Omoda & Jaecoo Việt Nam mở rộng mạng lưới phân phối với tốc độ kỷ lục
Thứ Sáu, 28/03/2025 - 10:58 - loanpd

Các mẫu xe mới ra mắt gần đây như Omoda C5, Jaecoo J7 và Jaecoo J7 PHEV, hiện đang nhận được sự quan tâm trên thị trường ô tô nhờ thiết kế thời trang tương lai, công nghệ hiện đại và khả năng vận hành vượt trội.
So với các đối thủ, việc phát triển nhanh hệ thống phân phối không chỉ là đòn bẩy thương mại, mà còn là một bước chuẩn bị cần thiết cho giai đoạn sản xuất lắp ráp của nhà máy Omoda & Jaecoo tại Thái Bình.
Trong quý II/2025, Omoda & Jaecoo Việt Nam sẽ khởi công nhà máy lắp ráp tại Thái Bình với tổng số vốn đầu tư 20.000 tỷ đồng, dự kiến vận hành từ năm 2026. Đây là yếu tố chiến lược giúp thương hiệu này chủ động nguồn cung, kiểm soát chất lượng và rút ngắn thời gian đưa sản phẩm đến tay người tiêu dùng.
Mối liên kết giữa nhà máy và hệ thống phân phối là mắt xích trọng yếu trong chuỗi cung ứng khi nhà máy sẽ đảm bảo khả năng cung cấp ổn định, linh hoạt và tối ưu chi phí, trong khi hệ thống đại lý toàn quốc sẽ là “điểm đến cuối cùng” để chuyển hóa năng lực sản xuất thành trải nghiệm thực tế cho người dùng.
Không dừng lại ở thị trường nội địa, nhà máy này còn được định hướng trở thành trung tâm xuất khẩu xe từ Việt Nam đến các quốc gia trên thế giới, mở ra cơ hội xuất khẩu và đưa thương hiệu Omoda & Jaecoo Việt Nam vươn ra thị trường khu vực.
Với những gì đã đạt được chỉ trong thời gian ngắn vừa qua cho thấy năng lực triển khai mạnh mẽ nhờ tiềm lực tài chính từ hai cổ đông chiến lược là Tập đoàn Geleximco và Tập đoàn Chery (Trung Quốc) với tư duy chiến lược và cam kết đầu tư bền vững tại thị trường Việt Nam.
Ngoài ra, từ việc gần hoàn thành mục tiêu phân phối cả năm chỉ sau quý đầu tiên của năm 2025, đến việc đầu tư nhà máy sản xuất và xây dựng chuỗi cung ứng toàn diện, Omoda & Jaecoo đang thể hiện những bước đi mạnh mẽ, đóng góp vào sự phát triển chung của ngành ô tô Việt.
Với tốc độ phát triển ấn tượng, Omoda & Jaecoo không chỉ dừng lại ở việc xây dựng mạng lưới phân phối mà còn có những kế hoạch dài hạn nhằm củng cố vị thế tại thị trường Việt Nam. Trong tương lai, hãng dự kiến sẽ tiếp tục mở rộng thêm nhiều đại lý, đa dạng hóa danh mục sản phẩm và đẩy mạnh công nghệ, hướng đến xu hướng xe điện và hybrid.
Sự thành công trong việc mở rộng hệ thống phân phối là bước đệm vững chắc giúp Omoda & Jaecoo chinh phục khách hàng Việt, khẳng định thương hiệu trên bản đồ ô tô trong nước và quốc tế.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
THACO AUTO triển khai chuỗi sự kiện chăm sóc khách hàng cùng chuyên gia Kia
Giá xe Mitsubishi Xpander mới nhất tháng 11/2024: Giảm hàng chục triệu đồng
5 siêu xe từng là biểu tượng nay có giá rẻ đến khó tin!
Porsche 911 2025 ra mắt với hệ truyền động hybrid hoàn toàn mới
Ô tô 7 chỗ giá rẻ đồng loạt giảm giá
Có thể bạn quan tâm
-
5 hãng ôtô bán chạy nhất Đông Nam Á nửa đầu 2026Trong 6 tháng qua, Toyota thống trị ngành xe khu vực ASEAN với lượng bán hơn 440.000 xe, VinFast xếp thứ ba với hơn 120.000 xe. -
Volvo lên kế hoạch ra mắt 13 mẫu xe mớiTrong số 13 mẫu xe Volvo mới dự kiến ra mắt từ nay đến năm 2030, có 7 chiếc dành cho thị trường Mỹ và châu Âu, số còn lại sẽ bán ra tại Trung Quốc. -
Thị trường xe điện hạng sang âm thầm mở rộng tại Việt NamNăm 2020, mảng xe thuần điện hạng sang chỉ có Porsche, khoảng 6 năm sau, gần như tất cả các hãng xe sang, siêu sang đều tham gia. -
Mercedes GLC 350e bản mới đắt hơn 110 triệu đồngGLC 350e Coupe Nightfall Edition giá khoảng 2,85 tỷ đồng, cao hơn bản thường khoảng 110 triệu đồng, trong khi động cơ và tầm chạy điện không đổi. -
Loạt xe gầm cao cỡ C đang được giảm giá 'kịch sàn', nhiều bản rẻ hơn cả xe cỡ BCuộc đua giảm giá tháng 9 đang kéo mặt bằng giá SUV/crossover cỡ C xuống thấp chưa từng thấy, khi nhiều mẫu xe được ưu đãi hàng trăm triệu đồng, áp sát, thậm chí ngang giá xe cỡ B.
Bình luận