Omoda & Jaecoo Việt Nam mở rộng mạng lưới phân phối với tốc độ kỷ lục

Thứ Sáu, 28/03/2025 - 10:58 - loanpd

Trong giai đoạn thị trường ô tô Việt có nhiều biến động khó đoán, Omoda & Jaecoo Việt Nam là cái tên hiếm hoi trên thị trường đã chính thức bổ nhiệm được tới 35 nhà phân phối ủy quyền chỉ trong vòng chưa đầy một năm kể từ khi chính thức hoạt động. Đây là động thái cho thấy sự nghiêm túc của hãng xe tân binh này tại thị trường Việt Nam.

Các mẫu xe mới ra mắt gần đây như Omoda C5, Jaecoo J7 và Jaecoo J7 PHEV, hiện đang nhận được sự quan tâm trên thị trường ô tô nhờ thiết kế thời trang tương lai, công nghệ hiện đại và khả năng vận hành vượt trội.

So với các đối thủ, việc phát triển nhanh hệ thống phân phối không chỉ là đòn bẩy thương mại, mà còn là một bước chuẩn bị cần thiết cho giai đoạn sản xuất lắp ráp của nhà máy Omoda & Jaecoo tại Thái Bình.

Trong quý II/2025, Omoda & Jaecoo Việt Nam sẽ khởi công nhà máy lắp ráp tại Thái Bình với tổng số vốn đầu tư 20.000 tỷ đồng, dự kiến vận hành từ năm 2026. Đây là yếu tố chiến lược giúp thương hiệu này chủ động nguồn cung, kiểm soát chất lượng và rút ngắn thời gian đưa sản phẩm đến tay người tiêu dùng.

Mối liên kết giữa nhà máy và hệ thống phân phối là mắt xích trọng yếu trong chuỗi cung ứng khi nhà máy sẽ đảm bảo khả năng cung cấp ổn định, linh hoạt và tối ưu chi phí, trong khi hệ thống đại lý toàn quốc sẽ là “điểm đến cuối cùng” để chuyển hóa năng lực sản xuất thành trải nghiệm thực tế cho người dùng.

Không dừng lại ở thị trường nội địa, nhà máy này còn được định hướng trở thành trung tâm xuất khẩu xe từ Việt Nam đến các quốc gia trên thế giới, mở ra cơ hội xuất khẩu và đưa thương hiệu Omoda & Jaecoo Việt Nam vươn ra thị trường khu vực.

Với những gì đã đạt được chỉ trong thời gian ngắn vừa qua cho thấy năng lực triển khai mạnh mẽ nhờ tiềm lực tài chính từ hai cổ đông chiến lược là Tập đoàn Geleximco và Tập đoàn Chery (Trung Quốc) với tư duy chiến lược và cam kết đầu tư bền vững tại thị trường Việt Nam.

Ngoài ra, từ việc gần hoàn thành mục tiêu phân phối cả năm chỉ sau quý đầu tiên của năm 2025, đến việc đầu tư nhà máy sản xuất và xây dựng chuỗi cung ứng toàn diện, Omoda & Jaecoo đang thể hiện những bước đi mạnh mẽ, đóng góp vào sự phát triển chung của ngành ô tô Việt.

Với tốc độ phát triển ấn tượng, Omoda & Jaecoo không chỉ dừng lại ở việc xây dựng mạng lưới phân phối mà còn có những kế hoạch dài hạn nhằm củng cố vị thế tại thị trường Việt Nam. Trong tương lai, hãng dự kiến sẽ tiếp tục mở rộng thêm nhiều đại lý, đa dạng hóa danh mục sản phẩm và đẩy mạnh công nghệ, hướng đến xu hướng xe điện và hybrid.

Sự thành công trong việc mở rộng hệ thống phân phối là bước đệm vững chắc giúp Omoda & Jaecoo chinh phục khách hàng Việt, khẳng định thương hiệu trên bản đồ ô tô trong nước và quốc tế.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Doanh số MPV bình dân tháng 10/2024: bất ngờ giảm

Mitsubishi Xpander, Honda BR-V hay Hyundai Stargazer đều ghi nhận doanh số đi xuống trong tháng 10.

Những dòng ô tô được người Việt Nam ưa chuộng

Các dòng ô tô phân khúc MPV, SUV và CUV ngày càng được khách hàng Việt Nam ưa chuộng.

Top 10 xe xăng bán chạy nhất tháng 12/2024: Thị trường sụt giảm mạnh

Khi chính sách hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ của Chính phủ đã kết thúc, thị trường ô tô trong nước tháng 12/2024 vừa qua chứng kiến sự sụt giảm mạnh doanh số. Mitsubishi Xpander tiếp tục dẫn đầu thị trường với ngôi vị số 1.

Khách vẫn chuộng xe Toyota ở thị trường ô tô cũ

Các mẫu xe Toyota dẫn đầu về số lượt rao bán, tìm kiếm và liên hệ mua tại thị trường ô tô cũ trong tháng vừa qua.

Toyota có thể tách Century thành thương hiệu riêng

Những chiếc Century SUV sẽ được giới thiệu tới các thị trường quốc tế không có logo Toyota trước khi trở thành một thương hiệu riêng biệt.

Có thể bạn quan tâm