Mazda CX-5 giảm giá kỷ lục chưa bao giờ rẻ đến thế
Thứ Sáu, 04/04/2025 - 15:33 - tienkm
Các đại lý Mazda hiện đang phân phối CX-5 phiên bản sản xuất năm 2024 với mức giá dao động từ 694 đến 814 triệu đồng, tùy theo từng phiên bản. So với giá niêm yết do Trường Hải (Thaco) công bố, mức ưu đãi giảm giá dao động trong khoảng 55-60 triệu đồng.
Trong khi đó, đối với các mẫu Mazda CX-5 sản xuất năm 2025, mức ưu đãi thấp hơn, khoảng 30-35 triệu đồng. Hiện tại, giá bán thực tế của các phiên bản 2025 đang nằm trong khoảng 714-839 triệu đồng. Các chương trình ưu đãi này được triển khai trực tiếp bởi Thaco nhằm kích cầu thị trường.
Một mẫu CX-5 VIN 2024 tại đại lý Mazda ở Bình Dương.
Trong bối cảnh nhiều đối thủ chưa triển khai chương trình ưu đãi, mức giá khởi điểm 714 triệu đồng của Mazda CX-5 2025 đang thuộc nhóm thấp nhất phân khúc CUV cỡ C. Đáng chú ý hơn, phiên bản sản xuất 2024 có giá từ 694 triệu đồng, thậm chí còn thấp hơn một số phiên bản cao cấp của các mẫu xe thuộc phân khúc CUV cỡ B như Kia Seltos (799 triệu), Mitsubishi Xforce (705 triệu) hay Toyota Yaris Cross (765 triệu).
Không chỉ Mazda CX-5, phân khúc CUV cỡ C trong tháng 4 cũng ghi nhận loạt điều chỉnh giá từ nhiều mẫu xe khác. Honda CR-V phiên bản sản xuất 2024 giảm từ 50-70 triệu đồng, Mitsubishi Outlander giảm 40-50 triệu đồng, trong khi Haval H6 chấp nhận mức giảm gần 200 triệu đồng để xả hàng tồn từ năm 2023.
Dù không phải mẫu xe có giá thấp nhất trong phân khúc (MG RX5 hiện có giá từ 739-829 triệu đồng), nhưng Mazda CX-5 vẫn duy trì sức hút lớn nhờ vị thế dẫn đầu doanh số, chiếm gần 50% thị phần nhóm xe gầm cao cỡ C. Mỗi lần điều chỉnh giá hoặc tung ra chương trình ưu đãi, CX-5 đều tạo áp lực đáng kể lên các đối thủ. Thông thường, mẫu xe này ít khi giảm giá sâu, chỉ dao động khoảng 5-10 triệu đồng tùy phiên bản.
Đây cũng là lần đầu tiên kể từ khi ra mắt bản nâng cấp giữa chu kỳ vào tháng 7/2023, giá bán Mazda CX-5 giảm xuống dưới 700 triệu đồng. Lợi thế về giá cạnh tranh, thiết kế được ưa chuộng tại Việt Nam cùng hệ thống đại lý rộng khắp đã giúp CX-5 duy trì vị thế thống trị phân khúc trong nhiều năm qua.
Kết thúc hai tháng đầu năm 2025, Mazda CX-5 tiếp tục dẫn đầu doanh số phân khúc với 1.923 xe bán ra. Các đối thủ bám đuổi phía sau gồm Ford Territory với 1.164 xe và Hyundai Tucson với 894 xe.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Chi tiết các khoản phí phải đóng khi mua xe ô tô mới 2025: Không đọc là thiệt!
MINI chính thức khai tử hộp số sàn: Vì sao không còn ai mặn mà?
Taxi, xe công nghệ sẽ không bắt buộc trang bị ghế trẻ em?
Cận cảnh "chuyên cơ mặt đất" Toyota Alphard 2024 vừa ra mắt tại Malaysia, giá khoảng 2,67 tỷ đồng
Ra mắt SUV hạng sang Lexus UX 300h, tiên phong dùng công nghệ hybrid thế hệ thứ 5
Dù không phải là dòng xe cao cấp nhất của Lexus, nhưng UX 300h mới vẫn tự hào là chiếc đầu tiên mang logo chữ L với công nghệ hybrid đời 5.
Có thể bạn quan tâm
-
Chi tiết Volvo S90 T8 Recharge thế hệ mới, giá gần 2,8 tỷ đồngSo với bản tiền nhiệm, S90 T8 Recharge có giá bán không đổi, nhưng được nâng cấp và thay đổi một số trang bị. -
Porsche 911 GT3 Special Edition - bản mừng sinh nhật nhà sáng lập 911Bản đặc biệt đầu tiên và duy nhất lắp bộ vành Sport Classic, sản xuất giới hạn 90 xe toàn thế giới, giá 387.000 USD. -
Toyota Yaris Cross 2026 ra mắt tại Thái Lan, giá từ 677 triệu đồngToyota Yaris Cross 2026 chính thức ra mắt thị trường Thái Lan, đáng chú ý chỉ còn động cơ hybrid và gói an toàn ADAS là trang bị tiêu chuẩn. -
Siêu xe Pagani Huayra 70 Trionfo giới hạn 3 chiếc toàn cầuPagani Huayra 70 Trionfo được ra mắt nhằm kỷ niệm sinh nhật lần thứ 70 của ông Horacio Pagani với số lượng giới hạn 3 chiếc. -
Suzuki Carry - xe tải kei-car giá từ 7.500 USDNhật Bản- Suzuki nâng cấp Carry và Supar Carry với diện mạo mới mẻ, công nghệ an toàn tốt hơn và bổ sung tiện ích nhưng vẫn giữ mức giá thấp.
Bình luận