Mazda CX-5 giảm giá kỷ lục chưa bao giờ rẻ đến thế

Thứ Sáu, 04/04/2025 - 15:33 - tienkm

Mẫu CUV cỡ C dẫn đầu phân khúc hiện được ưu đãi từ 55-60 triệu đồng cho các phiên bản sản xuất năm 2024 (VIN 2024), giúp giá bán khởi điểm giảm xuống còn 694 triệu đồng vào đầu tháng 4.

Các đại lý Mazda hiện đang phân phối CX-5 phiên bản sản xuất năm 2024 với mức giá dao động từ 694 đến 814 triệu đồng, tùy theo từng phiên bản. So với giá niêm yết do Trường Hải (Thaco) công bố, mức ưu đãi giảm giá dao động trong khoảng 55-60 triệu đồng.

Trong khi đó, đối với các mẫu Mazda CX-5 sản xuất năm 2025, mức ưu đãi thấp hơn, khoảng 30-35 triệu đồng. Hiện tại, giá bán thực tế của các phiên bản 2025 đang nằm trong khoảng 714-839 triệu đồng. Các chương trình ưu đãi này được triển khai trực tiếp bởi Thaco nhằm kích cầu thị trường.

Một mẫu CX-5 VIN 2024 tại đại lý Mazda ở Bình Dương.

Trong bối cảnh nhiều đối thủ chưa triển khai chương trình ưu đãi, mức giá khởi điểm 714 triệu đồng của Mazda CX-5 2025 đang thuộc nhóm thấp nhất phân khúc CUV cỡ C. Đáng chú ý hơn, phiên bản sản xuất 2024 có giá từ 694 triệu đồng, thậm chí còn thấp hơn một số phiên bản cao cấp của các mẫu xe thuộc phân khúc CUV cỡ B như Kia Seltos (799 triệu), Mitsubishi Xforce (705 triệu) hay Toyota Yaris Cross (765 triệu).

Không chỉ Mazda CX-5, phân khúc CUV cỡ C trong tháng 4 cũng ghi nhận loạt điều chỉnh giá từ nhiều mẫu xe khác. Honda CR-V phiên bản sản xuất 2024 giảm từ 50-70 triệu đồng, Mitsubishi Outlander giảm 40-50 triệu đồng, trong khi Haval H6 chấp nhận mức giảm gần 200 triệu đồng để xả hàng tồn từ năm 2023.

Dù không phải mẫu xe có giá thấp nhất trong phân khúc (MG RX5 hiện có giá từ 739-829 triệu đồng), nhưng Mazda CX-5 vẫn duy trì sức hút lớn nhờ vị thế dẫn đầu doanh số, chiếm gần 50% thị phần nhóm xe gầm cao cỡ C. Mỗi lần điều chỉnh giá hoặc tung ra chương trình ưu đãi, CX-5 đều tạo áp lực đáng kể lên các đối thủ. Thông thường, mẫu xe này ít khi giảm giá sâu, chỉ dao động khoảng 5-10 triệu đồng tùy phiên bản.

Đây cũng là lần đầu tiên kể từ khi ra mắt bản nâng cấp giữa chu kỳ vào tháng 7/2023, giá bán Mazda CX-5 giảm xuống dưới 700 triệu đồng. Lợi thế về giá cạnh tranh, thiết kế được ưa chuộng tại Việt Nam cùng hệ thống đại lý rộng khắp đã giúp CX-5 duy trì vị thế thống trị phân khúc trong nhiều năm qua.

Kết thúc hai tháng đầu năm 2025, Mazda CX-5 tiếp tục dẫn đầu doanh số phân khúc với 1.923 xe bán ra. Các đối thủ bám đuổi phía sau gồm Ford Territory với 1.164 xe và Hyundai Tucson với 894 xe.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Toyota bZ5 – CUV điện hoàn toàn mới thách thức Tesla Model Y

Từng được biết đến với tên gọi bZ3C, Toyota bZ5 là sản phẩm liên doanh giữa Toyota với FAW với mức giá chỉ 18.000 USD.

Xe sang nhất Trung Quốc vẫn gặp rào cản giá ở châu Âu

Hongqi đang lên kế hoạch mở rộng mạnh mẽ tại châu Âu với xe điện và hybrid, đặt mục tiêu cạnh tranh với các đối thủ cao cấp trong khi phải đối mặt áp lực thuế quan.

Rolls-Royce Phantom VIII trị giá triệu USD cập bến Hà Nội, về tay đại gia bí ẩn

Chiếc xe siêu sang Rolls-Royce Phantom VIII của đại gia Hà Nội sơn màu cá nhân hóa cùng bộ mâm đặc biệt với tổng chi phí ước tính trên 800 triệu đồng.

Những mẫu xe SUV gầm cao dự kiến ra mắt Việt Nam trong tháng 10/2024

Tháng 10 được đánh giá là một trong những thời điểm sôi động nhất của thị trường ô tô Việt Nam, dự kiến khách hàng sẽ chào đón loạt xe gầm cao mới ra mắt hứa hẹn mang đến nhiều lựa chọn hấp dẫn cho người dùng.

GAC M8 và GS8 ra mắt tại Việt Nam với giá khởi điểm cạnh tranh 1,27 tỷ đồng

GAC đã chính thức gia nhập thị trường Việt Nam với hai mẫu xe chiến lược thuộc phân khúc SUV cỡ D và MPV cỡ lớn. Mức giá khởi điểm cho hai dòng xe này lần lượt là 1,269 tỷ đồng cho SUV và 1,699 tỷ đồng cho MPV, thể hiện sự cạnh tranh mạnh mẽ trong phân khúc cao cấp.

Có thể bạn quan tâm