Mẫu xe được trang bị phần đèn chiếu sáng xếp chồng mới được bao quanh bởi đèn chạy hình chữ C lớn hơn. Tất cả đều nằm dọc theo lưới tản nhiệt lớn độc đáo cho mỗi chi tiết trang trí.
Về nội thất, chiếc xe được hiện đại hóa ấn tượng với phần màn hình cảm ứng trung tâm 16,8 inch hướng dọc mới. Màn hình này đủ lớn để người dùng có thể dễ dàng tùy chỉnh nhiều mục như bản đồ, chức năng âm thanh.
Màn hình mới được trang bị tiêu chuẩn trên các phiên bản. Một màn hình ngang 8,0 inch tùy chọn dành cho hành khách ở hàng ghế thứ hai để người dùng ngồi phía sau có thể dễ dàng tùy chỉnh nhiều tính năng.
Bảng điều khiển mới được thiết kế lại hoàn toàn với các hốc gió được định hướng theo chiều dọc ở hai bên màn hình. Màn hình điều khiển kỹ thuật số được đặt trong một khung hình chữ Y kết hợp với một hàng nút ở chân màn hình lớn dành cho các tính năng sử dụng thông thường. GMC không trang bị cho Yukon công nghệ mới để nâng cấp màn hình.
Xe được trang bị thêm hệ thống hỗ trợ người lái tiêu chuẩn như: Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau; Cảnh báo người đi xe đạp bên cạnh; Phanh cho người đi bộ và người đi xe đạp phía trước cũng như phanh khẩn cấp tự động khi giao nhau.
Tính năng lái xe rảnh tay Super Cruise là tùy chọn cũng như tính năng Night Vision với tính năng phát hiện nhiệt.
GMC Yukon 2025 được trang bị khối động cơ diesel 6 xi-lanh thẳng hàng Duramax 3.0 lít tăng áp lần đầu tiên có sẵn bao gồm cả AT4. Khối động cơ này tạo ra công suất 305 mã lực và mô-men xoắn 671 Nm, tăng từ mức 277 mã lực và 570 Nm so với phiên bản tiền nhiệm.
Khả năng kéo tối đa của Yukon không thay đổi ở mức 3.810 kg.
Giá cho GMC Yukon 2025 sẽ được công bố vào cuối năm nay, nhưng có thể sẽ có giá khởi điểm ở mức khoảng 60.000 USD. Đối với mẫu đắt nhất, Yukon Denali Ultimate đã có giá khởi điểm khoảng 105.000 USD.
Bình luận