Omoda & Jaecoo Việt Nam mở rộng mạng lưới phân phối với tốc độ kỷ lục

Thứ Sáu, 28/03/2025 - 10:58 - loanpd

Trong giai đoạn thị trường ô tô Việt có nhiều biến động khó đoán, Omoda & Jaecoo Việt Nam là cái tên hiếm hoi trên thị trường đã chính thức bổ nhiệm được tới 35 nhà phân phối ủy quyền chỉ trong vòng chưa đầy một năm kể từ khi chính thức hoạt động. Đây là động thái cho thấy sự nghiêm túc của hãng xe tân binh này tại thị trường Việt Nam.

Các mẫu xe mới ra mắt gần đây như Omoda C5, Jaecoo J7 và Jaecoo J7 PHEV, hiện đang nhận được sự quan tâm trên thị trường ô tô nhờ thiết kế thời trang tương lai, công nghệ hiện đại và khả năng vận hành vượt trội.

So với các đối thủ, việc phát triển nhanh hệ thống phân phối không chỉ là đòn bẩy thương mại, mà còn là một bước chuẩn bị cần thiết cho giai đoạn sản xuất lắp ráp của nhà máy Omoda & Jaecoo tại Thái Bình.

Trong quý II/2025, Omoda & Jaecoo Việt Nam sẽ khởi công nhà máy lắp ráp tại Thái Bình với tổng số vốn đầu tư 20.000 tỷ đồng, dự kiến vận hành từ năm 2026. Đây là yếu tố chiến lược giúp thương hiệu này chủ động nguồn cung, kiểm soát chất lượng và rút ngắn thời gian đưa sản phẩm đến tay người tiêu dùng.

Mối liên kết giữa nhà máy và hệ thống phân phối là mắt xích trọng yếu trong chuỗi cung ứng khi nhà máy sẽ đảm bảo khả năng cung cấp ổn định, linh hoạt và tối ưu chi phí, trong khi hệ thống đại lý toàn quốc sẽ là “điểm đến cuối cùng” để chuyển hóa năng lực sản xuất thành trải nghiệm thực tế cho người dùng.

Không dừng lại ở thị trường nội địa, nhà máy này còn được định hướng trở thành trung tâm xuất khẩu xe từ Việt Nam đến các quốc gia trên thế giới, mở ra cơ hội xuất khẩu và đưa thương hiệu Omoda & Jaecoo Việt Nam vươn ra thị trường khu vực.

Với những gì đã đạt được chỉ trong thời gian ngắn vừa qua cho thấy năng lực triển khai mạnh mẽ nhờ tiềm lực tài chính từ hai cổ đông chiến lược là Tập đoàn Geleximco và Tập đoàn Chery (Trung Quốc) với tư duy chiến lược và cam kết đầu tư bền vững tại thị trường Việt Nam.

Ngoài ra, từ việc gần hoàn thành mục tiêu phân phối cả năm chỉ sau quý đầu tiên của năm 2025, đến việc đầu tư nhà máy sản xuất và xây dựng chuỗi cung ứng toàn diện, Omoda & Jaecoo đang thể hiện những bước đi mạnh mẽ, đóng góp vào sự phát triển chung của ngành ô tô Việt.

Với tốc độ phát triển ấn tượng, Omoda & Jaecoo không chỉ dừng lại ở việc xây dựng mạng lưới phân phối mà còn có những kế hoạch dài hạn nhằm củng cố vị thế tại thị trường Việt Nam. Trong tương lai, hãng dự kiến sẽ tiếp tục mở rộng thêm nhiều đại lý, đa dạng hóa danh mục sản phẩm và đẩy mạnh công nghệ, hướng đến xu hướng xe điện và hybrid.

Sự thành công trong việc mở rộng hệ thống phân phối là bước đệm vững chắc giúp Omoda & Jaecoo chinh phục khách hàng Việt, khẳng định thương hiệu trên bản đồ ô tô trong nước và quốc tế.

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Nghịch lý thị trường xe Việt cuối năm: Nhiều mẫu xe giảm giá, mẫu vừa ra mắt đã bán “bia kèm lạc”

Năm 2023 là một bức tranh nhiều màu sắc của thị trường ô tô Việt khi đón nhận nhiều mẫu xe mới liên tục ra mắt trong cùng 1 năm và thị trường biến động khó lường. Càng về những tháng cuối năm khi mùa mua sắm đang đến gần, các hãng đua nhau tung ra các chương trình khuyến mại để kích cầu. Nhưng cũng có những hãng lại tăng giá, thậm chí là tái diễn tình cảnh bán xe kiểu “bia kèm lạc” vốn gây tranh cãi lâu nay.

Những mẫu xe bán chạy bất chấp cơn khủng hoảng về sức mua

Trong bối cảnh doanh số toàn thị trường ô tô lao dốc, một số mẫu xe Ford, VinFast và Hyundai vẫn có kết quả bán hàng tốt hơn năm trước.

Mazda CX-5 2023 ra mắt Việt Nam, giá từ 749 triệu đồng

Mazda CX-5 2023 tại Việt Nam chỉ còn sử dụng động cơ dung tích 2.0L đi kèm hệ dẫn động cầu trước.

Volkswagen Teramont tại Việt Nam giảm giá hơn 500 triệu đồng trong tháng 9/2024

Hãng xe Đức vừa tung ra chương trình ưu đãi giảm giá cực sâu hơn 500 triệu đồng đối với Volkswagen Teramont tại thị trường Việt Nam.

Triệu hồi 1.385 xe Kia Sorento hybrid tại Mỹ do bị lỗi ống nhiên liệu

Kia đang triệu hồi 1.385 xe Sorento hybrid tại Mỹ, do đường ống nhiên liệu dễ dàng bị đứt khi xảy ra tai nạn khiến nguy cơ có thể xảy ra cháy xe.

Có thể bạn quan tâm

  • Xe điện cỡ nhỏ: Giải pháp giao thông đô thị trong tương lai
    Xe điện cỡ nhỏ: Giải pháp giao thông đô thị trong tương lai
    Theo nhiều nghiên cứu, hầu hết năng lượng bị lãng phí khi phải chở trọng lượng của chính chiếc xe. Xe quá khổ là một phần nguyên nhân gốc rễ gây ra tình trạng tắc nghẽn giao thông trong đô thị, ô nhiễm, lãng phí năng lượng, vật liệu và không gian công cộng.
  • Xe Hybrid có phải là cánh cửa cuối cho BYD tại Việt Nam?
    Xe Hybrid có phải là cánh cửa cuối cho BYD tại Việt Nam?
    Dù đã có mặt tại Việt Nam gần 1 năm, tình hình kinh doanh của "ông lớn" xe điện BYD vẫn chưa rõ ràng. Trước những khó khăn trong phân khúc xe điện, hãng xe Trung Quốc này vừa chuyển hướng sang mảng hybrid để tìm cơ hội tăng trưởng mới.
  • Tại đại lý, Hyundai Palisade 2024 giảm giá trăm triệu đồng
    Tại đại lý, Hyundai Palisade 2024 giảm giá trăm triệu đồng
    Các xe Hyundai Palisade sản xuất năm 2024 được nhiều đại lý giảm tiền mặt cả trăm triệu đồng để xả hàng tồn. Xe 2025 cũng có ưu đãi nhưng mức giảm thấp hơn.
  • Volvo ES90 chính thức lộ diện: Sạc nhanh, chạy xa tới 700 km
    Volvo ES90 chính thức lộ diện: Sạc nhanh, chạy xa tới 700 km
    Khi được sạc đầy, Volvo ES90 có thể di chuyển quãng đường lên tới 700 km, mang lại khả năng vận hành ấn tượng cho một mẫu sedan điện. Đặc biệt, xe hỗ trợ công nghệ sạc siêu nhanh, cho phép bổ sung thêm 300 km chỉ trong 10 phút khi sử dụng trạm sạc DC công suất cao.
  • Xe Hyundai có gì khiến người Việt liên tục xuống tiền?
    Xe Hyundai có gì khiến người Việt liên tục xuống tiền?
    Hyundai Thành Công Việt Nam (HTV) đã xây dựng một cộng đồng người dùng xe Hàn Quốc ngày càng lớn mạnh. Dải sản phẩm của HTV phủ rộng mọi phân khúc từ xe đô thị hạng A như Grand i10 cho đến SUV cỡ lớn đầu bảng như Palisade góp phần khẳng định vị thế vững chắc của thương hiệu Hyundai trong lòng người tiêu dùng Việt.