Mazda CX-5 giảm giá kỷ lục chưa bao giờ rẻ đến thế
Thứ Sáu, 04/04/2025 - 15:33 - tienkm
Các đại lý Mazda hiện đang phân phối CX-5 phiên bản sản xuất năm 2024 với mức giá dao động từ 694 đến 814 triệu đồng, tùy theo từng phiên bản. So với giá niêm yết do Trường Hải (Thaco) công bố, mức ưu đãi giảm giá dao động trong khoảng 55-60 triệu đồng.
Trong khi đó, đối với các mẫu Mazda CX-5 sản xuất năm 2025, mức ưu đãi thấp hơn, khoảng 30-35 triệu đồng. Hiện tại, giá bán thực tế của các phiên bản 2025 đang nằm trong khoảng 714-839 triệu đồng. Các chương trình ưu đãi này được triển khai trực tiếp bởi Thaco nhằm kích cầu thị trường.
Một mẫu CX-5 VIN 2024 tại đại lý Mazda ở Bình Dương.
Trong bối cảnh nhiều đối thủ chưa triển khai chương trình ưu đãi, mức giá khởi điểm 714 triệu đồng của Mazda CX-5 2025 đang thuộc nhóm thấp nhất phân khúc CUV cỡ C. Đáng chú ý hơn, phiên bản sản xuất 2024 có giá từ 694 triệu đồng, thậm chí còn thấp hơn một số phiên bản cao cấp của các mẫu xe thuộc phân khúc CUV cỡ B như Kia Seltos (799 triệu), Mitsubishi Xforce (705 triệu) hay Toyota Yaris Cross (765 triệu).
Không chỉ Mazda CX-5, phân khúc CUV cỡ C trong tháng 4 cũng ghi nhận loạt điều chỉnh giá từ nhiều mẫu xe khác. Honda CR-V phiên bản sản xuất 2024 giảm từ 50-70 triệu đồng, Mitsubishi Outlander giảm 40-50 triệu đồng, trong khi Haval H6 chấp nhận mức giảm gần 200 triệu đồng để xả hàng tồn từ năm 2023.
Dù không phải mẫu xe có giá thấp nhất trong phân khúc (MG RX5 hiện có giá từ 739-829 triệu đồng), nhưng Mazda CX-5 vẫn duy trì sức hút lớn nhờ vị thế dẫn đầu doanh số, chiếm gần 50% thị phần nhóm xe gầm cao cỡ C. Mỗi lần điều chỉnh giá hoặc tung ra chương trình ưu đãi, CX-5 đều tạo áp lực đáng kể lên các đối thủ. Thông thường, mẫu xe này ít khi giảm giá sâu, chỉ dao động khoảng 5-10 triệu đồng tùy phiên bản.
Đây cũng là lần đầu tiên kể từ khi ra mắt bản nâng cấp giữa chu kỳ vào tháng 7/2023, giá bán Mazda CX-5 giảm xuống dưới 700 triệu đồng. Lợi thế về giá cạnh tranh, thiết kế được ưa chuộng tại Việt Nam cùng hệ thống đại lý rộng khắp đã giúp CX-5 duy trì vị thế thống trị phân khúc trong nhiều năm qua.
Kết thúc hai tháng đầu năm 2025, Mazda CX-5 tiếp tục dẫn đầu doanh số phân khúc với 1.923 xe bán ra. Các đối thủ bám đuổi phía sau gồm Ford Territory với 1.164 xe và Hyundai Tucson với 894 xe.
Tin cũ hơn
Toyota đem "Land cộc" Land Cruiser 70 3 cửa thân ngắn đời cũ trở lại
Khám phá Porsche 911 Carrera T: Khi cảm giác lái là ưu tiên tuyệt đối
Ford Territory Sport 2024 được ra mắt với phong cách thể thao mạnh mẽ.
Giá xe Honda CR-V tháng 3/2025: Ưu đãi cực lớn, hỗ trợ 100% phí trước bạ
Ford Ranger MS-RT 2025 bản xe đua sắp ra mắt tại Đông Nam Á
Có thể bạn quan tâm
-
48 năm Lada Niva: Phiên bản Sport có đủ sức chinh phục thế hệ tài xế mới?Một trong những dòng SUV địa hình lâu đời và biểu tượng nhất thế giới – Lada Niva – vừa được bổ sung phiên bản thể thao hoàn toàn mới, hiện đã có mặt tại một số thị trường châu Âu.
-
So sánh Suzuki XL7 Hybrid và Mitsubishi Xpander 2025: thông số, động cơ, tiện nghi, an toànNhóm xe MPV phổ thông trong vài năm trở lại đây nổi lên như một lựa chọn phù hợp cho cả gia đình lẫn nhóm chạy xe dịch vụ, XL7 Hybrid và Xpander là 2 cái tên quen thuộc.
-
Skoda Slavia nhận cọc tại đại lý – Sẵn sàng ra mắt khách ViệtMột số đại lý đã bắt đầu nhận đặt cọc cho mẫu sedan Skoda Slavia, dự kiến sẽ ra mắt khách hàng Việt vào tháng 5 hoặc tháng 6/2025 với phiên bản lắp ráp
-
BYD tự tin vượt Toyota về lợi nhuận trên mỗi chiếc xeBYD đặt mục tiêu nâng doanh số bán hàng ngoài Trung Quốc lên hơn 800.000 xe vào năm 2025 bằng chiến lược lắp ráp xe tại địa phương, giúp tối ưu chi phí và tăng cường khả năng cạnh tranh trên thị trường quốc tế.
-
Volvo hé lộ sedan điện ES90 trước thềm ra mắtSedan thuần điện đầu tiên của Volvo sẽ ra mắt vào ngày 5/3 tới đây.