản phẩm của hãng trong tương lai. Mục tiêu là thu hẹp khoảng cách giữa các dòng xe điện và xe sử dụng động cơ đốt trong, đồng thời mang đến phong cách thiết kế tinh tế, hiện đại và đồng nhất hơn.

Các chuyên gia nhận định rằng việc ra mắt một phiên bản G-Class nhỏ gọn với mức giá hợp lý sẽ giúp Mercedes-Benz mở rộng tệp khách hàng, mang đến cơ hội sở hữu một mẫu SUV việt dã cao cấp cho những tín đồ yêu thích G-Class nhưng chưa có điều kiện tiếp cận trước đây.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Giá xe Veloz Cross sau khi được giảm 50% lệ phí trước bạ

Với chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ, giá lăn bánh mới nhất của Toyota Veloz tại Hà Nội hiện chỉ từ 665 triệu đồng. Đây là mức giá hấp dẫn, tạo cơ hội tốt cho khách hàng sở hữu mẫu xe MPV này với chi phí thấp hơn đáng kể so với trước đây.

Xforce 2024: Kẻ thay đổi cuộc chơi trong phân khúc CUV cỡ nhỏ

Hyundai Creta chỉ duy trì vị trí dẫn đầu phân khúc CUV cỡ B trong một năm (2023), trước khi nhường lại ngôi vương cho Mitsubishi Xforce vào năm 2024.

Khủng hoảng tại Porsche: Bài học từ tham vọng điện hóa thiếu thực tiễn

Chiến lược chuyển mình sang xe điện của Porsche đang vấp phải những thách thức nghiêm trọng, xuất phát từ việc đánh giá sai nhu cầu thực tế của thị trường và không kịp thời thích ứng trước làn sóng cạnh tranh khốc liệt từ các đối thủ giá rẻ đến từ Trung Quốc. Hệ quả là Porsche không chỉ mất lợi thế về tốc độ triển khai sản phẩm, mà còn gặp khó khăn trong việc giữ chân khách hàng cao cấp trước những lựa chọn có hiệu suất cao và công nghệ hiện đại với mức giá dễ tiếp cận hơn.

Kia Carnival 2024 chính thức ra mắt tại Việt Nam, giá từ 1,299 tỷ đồng

Mới đây, bản nâng cấp giữa chu kỳ của Kia Carnival đã được Thaco Việt Nam giới thiệu. Mẫu MPV của Kia được nâng cấp ngoại thất, bổ sung một số tính năng an toàn nâng cao và giá bán cũng có sự thay đổi.

Nguyên nhân vì sao phân khúc sedan cỡ D mất dần thị phần?

Từng là mẫu xe thể hiện đẳng cấp, thị phần của phân khúc sedan cỡ D ngày càng thu hẹp do sự thay đổi trong thị hiếu tiêu dùng của người Việt đang mất dần sức hút.

Có thể bạn quan tâm