Lịch sử hình thành các đời xe Peugeot 3008 ở trên Thế Giới và Việt Nam

Đây là một chiếc SUV hạng C nhỏ gọn do Peugeot sản xuất và phân phối ra thị trường. Xe được giới thiệu lần đầu tiên trước công chúng ở Dubrovnik, Croatia vào năm 2008 và năm 2010 tại Mondial de l'Automobile ở Paris.

Đời xe Peugeot 3008 đầu tiên: 2008 - 2016

Vào năm 2008, Peugeot 3008 được ra mắt có nền tảng tương đồng với Peugeot 5008 - một chiếc MPV ba hàng ghế và là phiên bản lớn hơn của 3008. Mặc dù phải nhận một số chỉ trích về kiểu dáng, 3008 đã được các tạp chí ô tô khen ngợi. Vào tháng 1 năm 2010, tạp chí ô tô Anh What Car? đã trao giải "Chiếc SUV của năm 2010" cho Peugeot 3008. "Xe SUV của năm" của tạp chí Carbuyer.co.uk trao tháng 11/2016; "Mẫu SUV tốt nhất châu Âu" trao tháng 3/2017 cùng nhiều danh hiệu khác do các tạp chí ô tô và hiệp hội nhà báo hoạt động trong lĩnh vực ô tô trao tặng.

Peugeot 3008 thế hệ đầu tiên

Các phiên bản Exclusive và Allure của thế hệ này sẽ chiếu thông số lên một màn hình được đặt ngay phía sau kính chắn gió. Nó cũng chứa các cảnh báo về khoảng cách nếu xe đang ở quá gần xe phía trước, cùng với đó là các chi tiết về kiểm soát hành trình hoặc giới hạn tốc độ.

Xe sở hữu trục cơ sở là 2,613 mm, với kích thước 4,365 mm x 1,837 mm x 1,639 mm. Khối động cơ được trang bị trên Peugeot 3008 gồm động cơ xăng 1.6L I4 Prince, 1.6L I4 Prince THP và động cơ diesel 1.6L I4 DV6 HDi, 2.0L I4 DW10 HDi. Hộp số sàn 5, 6 cấp, hộp số tự động hoặc, bán tự động 6 cấp được trang bị kèm theo hệ dẫn động cầu trước hoặc hệ dẫn động hai cầu tùy phiên bản.

Phiên bản Peugeot 3008 Hybrid4 sẽ đi kèm động cơ diesel 2.0L I4 DW10 HDi kết hợp mô-tơ điện ra mắt tháng 2/2012, đây là mẫu xe chạy nhiên liệu hỗn hợp diesel - điện sản xuất đại trà đầu tiên trên thế giới.

Nội thất của Peugeot 3008 đời 2009

Vào năm 2009, Peugeot 3008 được Tổ chức đánh giá xe mới Châu Âu ENCAP đánh giá 5 sao về khả năng bảo vệ an toàn cho người ngồi trên xe. Đây chính là điều mà khách hàng mong đợi.

Đời xe Peugeot 3008 thứ hai: 2016 - 2023

Thế hệ Peugeot 3008 thứ hai công bố vào tháng 5 năm 2016 và lần đầu tiên được giới thiệu trước công chúng tại Paris Motor Show vào tháng 9 cùng năm. Thiết kế của 3008 mở ra cơ hội cho xe có sức cạnh tranh với các đối thủ lớn trong thị trường xe SUV phân khúc C - là thị trường nổi bật trong những năm qua.

Được khen ngợi về phong cách, thiết kế nội thất và dịch vụ, PEUGEOT 3008 mới đã được ban giám khảo gồm 58 nhà báo châu Âu bầu chọn là Xe của năm 2017.

Đây là chiếc SUV đầu tiên giành được giải thưởng này từ năm 1964 và là chiếc PEUGEOT thứ năm được bình chọn là Xe của năm sau chiếc 308 năm 2014, chiếc 307 năm 2002, chiếc 405 năm 1988 và chiếc 504 năm 1969.

Được giới thiệu vào ngày 23 tháng 5 năm 2016, ngôn ngữ thiết kế i-Cockpit thế hệ thứ 2 cũng được giới thiệu chung với mẫu Peugeot 3008. Đây là một thiết kế cải tiến so với iCockpit hiện tại có trên Peugeot 208 , Peugeot 2008 và Peugeot 308, và gây chú ý với không gian cabin kỹ thuật số đậm chất tương lai. Các tính năng bao gồm màn hình cảm ứng 8 inch cho bảng điều khiển trung tâm, màn hình hiển thị head up có thể tùy chỉnh 12,3 inch và vô lăng kiểu dáng nhỏ, đã trở thành tiêu chuẩn trong tất cả các mẫu Peugeot hiện tại.

Khoang lái với áp dụng ngôn ngữ thiết kế i-Cockpit của Peugeot

Nhà sản xuất Pháp cũng tự hào giới thiệu mẫu động cơ được phát triển dựa trên sự hợp tác giữa Peugeot - Citroen PSA và BMW. Khối động cơ này đã giành giải “Động cơ quốc tế của năm phân khúc động cơ xăng 1.4L – 1.8L trong 8 năm liền.

Mẫu động cơ tiêu biểu này được thiết kế cho những dòng xe Châu Âu với dung tích nhỏ, nhưng cho công suất khá lớn cùng khả năng tối ưu hóa nhiên liệu khá tốt. 3008 hoạt động nhờ khối động cơ tăng áp I4 1.6L THP, công suất tối đa 167 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 245 Nm tại 1.400 – 4.000 vòng/phút.

Nét khỏe khoắn và tinh tế của Peugeot 3008

Việc sản xuất bắt đầu vào năm 2016 và bắt đầu bán hàng vào tháng 1 năm 2017. 100.000 đơn đặt hàng đã được thực hiện ở châu Âu trong khoảng thời gian từ tháng 10 năm 2016 đến tháng 3 năm 2017 đã cho thấy sức cạnh tranh với các đối thủ lớn trong thị trường SUV phân khúc C không hề nhỏ.

Đời xe Peugeot 3008 thứ ba: 2023 - nay

Vào ngày 8 tháng 9 năm 2023, Peugeot đã công bố những bức ảnh chính thức đầu tiên của e-3008. Ở thế hệ thứ ba, Peugeot 3008 mẫu xe này đã phát triển thành một chiếc SUV coupe chạy điện hoàn toàn, cạnh tranh những mẫu xe gầm cao cỡ nhỏ.

Xe được phát triển trên nền tảng STLA Medium do Stellantis phát triển, tập đoàn sở hữu Peugeot và sẽ được cung cấp hai phiên bản – Allure và GT. E-3008 mới bước vào một kỷ nguyên mới. Với dòng SUV Fastback, phần đầu xe công nghệ cao mới được trang trí bằng đèn pha LED PEUGEOT PIXEL siêu mỏng và phần đuôi xe được thiết kế năng động với cánh lướt gió nổi, chiếc SUV này minh họa cho sự biến hóa của PEUGEOT. E-3008 được trang bị tiêu chuẩn đèn pha với công nghệ Pixel LED.

Peugeot E-3008 có dung tích cốp tiêu chuẩn 470 lít ở biến thể dẫn động 4 bánh và 520 lít ở phiên bản dẫn động cầu trước, đồng thời có tổng cộng 17 hộc đựng đồ khác nhau nằm rải rác khắp nội thất.

Chiếc crossover nhỏ gọn thế hệ thứ ba sẽ được sản xuất tại nhà máy Stellantis ở Sochaux, Pháp. Xe dự kiến sẽ được bán ra tại châu Âu và các thị trường khác vào cuối năm nay.

Đời xe Peugeot 3008 tại Việt Nam

Đời xe Peugeot 3008 đầu tiên: 2013 - 2016

Ngày 18/11/2013 tại văn phòng Công ty Cổ phần Ô tô Trường Hải (Thaco) Tp Hồ Chí Minh, Thaco và Peugeot tiếp tục tiến hành ký kết “Hợp đồng chuyển giao công nghệ sản xuất và lắp ráp mẫu xe Peugeot 3008”. Mẫu xe Peugeot 3008 thuộc dòng crossover 5 chỗ ngồi đến từ châu Âu, là một trong những mẫu xe chiến lược của Tập đoàn Peugeot (Pháp) trên thị trường toàn cầu. Trong vài năm đầu tìm hiểu thị hiếu khách Việt, hãng kinh doanh xe theo điện nhập khẩu nguyên chiếc. Thiết kế trẻ trung, khác biệt, công nghệ hiện đại cùng giá bán hợp lý là những yếu tố giúp Peugeot dần chinh phục khách hàng Việt. Qua từng năm, Peugeot là thương hiệu ôtô có mức tăng trưởng nhanh nhất toàn thị trường nước ta.

Peugeot 3008 đời 2013 tại Việt Nam

Phát triển dựa trên nền tảng mẫu xe Peugeot Quartz, 3008 là sự giao thoa giữa thiết kế mạnh mẽ của dòng SUV thể thao cùng khoang lái trực quan, khoa học của dòng sedan lịch lãm. Toàn bộ chi tiết ngoại thất xe được lấy cảm hứng từ loài sư tử dũng mãnh, biểu tượng trên logo của hãng.

Điểm khác biệt tiếp theo tạo nên cá tính riêng cho Peugeot 3008 là các chi tiết nổi bật như lưới tản nhiệt họa tiết ô vuông mạ crôm, đường gân dập nổi chạy dọc thân xe tạo cảm giác sang trọng.

Peugeot đã hợp tác với hãng xe Đức BMW để chế tạo động cơ dùng chung cho thương hiệu Peugeot và Mini - động cơ này đã đoạt giải “Động cơ của năm” năm 2013. Các loại động cơ vận hành xe gồm: xăng 1.6L I4 Prince, 1.6L I4 Prince THP và diesel 1.6L I4 DV6 HDi, 2.0L I4 DW10 HDi.

Đời xe thứ hai: 2017 - nay

Ở thế hệ mới nhất này, mọi sự chú ý đều đổ dồn vào ngôn ngữ thiết kế i-Cockpit của Peugeot. Điểm nhấn là vô-lăng vát D-cut thể thao, hai chấu ngang, cho khả năng cầm nắm chắc chắn. Thiết kế tiện lợi của vô-lăng này giúp người lái có tầm nhìn rộng hơn. Màn hình dạng kỹ thuật số 12,3 inch ở phía sau, hiển thị đa dạng các thông tin từ đồng hồ tốc độ, vòng tua, cho đến định vị dẫn đường mô phỏng góc nhìn 3D.

Cần số của xe hướng về phía trước theo dạng điện tử với nút bấm sang số, thay vì gạt như xe thông thường. Phía trên cần số là các nút bấm dạng phím đàn, gợi liên tưởng đến cách sắp xếp trên các mẫu siêu xe. Màn hình giải trí cũng được nâng cấp thành loại 8 inch, tích hợp Apple CarPlay, Mirror Link giúp nâng cao trải nghiệm cho người sử dụng.

Thiết kế bắt mắt của Peugeot 3008

Peugeot thế hệ mới được trang bị động cơ 1.6 THP công suất 165 mã lực, sức kéo 245 Nm. Hộp số 6 cấp kèm theo đó là công nghệ sang số nhanh Quickshif. 3008 có ưu điểm là kích thước gọn gàng, dễ dàng xoay chuyển trong phố đông.

Peugeot 3008 vẫn là một mẫu Crossover gầm cao đầy cá tính với thiết kế lưới tản nhiệt phong cách, màn hình giải trí lớn và nổi bật. Mẫu xe hứa hẹn mang đến nhiều điều thú vị bất ngờ, phấn khích cho khách hàng Việt, điều mà khó có thể tìm kiếm ở các sản phẩm có thiết kế đang dần đi vào lối mòn hiện nay.